ព័ត៌មាន & អត្ថបទ

សូមស្វាគមន៍មកកាន់ព័ត៌មាន និងការយល់ដឹងរបស់យើង។ ទទួលបានដំណឹងជាមួយនឹងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន របកគំហើញបច្ចេកវិទ្យា និងការវិភាគប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។

Automatic vs Leverless Tire Changer: តើមួយណាល្អជាងគ្រប់គ្រងហានិភ័យនៃការខូចខាតលើសំបកកង់ Run-Flat?

ចំលើយផ្ទាល់៖ ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនមានសុវត្ថិភាពជាងដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់កង់ដែលរត់រាបស្មើ ឬទាបនោះទេ ហើយការរចនាគ្មានកង់មិនការពារការខូចខាតនោះទេ។ ហានិភ័យនៃគែមគឺអាស្រ័យលើគ្រប់ចំណុចទំនាក់ទំនង៖ ការគៀប ឧបករណ៍ម៉ោន/ដោះឧបករណ៍ ប្រដាប់បំបែកអង្កាំ ដៃជំនួយ ទីតាំងអង្កាំ ទឹករំអិល ប្រដាប់បញ្ចូលការពារ ស្ថានភាពកង់ ភាពមើលឃើញរបស់ប្រតិបត្តិករ និងបច្ចេកទេស។ អនុម័តម៉ាស៊ីនតាមរយៈការធ្វើតេស្តផ្ទាល់របស់អ្នកតំណាង មិនមែន […]

អានបន្ថែម »

តើអ្នកទិញគួរបញ្ជាក់ប្រព័ន្ធតម្រឹមកង់ 3D សម្រាប់សិក្ខាសាលាដោយរបៀបណា?

ចំលើយផ្ទាល់៖ បញ្ជាក់ការតម្រឹមកង់ 3D ពីដំណើរការការងារពេញលេញ មិនមែនគុណភាពបង្ហាញរបស់កាមេរ៉ា ឬពេលវេលាវាស់វែងតែម្នាក់ឯងនោះទេ។ កំណត់ការលាយយានជំនិះ ការតម្រឹមក្នុងមួយវេន ធរណីមាត្រលើក/ផ្លូវរត់ ជំហានដំឡើងគោលដៅ និងសំណង ការចូលប្រើការកែតម្រូវ ការគ្របដណ្តប់លើមូលដ្ឋានទិន្នន័យ ពេលវេលារាយការណ៍ ការក្រិតតាមខ្នាត ការបណ្តុះបណ្តាល និងជំនួយសេវាកម្ម។ បន្ទាប់មកធ្វើការត្រួតពិនិត្យសុពលភាពជាមួយយានជំនិះតំណាង មុនពេលទទួលយកឧបករណ៍។ វិធីសាស្រ្តធ្វើផែនការនេះ […]

អានបន្ថែម »

តើ​សិក្ខាសាលា​គួរ​មាន​វិធានការ​អ្វី​ខ្លះ​មុន​នឹង​បញ្ជា​ឱ្យ​មាន​ការ​លើក​រថយន្ត​ពីរ​ក្រោយ​?

មុន​នឹង​បញ្ជា​រថយន្ត​លើក​ក្រោយ​ពីរ ត្រូវ​វាស់​ទទឹង​យានជំនិះ ទទឹង និង​ជម្រៅ កម្ពស់​ពិដាន​ច្បាស់លាស់ ទ្វារ និង​ផ្លូវ​ចរាចរណ៍ និង​រាល់​ការ​ស្ទះ​លើស​ដើម។ កត់ត្រាស្ថានភាពបន្ទះ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ភ្លើងបំភ្លឺ បំពង់បង្ហូរទឹក និងឧបករណ៍នៅក្បែរនោះ។ បន្ទាប់មកទទួលបានមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការលើក យុថ្កា ការបោសសំអាត ការដំឡើង និងតម្រូវការអធិការកិច្ចសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ > សុវត្ថិភាព […]

អានបន្ថែម »

តើ​ត្រូវ​បាន​ក្រិត​សមតុល្យ​កង់​ញឹកញាប់​ប៉ុណ្ណា? 7 សញ្ញាថាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកត្រូវការការកែតម្រូវឡើងវិញ

ឧបករណ៍តុល្យភាពកង់គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យនៅពេលណាដែលការអានរបស់វាមានភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា និងត្រូវបានគណនាឡើងវិញតាមនីតិវិធីរបស់អ្នកផលិត ជាជាងនៅលើប្រតិទិនថេរ។ សម្រាប់ហាងសំបកកង់ដែលមមាញឹក មជ្ឈមណ្ឌលជួសជុល ហាងចែកចាយ សិក្ខាសាលាកងនាវា និងអ្នកចែកចាយគ្រឿងបរិក្ខារ គោលការណ៍ជាក់ស្តែងគឺត្រូវផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃតុល្យភាពកង់ជាប្រចាំជាមួយនឹងកង់ស្អាត ស្គាល់ច្បាស់ និងកាលវិភាគបង្ការ […]

អានបន្ថែម »

របៀបផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ Run-Flat និង Low-Profile ដោយមិនធ្វើអោយខូច Rim

សំបកកង់ដែលមានរាងសំប៉ែត និងទាបគួរត្រូវបានផ្តល់សេវាកម្មដោយអ្នកបច្ចេកទេសដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល ដោយប្រើឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ជាមួយនឹងកម្លាំងបំបែកអង្កាំខ្លាំង ដៃជំនួយ ឬការចុចគ្រាប់អង្កាំ ការការពារគែមដែលអាចទុកចិត្តបាន និងល្បឿននៃការដំឡើងដែលបានគ្រប់គ្រង។ សំបកកង់ទាំងនេះមានជញ្ជាំងចំហៀងរឹង និងភាពបត់បែនមានកម្រិត ដូច្នេះការបង្ខំអង្កាំដោយប្រើដងថ្លឹងធម្មតា ឬអនុញ្ញាតឱ្យវាឡើងចេញពី […]

អានបន្ថែម »

អាថ៌កំបាំង "បុរសខ្លាំង" នៃអ្នកប្តូរសំបកកង់? បង្ហាញពីភាពខុសគ្នានៃថាមពលរវាងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងប្រព័ន្ធ pneumatic ។

ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់នៅលើទីផ្សារត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទថាមពលសំខាន់ៗ៖ ខ្យល់ និងធារាសាស្ត្រ ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នាស្នូលដែលកើតចេញពីឧបករណ៍បញ្ជូនថាមពលមធ្យម ម៉ូដែល Pneumatic ពឹងផ្អែកលើខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដើម្បីជំរុញស៊ីឡាំង។ ដោយសារខ្យល់អាចបង្រួមបាន ការឆ្លើយតបរហ័ស និងស្រាល រាងកាយគឺសាមញ្ញ និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ ហើយវា […]

អានបន្ថែម »