खरीदारों को वर्कशॉप थ्रूपुट के लिए 3डी व्हील एलाइनमेंट सिस्टम कैसे निर्दिष्ट करना चाहिए?

सीधा उत्तर: संपूर्ण बे वर्कफ़्लो से 3डी व्हील संरेखण निर्दिष्ट करें, न कि केवल कैमरा रिज़ॉल्यूशन या माप समय से। वाहन मिश्रण, प्रति शिफ्ट संरेखण, लिफ्ट/रनवे ज्यामिति, लक्ष्य निर्धारण और क्षतिपूर्ति चरण, समायोजन पहुंच, डेटाबेस कवरेज, रिपोर्ट समय, अंशांकन, प्रशिक्षण और सेवा समर्थन को परिभाषित करें। फिर उपकरण स्वीकार करने से पहले प्रतिनिधि वाहनों के साथ थ्रूपुट को मान्य करें।

यह नियोजन विधि टायर की दुकानों, डीलरशिप कार्यशालाओं, सेवा श्रृंखलाओं, बेड़े रखरखाव केंद्रों, ऑटोमोटिव उपकरण वितरकों और ओईएम खरीदारों के लिए है, जिन्हें फीचर-हैवी मशीन की बजाय पूर्वानुमानित संरेखण क्षमता की आवश्यकता होती है। चेंटुओ वैश्विक ऑटोमोटिव आफ्टरमार्केट खरीदारों के लिए टायर चेंजर, व्हील बैलेंसर, कार लिफ्ट और व्हील अलाइनमेंट उपकरण बनाती है। उपलब्ध सिस्टम परिवारों के लिए, खरीदार इसकी समीक्षा कर सकते हैं पहिया संरेखण उत्पाद श्रेणी, फिर वास्तविक वर्कशॉप वर्कफ़्लो के आसपास आरएफक्यू बनाएं।

वर्कशॉप थ्रूपुट संरेखण मशीन की माप गति से अधिक क्यों है?

थ्रूपुट पूर्ण, स्वीकार्य संरेखण कार्यों की संख्या है जिसे एक बे एक परिभाषित शिफ्ट में संसाधित कर सकता है। माप स्वयं उस चक्र का केवल एक भाग है। वाहन रिसेप्शन, पोजिशनिंग, लक्ष्य या क्लैंप इंस्टालेशन, मुआवजा, कैस्टर स्वीप, समायोजन, प्रिंटआउट, लक्ष्य हटाना, वाहन निकास और बे रीसेट में कैमरा कैप्चर की तुलना में अधिक समय लग सकता है।

कार्यप्रवाह चरण	क्रेता को समय देना चाहिए	सामान्य थ्रूपुट हानि
वाहन की स्थिति	प्रवेश, केन्द्रीकरण, लिफ्ट/रनवे स्थिति, टर्न-प्लेट प्लेसमेंट	छोटी खाड़ी, कठिन रास्ता, खराब रनवे पहुंच, बार-बार स्थान बदलना
लक्ष्य/क्लैंप स्थापना	माउंटिंग, सेंटरिंग, रिम सुरक्षा, वाहन के चारों ओर ऑपरेटर की आवाजाही	धीमी क्लैम्पिंग, सीमित पहुंच, व्हील-कवर हटाना, बार-बार समायोजन
मुआवजा एवं माप	आवश्यक वाहन संचलन, कैमरा कैप्चर, कैस्टर स्वीप, डेटा स्थिरीकरण	कार्यप्रवाह में रुकावट या ज्यामिति जिसके लिए अतिरिक्त वाहन संचलन की आवश्यकता होती है
यांत्रिक समायोजन	टाई रॉड्स, कैम बोल्ट, सस्पेंशन पॉइंट, स्टीयरिंग व्हील लॉक तक पहुंचने का समय	लिफ्ट या रनवे डिज़ाइन तकनीशियन की पहुंच को प्रतिबंधित करता है
रिपोर्ट करें और रीसेट करें	ग्राहक रिपोर्ट, डेटाबेस प्रविष्टि, लक्ष्य निष्कासन, वाहन निकास, बे तैयारी	धीमे सॉफ़्टवेयर चरण, प्रिंटर/नेटवर्क समस्याएँ, मैन्युअल डेटा पुनः प्रविष्टि

