Ang pagbaliwala sa pinahigda nga pag-calibrate sa pag-alsa sa panahon sa pagmentinar daw walay hinungdan, apan kini sa pagkatinuod naghambin sa makamatay nga mga kapeligrohan! Ang usa ka uncalibrated nga pag-alsa kay daling mokiling ug mag-alsa, nga magpameligro sa sakyanan ug sa kaluwasan sa mga kawani sa pagmentinar; kini nga mga detalye kinahanglan nga seryosohon.

Daghang mga tindahan sa pag-ayo ug mga tag-iya sa salakyanan ang nakalimot sa usa ka makamatay nga depekto: ang pagkapakyas sa paghimo sa regular nga lebel sa pag-calibrate sa mga lift sa awto, wala nahibal-an nga kini nagdugang sa risgo sa liftlapse sa napulo ka pilo. Ang kinauyokan nga premyo sa kaluwasan sa usa ka elevator mao ang pag-apod-apod sa puwersa sa usa ka lebel nga nawong. Sa higayon nga dili ma-calibrate, ang plataporma mokiling sa panahon sa pagbayaw, pagbalhin sa sakyanan sa grabidad. Mahimong moresulta kini sa ginagmay nga mga insidente sama sa pag-slide o pag-scrape sa sakyanan, o grabe nga mga aksidente sama sa kompleto nga rollover, hinungdan sa kadaot sa sakyanan ug mga kaswalti. Ang esensya sa level ca mao ang pagsiguro sa makanunayon nga puwersa sa tanan nga upat ka suok sa plataporma, pagtul-id sa mga pagtipas pinaagi sa mga sensor aron malikayan ang pagkadili balanse tungod sa dili patas nga mga salog o gisul-ob nga mga sangkap. Girekomendar nga ang mga repair shop mohimo ug level calib matag tulo ka bulan ug susihon ang levelness sa plataporma sa dili pa iisa. Ang mga tag-iya sa sakyanan kinahanglan usab nga magtagad niini nga detalye sa panahon sa pag-ayo; ayaw itugot nga ang kadiyot nga pagpabaya motultol sa dili mausab nga mga luwas. Ang kaluwasan mao kanunay ang nag-unang kinahanglanon alang sa pagmentinar.