અમારા સમાચાર અને આંતરદૃષ્ટિમાં આપનું સ્વાગત છે. અમારા નવીનતમ કંપની અપડેટ્સ, તકનીકી પ્રગતિઓ અને વ્યાવસાયિક વિશ્લેષણથી માહિતગાર રહો.
હેવી-ડ્યુટી ટ્રક ટાયર ચેન્જરને વર્કશોપના વાસ્તવિક ટાયર સેવાના પરબિડીયુંમાંથી પસંદ કરવું જોઈએ, ઉત્પાદનના શીર્ષકમાં "હેવી ડ્યુટી" શબ્દોમાંથી નહીં. ખરીદદારોએ પહેલા સૌથી મોટા વ્હીલ અને રિમ કદની ઓળખ કરવી જોઈએ જે તેઓ નિયમિતપણે સેવા આપે છે, પછી મશીનની કાર્યકારી શ્રેણી, વ્હીલ-હોલ્ડિંગ પદ્ધતિ, મણકો તોડવાની ક્ષમતા, સહાયિત ટાયર-હેન્ડલિંગ કાર્યો, પાવર અને ન્યુમેટિક આવશ્યકતાઓ, […]
ઘણા ઓટો રિપેર ટેકનિશિયનો કામ દરમિયાન યોગ્ય રીતે મોજા અને ગોગલ્સ પહેરે છે, તેમ છતાં ટાયર ચેન્જર્સ ચલાવતી વખતે અકસ્માતોનો સામનો કરવો પડે છે. આખરે, આ એટલા માટે છે કારણ કે તેઓ કાર્યના ચોક્કસ અંધ સ્થળોને અવગણે છે, તેમના રક્ષણને નકામું બનાવે છે. મોટાભાગના લોકો માત્ર નિયમિત સલામતી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, પરંતુ ટાયર દરમિયાન ભૂલની સૌથી વધુ સંભાવના ધરાવતી ત્રણ વિગતોની અવગણના કરે છે […]
ઘણા કાર માલિકોને ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે એક સામાન્ય સમસ્યાનો સામનો કરવો પડે છે: નોંધપાત્ર રીતે ટૂંકા ટાયરનું આયુષ્ય, સપાટી પર અસમાન વસ્ત્રો અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલનું કંપન અથવા ઉચ્ચ ઝડપે શરીર. ટાયર પ્રેશર અને વ્હીલ ગોઠવણી તપાસ્યા પછી પણ, મુદ્દો વણઉકેલાયેલ રહે છે; વાસ્તવમાં, મુખ્ય સમસ્યા મોટે ભાગે ગુમ થયેલ અથવા અપૂરતી ગતિશીલ સંતુલનને કારણે છે. વાહન ઓપરેશન દરમિયાન, […]
2 પોસ્ટ કાર લિફ્ટ લો સીલિંગ ઉત્પાદકોની સરખામણી કરતી વખતે, ખરીદદારોએ RFQ મોકલતા પહેલા વર્કશોપની સ્પષ્ટ ઊંચાઈ, વાહનની ઊંચાઈ, જરૂરી લિફ્ટિંગ ઊંચાઈ, કૉલમ અને ક્રોસબીમ ડિઝાઇન, લિફ્ટિંગ ક્ષમતા, હાથની પહોંચ, ફ્લોર અને એન્કરિંગની સ્થિતિ, પાવર સપ્લાય, સેફ્ટી-લૉક કન્ફિગરેશન, દસ્તાવેજીકરણ, ઇન્સ્ટોલેશન સપોર્ટ અને પેકેજિંગ સ્કોપની ચકાસણી કરવી જોઈએ. બે-પોસ્ટ લિફ્ટ આપમેળે યોગ્ય નથી […]
જથ્થાબંધ કિંમતના હાઇડ્રોલિક સિઝર લિફ્ટ કારના અવતરણની માત્ર ક્ષમતા અને એકમ કિંમતથી વાજબી રીતે તુલના કરી શકાતી નથી. ખરીદદારોએ પ્રથમ વાસ્તવિક સેવા એપ્લિકેશન, વાહન અથવા મોટરસાઇકલ ફિટ, લિફ્ટિંગ ક્ષમતા, વધારો ઊંચાઈ, પ્લેટફોર્મ કદ, હાઇડ્રોલિક અને સિલિન્ડર ગોઠવણી, ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ, જરૂરી સલામતી અને નિયંત્રણ સુવિધાઓ, દસ્તાવેજીકરણ, નમૂનાની મંજૂરી, જથ્થો, પેકિંગ અને ડિલિવરી આધારની પુષ્ટિ કરવી જોઈએ. […]
ઘણા વાહન જાળવણી અને ડ્રાઇવિંગ કર્મચારીઓ ખોટી માન્યતા ધરાવે છે: જ્યાં સુધી સ્થિતિ ઉપકરણ સામાન્ય રીતે ડેટા દર્શાવે છે, ત્યાં સુધી નિયમિત માપાંકન બિનજરૂરી છે. જો કે, આ સત્યથી દૂર છે. કેલિબ્રેશન વિના પોઝિશનિંગ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરવો એ નાના 1° ડેટા વિચલન જેવું લાગે છે, પરંતુ તે ડ્રાઇવિંગના જોખમોને દસ ગણું વધારવા માટે પૂરતું છે. વાહન ઓપરેશન દરમિયાન, […]