विज्ञापित "माप समय" के अनुसार मशीनों की तुलना करना और अपेक्षित कार्य चक्र समय के रूप में उस संख्या का उपयोग करना खरीदार की अक्सर होने वाली गलती है। यदि बे लेआउट या लक्ष्य वर्कफ़्लो प्रत्येक कार्य में कई मिनट जोड़ता है तो एक वर्कशॉप एक तेज़ कैमरा सिस्टम का मालिक हो सकता है और फिर भी कम वाहनों को संसाधित कर सकता है।

खरीदारों को वाहन मिश्रण को क्षमता की आवश्यकता में कैसे परिवर्तित करना चाहिए?

उन वाहनों से शुरुआत करें जिनकी वर्कशॉप वास्तव में सेवा करती है। एक यात्री-कार टायर की दुकान, एक एसयूवी-भारी डीलरशिप, और एक मिश्रित बेड़े कार्यशाला में समान व्हीलबेस, ट्रैक चौड़ाई, पहिया आकार, निलंबन पहुंच या संरेखण आवृत्ति नहीं होती है।

निम्नलिखित के साथ वाहन-मिश्रण शेड्यूल तैयार करें:

• यात्री कार, एसयूवी, हल्के वाणिज्यिक वाहन, या खाड़ी में अपेक्षित अन्य श्रेणियां
• विशिष्ट और अधिकतम व्हीलबेस
• विशिष्ट और अधिकतम ट्रैक चौड़ाई
• व्हील और रिम आकार जो लक्ष्य/क्लैंप चयन को प्रभावित करते हैं
• सस्पेंशन प्रकार जो समायोजन पहुंच को बदलते हैं
• वर्कशॉप वर्तमान मॉडलों और भविष्य के वाहन प्रकारों की सेवा की अपेक्षा करता है
• प्रति दिन औसत संरेखण और प्रति पाली चरम कार्य
• केवल माप/रिपोर्ट की तुलना में समायोजन की आवश्यकता वाले वाहनों का प्रतिशत

उद्योग का एक और अनुभव बिंदु यह है कि चरम आगमन दैनिक औसत से अधिक मायने रखता है। एक दुकान जो आठ घंटों में बारह संरेखण करती है, अगर उनमें से आठ वाहन चार घंटे की अवधि में आते हैं तो भी एक कतार बन सकती है। उपकरण और बे का मूल्यांकन केवल औसत दिन ही नहीं, बल्कि चरम ऑपरेटिंग विंडो के आधार पर किया जाना चाहिए।

खरीदार यथार्थवादी संरेखण-बे चक्र समय का अनुमान कैसे लगा सकते हैं?

एक उपयोगी खरीद मॉडल कार्य को दोहराने योग्य चरणों में विभाजित करता है और आपूर्तिकर्ता प्रदर्शन के दौरान प्रत्येक चरण में एक यथार्थवादी समय सीमा लागू करता है। वास्तविक दुकान प्रक्रिया का परीक्षण करने से पहले खरीदार को सार्वभौमिक चक्र समय को हार्ड-कोड नहीं करना चाहिए।

थ्रूपुट वैरिएबल	परीक्षण के दौरान क्या मापना है	निर्णय प्रश्न
पोजिशनिंग का समय	स्थिर माप स्थिति में वाहन का प्रवेश	क्या बे और लिफ्ट एक-पास स्थिति की अनुमति देते हैं?
लक्ष्य/क्लैंप समय	सभी चार पहियों के लिए स्थापना और रिम-सुरक्षा चरण	क्या कोई तकनीशियन अत्यधिक चलने या दोबारा काम किए बिना उन्हें लगातार लगा सकता है?
माप क्रम	मुआवज़ा, कास्टर स्वीप, छवि/डेटा कैप्चर	क्या अनुक्रम दुकान के सामान्य वाहन प्रबंधन के अनुरूप है?
समायोजन पहुंच	निदान से लेकर वाहन के नीचे या बगल तक तकनीशियन की पहुंच तक का समय	क्या चयनित लिफ्ट/रनवे लेआउट समायोजन कार्य के अनुकूल है?
रिपोर्टिंग	सहेजें, प्रिंट करें, निर्यात करें, या ग्राहक स्पष्टीकरण	क्या माप के बाद रिपोर्टिंग में बाधा उत्पन्न होती है?
बे रीसेट	लक्ष्य हटाना, वाहन बाहर निकलना, अगले वाहन की तैयारी	क्या खाड़ी आस-पास के काम में हस्तक्षेप किए बिना तैयार स्थिति में लौट सकती है?

