Шиномонтажные станки, представленные на рынке, делятся на два основных типа мощности: пневматические и гидравлические, при этом основная разница заключается в средстве передачи мощности. Пневматические модели используют сжатый воздух для привода цилиндров. Поскольку воздух сжимаем, реакция быстрая и легкая, кузов прост и удобен в обслуживании, подходит для легких шин, например, на легковых автомобилях и мотоциклах. Это основной выбор для малых и средних мастерских быстрого ремонта из-за более низкой стоимости и гибкого запуска в эксплуатацию.

Гидравлические модели передают мощность с помощью гидравлического масла. Поскольку жидкость несжимаема, выходной крутящий момент стабилен и имеет сильную взрывную силу. Усилие сжатия и отслаивания шин обеспечивает равномерный отскок. Это проще при работе с тяжелыми грузовиками, толстостенными инженерными шинами и жесткими вакуумными шинами. Он сохраняет постоянную силу в течение длительных периодов непрерывной работы и с меньшей вероятностью поцарапает диски.

Простое различие: выбирайте пневматику для ежедневного быстрого ремонта небольших автомобилей; выбирайте гидравлику для больших транспортных средств, модифицированные толстые шины и частое тяжелое техническое обслуживание. Понимание характеристик этих двух систем питания позволит вам выбрать подходящего «сильного человека» в зависимости от бизнеса вашего магазина, повысив эффективность замены шин и уменьшив их износ.