बातम्या आणि लेख

आमच्या बातम्या आणि अंतर्दृष्टी मध्ये आपले स्वागत आहे. आमच्या नवीनतम कंपनी अद्यतने, तांत्रिक प्रगती आणि व्यावसायिक विश्लेषणासह माहिती मिळवा.

10-फूट कमाल मर्यादेत कार लिफ्ट बसू शकते का? खरेदीदारांनी काय मोजले पाहिजे

कार लिफ्ट काहीवेळा 10-फूट कमाल मर्यादेत काम करू शकते, परंतु केवळ कमाल मर्यादेची उंची फिट असल्याची पुष्टी करू शकत नाही. खरेदीदारांना सर्वात कमी ओव्हरहेड अडथळा, सर्व्हिस केल्या जाणाऱ्या वाहनांची उंची, लिफ्टची वाढलेली रचना, कामासाठी आवश्यक असलेली कार्यरत उंची आणि आसपासच्या खाडीचे परिमाण मोजणे आवश्यक आहे. प्रवाशाला बसेल अशी लिफ्ट […]

अधिक वाचा »

कार लिफ्ट इंस्टॉलेशन ड्रॉइंगवर खरेदीदारांनी काय तपासले पाहिजे?

ऑर्डर रिलीझ होण्यापूर्वी कार लिफ्ट इंस्टॉलेशन रेखांकनाचे पुनरावलोकन केले पाहिजे, केवळ उपकरणे आल्यावरच नाही. ड्रॉइंग खरेदीदारांना निवडण्यात आलेली लिफ्ट भौतिकरित्या खाडीत बसू शकते की नाही हे निश्चित करण्यात मदत करते, इच्छित वाहन श्रेणी स्वीकारते, सुरक्षित मंजुरी राखते, उपलब्ध युटिलिटीजशी कनेक्ट होते आणि स्थापनेसाठी आवश्यक साइट अटी पूर्ण करते. एक […]

अधिक वाचा »

व्यावसायिक कार्यशाळेसाठी हेवी-ड्यूटी ट्रक टायर चेंजर कसे निवडावे

हेवी-ड्युटी ट्रक टायर चेंजर वर्कशॉपच्या वास्तविक टायर सर्व्हिस लिफाफामधून निवडले पाहिजे, उत्पादनाच्या शीर्षकातील "हेवी ड्यूटी" या शब्दांमधून नाही. खरेदीदारांनी प्रथम ते नियमितपणे सेवा देत असलेले सर्वात मोठे चाक आणि रिम आकार ओळखले पाहिजेत, नंतर मशीनची कार्य श्रेणी, व्हील-होल्डिंग पद्धत, मणी तोडण्याची क्षमता, सहाय्यक टायर-हँडलिंग फंक्शन्स, पॉवर आणि वायवीय आवश्यकता, […]

अधिक वाचा »

तुम्ही संरक्षणात्मक गियर घातले होते का? टायर चेंजर ऑपरेशनचे 3 संरक्षण ब्लाइंड स्पॉट्स ज्याकडे बरेच लोक दुर्लक्ष करतात.

अनेक ऑटो रिपेअर टेक्निशियन कामाच्या दरम्यान हातमोजे आणि गॉगल योग्य प्रकारे घालतात, तरीही टायर चेंजर चालवताना अपघात होतात. शेवटी, हे असे आहे कारण ते कार्याच्या विशिष्ट आंधळ्या स्पॉट्सकडे दुर्लक्ष करतात, त्यांचे संरक्षण निरुपयोगी बनवतात. बहुतेक लोक फक्त नियमित सुरक्षेवर लक्ष केंद्रित करतात, परंतु टायर दरम्यान सर्वात जास्त त्रुटी असलेल्या तीन तपशीलांकडे दुर्लक्ष करतात […]

अधिक वाचा »

असमान टायर पोशाख? बॅलन्सरवर त्वरित तपासणी केल्याने डायनॅमिक बॅलन्सिंग योग्यरित्या झाले नाही हे दिसून येईल.

अनेक कार मालकांना ड्रायव्हिंग करताना एक सामान्य समस्या भेडसावते: टायरचे आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी होणे, पृष्ठभागावर असमान पोशाख आणि स्टीयरिंग व्हील कंपन किंवा उच्च वेगाने शरीर. टायरचा दाब आणि चाकांचे संरेखन तपासल्यानंतरही हा प्रश्न सुटलेला नाही; खरं तर, मुख्य समस्या मुख्यतः गहाळ किंवा अपर्याप्त डायनॅमिक बॅलेंसिंगमुळे आहे. वाहन चालवताना, […]

अधिक वाचा »

2 पोस्ट कार लिफ्ट लो सीलिंग उत्पादकांची तुलना करताना खरेदीदारांनी काय सत्यापित केले पाहिजे?

2 पोस्ट कार लिफ्ट लो सीलिंग उत्पादकांची तुलना करताना, खरेदीदारांनी RFQ पाठवण्यापूर्वी कार्यशाळेची स्पष्ट उंची, वाहनाची उंची, आवश्यक उचलण्याची उंची, स्तंभ आणि क्रॉसबीम डिझाइन, उचलण्याची क्षमता, हाताची पोहोच, मजला आणि अँकरिंग परिस्थिती, वीज पुरवठा, सुरक्षा-लॉक कॉन्फिगरेशन, दस्तऐवजीकरण, स्थापना समर्थन आणि पॅकेजिंग स्कोप याची पडताळणी केली पाहिजे. दोन-पोस्ट लिफ्ट आपोआप योग्य नाही […]

अधिक वाचा »