खरीदारी के लिए, महत्वपूर्ण गणना है:

प्रति पाली व्यावहारिक नौकरियां = उपलब्ध उत्पादक बे मिनट ÷ मान्य औसत कार्य चक्र समय।

फिर खरीदार को वास्तविक कार्यशाला रुकावटों, तकनीशियन उपलब्धता, कठिन वाहनों, पुन: जांच और अंशांकन/रखरखाव समय के लिए सैद्धांतिक संख्या को कम करना चाहिए। यह विपणन आंकड़े के बजाय एक नियोजन आंकड़ा तैयार करता है।

ऑर्डर देने से पहले किस बे और लिफ्ट ज्योमेट्री की जाँच की जानी चाहिए?

3डी व्हील संरेखण उपकरण अलगाव में काम नहीं करता है। कैमरा प्लेसमेंट, लिफ्ट या एलाइनमेंट रनवे, टर्न प्लेट्स, स्लिप प्लेट्स, वाहन दृष्टिकोण, प्रकाश व्यवस्था, बिजली, नेटवर्क और आसपास की बाधाएं एक माप बे बनाती हैं।

मापें और सबमिट करें:

• खाड़ी की लंबाई और चौड़ाई
• छत की ऊंचाई
• वाहन आने और जाने का मार्ग
• लिफ्ट या रनवे की लंबाई, चौड़ाई और काम करने की ऊंचाई
• टर्न-प्लेट और रियर स्लिप-प्लेट व्यवस्था
• चयनित सिस्टम के लिए समतलता आवश्यकताओं की पुष्टि की जानी है
• कैमरा/बीम माउंटिंग या यात्रा स्थान
• कॉलम, दरवाजे, अलमारियाँ, रोशनी, या अन्य रुकावटें
• बिजली की आपूर्ति
• नेटवर्क और प्रिंटर स्थान
• वाहन के आसपास और नीचे तकनीशियन की पहुंच

एक आम स्थापना समस्या पहले संरेखण प्रणाली खरीदना और बाद में मौजूदा लिफ्ट की जांच करना है। यहां तक ​​​​कि जब उपकरण के दोनों टुकड़े व्यक्तिगत रूप से उपयुक्त होते हैं, तो कैमरा दृश्यता, लक्ष्य रेखा-दृष्टि, रनवे आयाम, या तकनीशियन समायोजन पहुंच संयुक्त वर्कफ़्लो को अक्षम बना सकती है।

लक्ष्य और क्लैंप वर्कफ़्लो का मूल्यांकन कैसे किया जाना चाहिए?

लक्ष्य और क्लैंप को दोहराने योग्यता, रिम सुरक्षा, स्थापना समय और वर्कशॉप की व्हील रेंज के साथ अनुकूलता के आधार पर आंका जाना चाहिए। खरीदार को केवल एक पारंपरिक वाहन का परीक्षण करने के बजाय स्वीकृति डेमो में कठिन पहियों को शामिल करना चाहिए।

परीक्षण के दौरान, जाँच करें:

