Posizionatzeko gailu bat kalibratu gabe erabiltzen? Datuen desbideratzeak hamar aldiz handitzen ditu gidatzeko arriskuak.

Ibilgailuen mantentze- eta gidatzeko langile askok uste oker bat dute: kokapen-gailuak datuak normalean bistaratzen dituen bitartean, ez da beharrezkoa kalibrazio arrunta. Hala ere, hau egiatik urrun dago. Posizionamendu-gailu bat kalibratu gabe erabiltzeak 1°-ko datuen desbideratze txiki bat dirudi, baina nahikoa da gidatzeko arriskuak hamar aldiz handitzeko.

Ibilgailuaren funtzionamenduan, kokapen-angelua ibilbidea iragartzeko eta norabidea zuzentzeko oinarrizko oinarria da. 1°-ko desbideratze sotila zaila da abiadura baxuetan antzematea, baina ibilgailua errepidean abiadura handitzen denean, desbideratzea etengabe handituko da gidatzeko distantziarekin, eta ondorioz, ibilbidearen desbiderapena, distantzia neurketa okerra eta norabidea iragartzeko erroreak sortuko dira. Errepide konbentzionaletan gidatzen edo ibilgailu berezietan edo eraikuntzako ibilgailuetan ibili, erraz sor ditzake egoera arriskutsuak, hala nola, lerroak zeharkatzea, erreiaren desbideratzea eta etekina atzeratzea.

Kokapen-gailuak epe luzera erabiltzeak akats metatuak eragingo ditu bibrazioen, tenperatura-desberdintasunen eta ekipoen higaduraren ondorioz. Ohiko kalibrazioa ez da prozesu erredundantea, segurtasun arriskuak saihesteko funtsezko neurria baizik. Arriskuak hartzeko mentalitatea alde batera uztea eta ekipoen kalibrazio erregularra ziurtatzea —datuen laguntza zehatzarekin— da gidatzeko segurtasunaren lehen defentsa lerroa.