Uudised ja artikkel

Tere tulemast meie uudiste ja ülevaatesse. Olge kursis meie viimaste ettevõtte uuenduste, tehnoloogiliste läbimurretega ja professionaalse analüüsiga.

Ratta tasakaalustaja koonuse ja võlli ühilduvus: mida peaksid mitme kaubamärgi rehvipoed kontrollima?

Otsene vastus: Mitme kaubamärgiga rehvitöökoda peaks valima ratta tasakaalustaja oma velgede hulgast, mitte ainult masina võimsuse järgi. Ostjad peaksid üles märkima rummu avade suurused, rummu- ja kõrvakesksed rattad, poltide mustrid, ratta läbimõõdu ja kaalu ning seejärel kontrollima tasakaalustusvõlli, koonuse või tsangide ulatust, surveanuma, ääriku või tihvti plaadi valikuid, vahetüki nõudeid, kaasasolevaid tarvikuid, valikulisi […]

Loe edasi »

Neljapostiga autotõstuk rataste joondamiseks: millised raja, pöördlaua ja tungraua funktsioonid on olulised?

Otsene vastus: neljapostiline autotõstuk sobib rataste joondamiseks ainult siis, kui kogu raami konfiguratsioon ühtib töökoja sõidukite segu ja joondamise töövooga. Ostjad peaksid kontrollima kasutatavat raja pikkust ja laiust, teljevahet ja rööbastee katvust, eesmist pöördlaua varustust, tagumist libisemisplaati, veereva tungraua nõudeid, juurdepääsu, lahtri mõõtmeid, põranda ja võimsuse tingimusi ning […]

Loe edasi »

Automaatne vs hoobadeta rehvivahetus: kumb kontrollib paremini velgede kahjustamise ohtu tühjaks sõitnud rehvidel?

Otsene vastus: Automaatne rehvivahetaja ei ole automaatselt ohutum tühjaks sõitvate või madala profiiliga rataste puhul ning hoobadeta konstruktsioon ei ole kahjustustekindel. Velje risk sõltub igast kontaktpunktist: kinnitus, kinnitus-/demonteerimistööriist, randimurdja, abivarred, randi asend, määrimine, kaitsedetailid, ratta seisukord, operaatori nähtavus ja tehnika. Kinnitage masin esinduslike reaalajas testide kaudu, mitte […]

Loe edasi »

Kuidas peaksid ostjad määrama töökoja läbilaskevõime jaoks 3D-rataste joondamise süsteemi?

Otsene vastus: määrake 3D-rataste joondus kogu töövoo põhjal, mitte ainult kaamera eraldusvõimet või mõõtmisaega. Määratlege sõidukite kombinatsioon, joondused vahetuse kohta, tõste-/raja geomeetria, sihtmärgi paigaldamise ja kompenseerimise sammud, reguleerimisjuurdepääs, andmebaasi katvus, aruande aeg, kalibreerimine, koolitus ja teenindustugi. Seejärel kontrollige enne seadmete vastuvõtmist esindussõidukitega läbilaskevõimet. See planeerimismeetod […]

Loe edasi »

Mida peaks töökoda enne kahepostilise autotõstuki tellimist mõõtma?

Enne kahepostilise autotõstuki tellimist mõõtke sõidukid, lahtri laius ja sügavus, lae vaba kõrgus, uksed ja liikumisteed ning kõik pea kohal olevad takistused. Registreerige plaadi seisukord, toiteallikas, valgustus, kanalisatsioon ja läheduses olevad seadmed. Seejärel hankige kvalifitseeritud spetsialistide poolt kontrollimiseks täpsed lifti vundament, ankurdus, kliirens, paigaldus ja kontrollinõuded. > Ohutus […]

Loe edasi »

Kui sageli tuleks ratta tasakaalustajat kalibreerida? 7 märki, et teie masin vajab uuesti kalibreerimist

Ratta tasakaalustusseadet tuleks kontrollida alati, kui selle näidud muutuvad ebaühtlaseks, ja kalibreerida uuesti vastavalt tootja protseduurile, mitte ainult fikseeritud kalendrile. Hõivatud rehvitöökodade, remondikeskuste, müügiesinduste, autoparkide töökodade ja seadmete turustajate puhul on praktiline põhimõte kontrollida ratta tasakaalustusseadme täpsust regulaarselt puhta, teadaolevalt hea rattaga ja ajakava ennetava […]

Loe edasi »