• प्रतिनिधि पहियों पर लक्ष्य/क्लैंप स्थापना का समय
• क्या माउंटिंग अनुमोदित प्रक्रिया के तहत व्हील फ़िनिश की सुरक्षा करती है
• चाहे पहिए का आकार हो या डिज़ाइन, इसके लिए अतिरिक्त एडॉप्टर की आवश्यकता होती है
• लिफ्ट के चारों ओर ऑपरेटर की दृश्यता और पहुंच
• लक्ष्यों को हटाने और पुनः स्थापित करने के बाद पुनरावर्तनीयता
• यदि आवश्यक हो तो क्षतिग्रस्त, घिसे हुए, या खोए हुए लक्ष्य/क्लैंप को कैसे बदला और पुन: कैलिब्रेट किया जाता है
• सर्विस स्पेयर के रूप में कौन से सहायक उपकरण रखे जाने चाहिए

एक छिपी हुई परिचालन लागत एक छोटी सहायक वस्तु है जो संपूर्ण संरेखण बे को रोकती है। खरीदारों को लक्ष्य, क्लैंप, केबल, फिक्स्चर और अन्य वस्तुओं को कवर करने वाले स्पेयर पार्ट्स की सूची मांगनी चाहिए जिनकी विफलता सेवा से बाहर हो सकती है।

कौन से डेटाबेस और सॉफ़्टवेयर प्रश्न थ्रूपुट को प्रभावित करते हैं?

एक 3डी प्रणाली केवल तभी उपयोगी होती है जब वर्कशॉप तुरंत सही वाहन डेटा का चयन कर सके, आवश्यक माप पूरा कर सके और एक उपयोगी रिपोर्ट तैयार कर सके। इसलिए डेटाबेस कवरेज को एक खरीद वस्तु के रूप में माना जाना चाहिए, न कि अस्पष्ट "बड़े डेटाबेस" दावे के रूप में।

सॉफ्टवेयर प्रश्न	खरीदार को पुष्टि करनी चाहिए	परिचालन जोखिम
वाहन कवरेज	कार्यशाला के लिए प्रासंगिक क्षेत्र, निर्माण, मॉडल वर्ष, वाहन वर्ग	तकनीशियन बार-बार आने वाले वाहन के लिए सही विशिष्टता नहीं ढूंढ पाता है।
अद्यतन विधि	अपडेट कैसे प्रदान किए जाते हैं और क्या लाइसेंस/सदस्यता शर्तें लागू होती हैं	डेटाबेस पुराना हो जाता है या अप्रत्याशित आवर्ती लागत पैदा करता है।
मैन्युअल डेटा	क्या आवश्यकता पड़ने पर क्रेता-अनुमोदित विशिष्टताओं को दर्ज किया जा सकता है	बिना ढके वाहनों पर लगातार कार्रवाई नहीं की जा सकती।
रिपोर्टों	भाषा, मूल्यों से पहले/बाद में, ग्राहक प्रिंटआउट, निर्यात विकल्प	तकनीशियन डेटा को मैन्युअल रूप से दोबारा दर्ज करता है या अनुपयोगी रिपोर्ट तैयार करता है।
डेटा वर्कफ़्लो	सहेजें, पुनर्प्राप्त करें, निर्यात करें, नेटवर्क या दुकान-प्रबंधन एकीकरण आवश्यकताएँ	प्रशासनिक समय वास्तविक थ्रूपुट बाधा बन जाता है।

शॉर्टलिस्टिंग के दौरान कौन से उत्पाद साक्ष्य का उपयोग किया जा सकता है?

चेंटुओ के उत्पाद डेटाबेस में शामिल हैं चेन तुओ CT3D501 कम्प्यूटरीकृत 3डी व्हील एलाइनमेंट लिफ्ट मशीन. आपूर्ति किए गए उत्पाद डेटा में उच्च परिशुद्धता संरेखण स्थिति, 220 आरपीएम संतुलन-गति संदर्भ, 150 किलोग्राम अधिकतम पहिया वजन, सीई प्रमाणीकरण और एक एलईडी डिस्प्ले सूचीबद्ध है। ये सूचीबद्ध सुविधाएँ प्रारंभिक शॉर्टलिस्टिंग का समर्थन कर सकती हैं, लेकिन खरीदारों को अभी भी आरएफक्यू में पूर्ण संरेखण-सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन और वर्कशॉप इंटरफ़ेस की पुष्टि करनी चाहिए।

