Naprave za menjavo pnevmatik na trgu so razdeljene na dve glavni vrsti moči: pnevmatsko in hidravlično, pri čemer je glavna razlika v mediju prenosa moči. Pnevmatski modeli se za pogon valjev zanašajo na stisnjen zrak. Ker je zrak stisljiv, je odziv hiter in lahek, karoserija enostavna in enostavna za vzdrževanje in je za lahke pnevmatike, kot so tiste na osebnih avtomobilih in motornih kolesih. Zaradi nižjih stroškov in prilagodljivega zagona je glavna izbira za male in srednje velike servise za hitra popravila.
Hidravlični modeli prenašajo moč s hidravličnim oljem. Ker je tekočina nestisljiva, je izhodni navor stabilen z močno eksplozivno silo. Sila pritiska in luščenja pnevmatike se enakomerno odbija. Lažje je pri delu s težkimi tovornjaki, debelostenskimi inženirskimi pnevmatikami in trdimi vakuumskimi pnevmatikami. Ohranja dosledno silo med dolgimi obdobji neprekinjenega delovanja in manjša je verjetnost, da bo opraskala platišča.
Enostavna razlika: Izberite pnevmatsko za vsakodnevna hitra popravila majhnih avtomobilov; izberite hidravliko za velika vozila, spremenjene debele pnevmatike in visokofrekvenčno težko vzdrževanje. Razumevanje značilnosti teh dveh energetskih sistemov vam omogoča, da izberete pravega "strongman" glede na poslovanje vaše trgovine, izboljšate učinkovitost menjave pnevmatik in zmanjšate obrabo pnevmatik.


