Mjenjači guma na tržištu dijele se na dvije glavne vrste snage: pneumatske i hidraulične, pri čemu osnovna razlika proizlazi iz medija za prijenos snage. Pneumatski modeli oslanjaju se na komprimirani zrak za pogon cilindara. Budući da je zrak kompresibilan, odziv je brz i lagan, karoserija je jednostavna i laka za održavanje, te je za lagane gume poput onih na osobnim automobilima i motociklima. To je glavni izbor za male i srednje radionice za brze popravke zbog niže cijene i fleksibilnog početka rada.

Hidraulički modeli prenose snagu pomoću hidrauličkog ulja. Budući da je tekućina nestlačiva, izlazni moment je stabilan s jakom eksplozivnom silom. Sila pritiskanja i ljuštenja gume je ravnomjerno odbijajuća. Lakši je kada se radi s teškim kamionima, inženjerskim gumama debelih stijenki i tvrdim vakuumskim gumama. Održava postojanu snagu tijekom dugih razdoblja neprekidnog rada i manja je vjerojatnost da će ogrebati naplatke.

Jednostavna razlika: odaberite pneumatski za svakodnevne brze popravke malih automobila; izaberite hidrauliku za velika vozila, modificirane debele gume i visokofrekventno teško održavanje. Razumijevanje karakteristika ova dva sustava napajanja omogućuje vam da odaberete pravog "snažnog čovjeka" na temelju poslovanja vaše trgovine, poboljšavajući učinkovitost izmjene guma i smanjujući trošenje guma.