दूसरा उपलब्ध संदर्भ है व्हील एलाइनमेंट कैमरा के साथ सीई प्रमाणित चार पहिया एलाइनर. उत्पाद डेटाबेस में 24-इंच औद्योगिक डिस्प्ले, 8-मेगापिक्सेल कैमरा, 220V बिजली आपूर्ति, CE प्रमाणीकरण और 18 महीने की वारंटी सूचीबद्ध है। खरीदार को प्रस्तावित ऑर्डर के लिए सटीक आपूर्ति किए गए लक्ष्य, क्लैंप, सॉफ़्टवेयर/डेटाबेस स्कोप, अंशांकन आइटम, सहायक उपकरण, पैकेजिंग और सेवा सीमा को सत्यापित करना चाहिए।

उत्पाद विनिर्देशों को बे परीक्षण का स्थान नहीं लेना चाहिए। खरीद का निर्णय यह है कि क्या पूर्ण कॉन्फ़िगरेशन कार्यशाला की आवश्यक कार्य दर पर दोहराए जाने योग्य संरेखण परिणाम उत्पन्न कर सकता है।

स्वीकृति योजना में अंशांकन, प्रशिक्षण और रिपोर्टिंग को कैसे शामिल किया जाना चाहिए?

उपकरण चालू होने पर स्थापना पूर्ण नहीं होती है। खरीदार को यह परिभाषित करना चाहिए कि प्रारंभिक सेटअप को कैसे कैलिब्रेट या सत्यापित किया जाएगा, इसे कौन करता है, कौन से फिक्स्चर या प्रक्रियाओं की आवश्यकता है, ऑपरेटरों को कैसे प्रशिक्षित किया जाता है, और कौन से साक्ष्य स्वीकृति प्रक्रिया को बंद करते हैं।

शामिल करना:

• स्थापना जिम्मेदारी
• प्रारंभिक अंशांकन/सत्यापन जिम्मेदारी
• अंशांकन फिक्स्चर या सहायक उपकरण शामिल हैं
• आपूर्ति प्रणाली के लिए नियमित जांच प्रक्रिया आवश्यक है
• ऑपरेटर प्रशिक्षण अवधि और दायरा
• डेटाबेस/सॉफ़्टवेयर सेटअप
• रिपोर्ट टेम्पलेट और भाषा
• दूरस्थ समर्थन मार्ग
• अतिरिक्त लक्ष्य/क्लैंप और उपभोज्य रणनीति
• वारंटी और सेवा सीमा

चेंटुओ का मौजूदा लेख स्टीयरिंग-व्हील कंपन के लिए चार-पहिया संरेखण निदान संरेखण डेटा क्यों मायने रखता है इसके लिए एप्लिकेशन संदर्भ प्रदान करता है। उपकरण खरीद के लिए, स्वीकृति योजना को आगे बढ़ना चाहिए और वाहन प्रविष्टि से अंतिम रिपोर्ट तक पूर्ण वर्कफ़्लो को सत्यापित करना चाहिए।

एक प्रतिनिधि थ्रूपुट योजना परिदृश्य कैसा दिखता है?

परिदृश्य: एक मल्टी-बे टायर सर्विस सेंटर एक समर्पित 3डी अलाइनमेंट बे जोड़ रहा है। यह एक प्रतिनिधि खरीद परिदृश्य है, न कि दावा किया गया चेंटुओ ग्राहक मामला।

व्यावसायिक पृष्ठभूमि: दुकान यात्री कारों और एसयूवी को संभालती है, टायर प्रतिस्थापन और निलंबन कार्य के बाद संरेखण की मांग केंद्रित होती है। प्रबंधन खाड़ी में दूसरा तकनीशियन जोड़े बिना दैनिक संरेखण क्षमता बढ़ाना चाहता है।

संकट: पहली उपकरण तुलना में कैमरा रिज़ॉल्यूशन, डिस्प्ले आकार और विज्ञापित माप गति के आधार पर मशीनों को रैंक किया जाता है, लेकिन दुकान के मौजूदा रनवे, वाहन दृष्टिकोण, लक्ष्य वर्कफ़्लो, डेटाबेस क्षेत्र और रिपोर्ट प्रक्रिया को शामिल नहीं किया जाता है।

