Машините за смяна на гуми на пазара се разделят на два основни типа мощност: пневматична и хидравлична, като основната разлика произтича от средата за предаване на мощност. Пневматичните модели разчитат на сгъстен въздух за задвижване на цилиндрите. Тъй като въздухът е компресируем, реакцията е бърза и лека, купето е просто и лесно за поддръжка и е за леки гуми като тези на леки автомобили и мотоциклети. Това е основният избор за малки и средни сервизи за бързи ремонти поради по-ниската си цена и гъвкавото начало на работа.

Хидравличните модели предават мощност с помощта на хидравлично масло. Тъй като течността е несвиваема, изходният въртящ момент е стабилен със силна експлозивна сила. Силата на натискане и отлепване на гумата е равномерно отскачаща. По-лесно е, когато работите с тежкотоварни камиони, дебелостенни инженерни гуми и твърди вакуумни гуми. Той поддържа постоянна сила по време на дълги периоди на непрекъсната работа и е по-малко вероятно да надраска джантите.

Просто разграничение: Изберете пневматика за ежедневни бързи ремонти на малки автомобили; изберете хидравлика за големи превозни средства, модифицирани дебели гуми и високочестотна тежка поддръжка. Разбирането на характеристиките на тези две системи за захранване ви позволява да изберете правилния "силен човек" въз основа на бизнеса на вашия магазин, подобрявайки ефективността на смяна на гуми и намалявайки износването на гумите.