Vijesti i članak

Dobro došli u naše vijesti i uvide. Ostanite informirani o najnovijim novostima naše tvrtke, tehnološkim otkrićima i profesionalnim analizama.

Zašto se cijene autodizala od 10.000 lb razlikuju?

Cijena dizala za automobile od 10000 lb može se znatno razlikovati jer dobavljači možda ne navode isti nazivni kapacitet, strukturu dizala, paket piste, pogonsku jedinicu, sigurnosnu konfiguraciju, pribor, opseg instalacije, dokumentaciju, pakiranje, teret ili podršku nakon prodaje. Prvi korak je pretvoriti zahtjev kupca u jednu kontroliranu specifikaciju i tražiti od svakog dobavljača da […]

Pročitaj više »

Kako bi kupci trebali procijeniti mjenjač automobilskih guma za projekt nabave?

Izravan odgovor: Procijenite mjenjača automobilskih guma prema stvarnoj mješavini kotača, dimenzijama naplatka, profilima guma, dnevnom radnom opterećenju, opskrbi električnom energijom, uvjetima komprimiranog zraka, metodi operatera i potrebnim dodacima. Zatim potvrdite kako dobavljač definira kapacitet, što je uključeno, koji će se testovi zabilježiti prije otpreme i koja se instalacija, obuka, rezervni dijelovi i opseg primjene primjenjuju. A […]

Pročitaj više »

Kompatibilnost konusa i osovine balansera kotača: Što bi trgovine gumama više marki trebale provjeriti?

Izravan odgovor: Prodavaonica guma više robnih marki trebala bi odabrati uređaj za balansiranje kotača iz svog inventara, a ne samo na temelju kapaciteta stroja. Kupci bi trebali zabilježiti veličine provrta glavčine, kotače u središtu glavčine i ušice, uzorke vijaka, promjer i težinu kotača, a zatim provjeriti osovinu za balansiranje, raspon konusa ili stezne čahure, opcije pritisne čašice, prirubnice ili osovinske ploče, zahtjeve za odstojnike, uključene dodatke, izborne […]

Pročitaj više »

Auto dizalo s četiri stupa za poravnanje kotača: koje su značajke piste, okretne ploče i dizalice važne?

Izravan odgovor: Četverostupna dizalica za automobile prikladna je za poravnanje kotača samo kada kompletna konfiguracija nosača odgovara kombinaciji vozila u radionici i tijeku rada za poravnanje. Kupci bi trebali provjeriti korisnu duljinu i širinu piste, međuosovinski razmak i pokrivenost staze, odredbe prednje okretne ploče, odredbe stražnje klizne ploče, zahtjeve za kotrljajuću dizalicu, pristup za vožnju, dimenzije prostora, uvjete poda i snage i […]

Pročitaj više »

Automatski u odnosu na mjenjač guma bez poluge: koji bolje kontrolira rizik od oštećenja naplataka na Run-Flat gumama?

Izravan odgovor: Automatski mjenjač guma nije automatski sigurniji za run-flat ili niskoprofilne kotače, a dizajn bez poluge nije otporan na oštećenja. Rizik naplatka ovisi o svakoj kontaktnoj točki: stezanju, alatu za montažu/demontažu, razbijaču rubova, pomoćnim rukama, položaju ruba, podmazivanju, zaštitnim umetcima, stanju kotača, vidljivosti operatera i tehnici. Odobrite stroj reprezentativnim testovima uživo, a ne […]

Pročitaj više »

Kako bi kupci trebali odrediti 3D sustav za poravnanje kotača za propusnost radionice?

Izravan odgovor: Odredite 3D poravnanje kotača iz cjelovitog radnog tijeka otvora, a ne samo razlučivost kamere ili vrijeme mjerenja. Definirajte kombinaciju vozila, poravnanja po smjeni, geometriju uzgona/sletne staze, postavljanje cilja i korake kompenzacije, pristup prilagodbi, pokrivenost baze podataka, vrijeme izvješća, kalibraciju, obuku i servisnu podršku. Zatim provjerite propusnost s reprezentativnim vozilima prije prihvaćanja opreme. Ova metoda planiranja […]

Pročitaj više »