कारण: आरएफक्यू 3डी एलाइनर को सेवा प्रक्रिया में एक वर्कस्टेशन के बजाय एक स्टैंडअलोन उपकरण के रूप में मानता है।

समाधान: दुकान अपने वर्तमान वाहन-प्रवेश, स्थिति, समायोजन और रिपोर्टिंग चरणों का समय निर्धारित करती है; खाड़ी और लिफ्ट का नक्शा; वाहन मिश्रण और चरम नौकरियों की सूची; और आपूर्तिकर्ताओं से प्रतिनिधि वाहनों के साथ लक्ष्य निर्धारण, मुआवजा, समायोजन पहुंच, डेटाबेस चयन, रिपोर्टिंग और अंशांकन प्रदर्शित करने के लिए कहता है।

क्रेता निर्णय मूल्य: यदि लक्ष्य प्रबंधन, लिफ्ट अनुकूलता, समायोजन पहुंच, डेटाबेस चयन और रिपोर्टिंग तेज़ और अधिक दोहराने योग्य हो तो थोड़े लंबे माप चरण वाली मशीन अभी भी उच्च वर्कशॉप थ्रूपुट प्रदान कर सकती है। खरीदार हेडलाइन माप गति के बजाय प्रति पाली मान्य नौकरियों और सेवा समर्थन का उपयोग करके कॉन्फ़िगरेशन का चयन करता है।

थ्रूपुट-केंद्रित आरएफक्यू वर्कशीट में क्या होना चाहिए?

आरएफक्यू अनुभाग	क्रेता इनपुट	आपूर्तिकर्ता प्रतिक्रिया आवश्यक
वाहन मिश्रण	वाहन वर्ग, व्हीलबेस/ट्रैक रेंज, व्हील आकार, दैनिक और शिखर संरेखण कार्य	समर्थित रेंज, आवश्यक सहायक उपकरण और सीमाएँ
बे/लिफ्ट	लेआउट आयाम, रनवे/लिफ्ट, टर्न/स्लिप प्लेट, बाधाएं, बिजली, नेटवर्क	स्थापना ज्यामिति, कैमरा/लक्ष्य आवश्यकताएँ, और इंटरफ़ेस धारणाएँ
कार्यप्रवाह	लक्ष्य नौकरी चक्र और स्टाफिंग मॉडल	प्रदर्शन अनुक्रम और अपेक्षित ऑपरेटर चरण
डेटाबेस	आवश्यक क्षेत्र, वाहन, रिपोर्ट भाषा, अद्यतन अपेक्षाएँ	कवरेज, अद्यतन विधि, लाइसेंस शर्तें, मैन्युअल प्रविष्टि, रिपोर्ट/निर्यात दायरा
कैलिब्रेशन	स्वीकृति और नियमित जांच अपेक्षाएं	इसमें फिक्स्चर, प्रक्रिया, जिम्मेदारियां और सेवा सहायता शामिल है
व्यावसायिक	मात्रा, गंतव्य, पैकेजिंग, वितरण लक्ष्य, प्रशिक्षण और अतिरिक्त आवश्यकताएं	MOQ, लीड समय, कोटेशन वैधता, वारंटी, स्पेयर, दस्तावेज़ीकरण, और बहिष्करण

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

एक 3डी व्हील अलाइनमेंट सिस्टम प्रतिदिन कितने अलाइनमेंट को सपोर्ट कर सकता है?

कोई सार्वभौमिक संख्या नहीं है. संपूर्ण वाहन चक्र को मापें - स्थिति, लक्ष्य स्थापना, मुआवजा, समायोजन, रिपोर्ट, निष्कासन और बे रीसेट - फिर उत्पादक बे समय को मान्य औसत चक्र से विभाजित करें।

क्या उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाला कैमरा स्वचालित रूप से थ्रूपुट में सुधार करता है?

