Habari na Makala

Bei ya kuinua gari ya pauni 10000 inaweza kutofautiana kwa kiasi kikubwa kwa sababu wasambazaji wanaweza kuwa hawanukuu uwezo sawa uliokadiriwa, muundo wa kuinua, kifurushi cha njia ya kurukia ndege, kitengo cha nishati, usanidi wa usalama, vifuasi, upeo wa usakinishaji, uwekaji hati, upakiaji, msingi wa mizigo, au usaidizi wa baada ya mauzo. Hatua ya kwanza ni kubadilisha hitaji la mnunuzi kuwa hali moja inayodhibitiwa na kuuliza kila msambazaji […]

Jibu la Moja kwa Moja: Tathmini kibadilishaji tairi za gari dhidi ya mchanganyiko halisi wa gurudumu la warsha, vipimo vya rimu, wasifu wa tairi, mzigo wa kila siku wa kazi, usambazaji wa umeme, hali ya hewa iliyobanwa, njia ya opereta na vifaa vinavyohitajika. Kisha uthibitishe jinsi mtoa huduma anavyofafanua uwezo, ni nini kinachojumuishwa, ni majaribio gani yatarekodiwa kabla ya usafirishaji, na ni ufungaji gani, mafunzo, vipuri na upeo wa baada ya mauzo unatumika. A […]

Jibu la Moja kwa Moja: Duka la matairi ya aina mbalimbali linapaswa kuchagua kibawazisha cha magurudumu kutoka kwenye orodha ya magurudumu yake, si kutoka kwa uwezo wa mashine pekee. Wanunuzi wanapaswa kurekodi saizi za kitovu, magurudumu ya katikati na katikati ya kitovu, muundo wa bolt, kipenyo cha gurudumu na uzito, kisha wathibitishe sehemu ya kusawazisha, koni au safu ya koni, kikombe cha shinikizo, chaguo la flange au bati, mahitaji ya spacer, vifaa vilivyojumuishwa, hiari […]

Jibu la Moja kwa Moja: Kiinua cha gari nne cha posta kinafaa kwa upangaji wa gurudumu tu wakati usanidi kamili wa rack unalingana na mchanganyiko wa gari la warsha na upatanishi wa kazi. Wanunuzi wanapaswa kuthibitisha urefu na upana wa njia ya kurukia ndege inayoweza kutumika, sehemu ya magurudumu na njia ya kurukia ndege, vipengee vinavyoweza kugeuzwa mbele, masharti ya sehemu za nyuma, mahitaji ya rolling-jack, ufikiaji wa gari, vipimo vya ghuba, sakafu na hali ya nishati, na […]

Jibu la moja kwa moja: Kibadilishaji cha tairi kiotomatiki sio salama kiatomati kwa magurudumu ya kukimbia-gorofa au ya chini, na muundo usio na lever sio uthibitisho wa uharibifu. Hatari ya ukingo inategemea kila sehemu ya mawasiliano: kubana, kupachika/kushusha zana, kivunja shanga, mikono ya usaidizi, mkao wa shanga, ulainishaji, viingilio vya ulinzi, hali ya gurudumu, mwonekano wa opereta na mbinu. Idhinisha mashine kupitia majaribio ya moja kwa moja ya mwakilishi, si […]

Jibu la Moja kwa Moja: Bainisha mpangilio wa gurudumu la 3D kutoka kwa mtiririko kamili wa ghuba, si azimio la kamera au muda wa kipimo pekee. Bainisha mchanganyiko wa gari, upangaji kwa kila zamu, jiometri ya kunyanyua/njia ya kukimbia, uwekaji lengwa na hatua za fidia, ufikiaji wa marekebisho, ufunikaji wa hifadhidata, muda wa ripoti, urekebishaji, mafunzo na usaidizi wa huduma. Kisha uthibitishe matokeo na magari ya mwakilishi kabla ya kukubali vifaa. Mbinu hii ya kupanga […]