नहीं, कैमरा क्षमता माप का समर्थन करती है, लेकिन लक्ष्य निर्धारण, वाहन स्थिति, लिफ्ट पहुंच, डेटाबेस चयन, समायोजन समय, रिपोर्टिंग और ऑपरेटर प्रशिक्षण द्वारा थ्रूपुट को सीमित किया जा सकता है।

ऑर्डर देने से पहले मौजूदा लिफ्ट की जाँच क्यों की जानी चाहिए?

लिफ्ट या रनवे वाहन की स्थिति, टर्न/स्लिप प्लेट, कैमरा दृश्यता, तकनीशियन पहुंच और समायोजन वर्कफ़्लो को प्रभावित करता है। व्यक्तिगत रूप से संगत उपकरण अभी भी एक अकुशल संयुक्त खाड़ी बना सकते हैं।

एक वितरक को किस डेटाबेस जानकारी की पुष्टि करनी चाहिए?

भौगोलिक कवरेज, वाहन वर्ष/वर्ग, अद्यतन विधि, लाइसेंस शर्तें, मैन्युअल डेटा प्रविष्टि, रिपोर्ट भाषाएं, निर्यात फ़ंक्शन और भविष्य के अपडेट कैसे समर्थित हैं, इसकी पुष्टि करें।

स्वीकृति प्रदर्शन में क्या शामिल किया जाना चाहिए?

प्रतिनिधि वाहनों का उपयोग करें और लक्ष्य स्थापना, मुआवजा, संरेखण डेटा अधिग्रहण, समायोजन पहुंच, रिपोर्ट निर्माण, लक्ष्य निष्कासन, दोहराव, और आपूर्ति प्रणाली द्वारा आवश्यक अंशांकन या सत्यापन चरणों को मापें।

कौन से स्पेयर अलाइनमेंट-बे अपटाइम को प्रभावित कर सकते हैं?

लक्ष्य, क्लैंप, एडेप्टर, कैलिब्रेशन फिक्स्चर, केबल, कंप्यूटर/डिस्प्ले घटक और अन्य मॉडल-विशिष्ट सेवा आइटम अपटाइम को प्रभावित कर सकते हैं। सटीक कॉन्फ़िगरेशन के लिए अनुशंसित अतिरिक्त सूची के लिए आपूर्तिकर्ता से पूछें।

3डी संरेखण कोटेशन के लिए खरीदारों को क्या जानकारी भेजनी चाहिए?

वाहन मिश्रण, दैनिक/चरम कार्य मात्रा, बे और लिफ्ट आयाम, पावर/नेटवर्क विवरण, व्हील रेंज, सॉफ्टवेयर/डेटाबेस आवश्यकताएं, रिपोर्टिंग आवश्यकताएं, प्रशिक्षण, अंशांकन, स्वीकृति परीक्षण, मात्रा, गंतव्य और वितरण लक्ष्य भेजें।

वर्कशॉप कॉन्फ़िगरेशन और थ्रूपुट समीक्षा का अनुरोध करें

वाहन-मिश्रण सूची, दैनिक और शिखर संरेखण मात्रा, बे ड्राइंग, लिफ्ट/रनवे आयाम, टर्न/स्लिप-प्लेट व्यवस्था, लक्ष्य व्हील रेंज, डेटाबेस क्षेत्र, रिपोर्ट आवश्यकताएं, पावर/नेटवर्क जानकारी, अंशांकन और प्रशिक्षण अपेक्षाएं, मात्रा, गंतव्य और वितरण लक्ष्य तैयार करें। उन्हें चेंटुओ के माध्यम से जमा करें संपर्क एवं उद्धरण पृष्ठ. टीम उपलब्ध व्हील-एलाइनमेंट कॉन्फ़िगरेशन की समीक्षा कर सकती है, लापता बे या वर्कफ़्लो डेटा की पहचान कर सकती है, और उपकरण के दायरे, सहायक उपकरण, प्रशिक्षण, सेवा, लीड समय, पैकेजिंग और बहिष्करण के साथ एक प्रोजेक्ट कोटेशन तैयार कर सकती है।