เครื่องเปลี่ยนยางในตลาดแบ่งออกเป็นสองประเภทกำลังหลัก: นิวแมติกและไฮดรอลิก โดยความแตกต่างหลักที่มาจากตัวกลางส่งกำลัง รุ่นนิวแมติกส์อาศัยลมอัดในการขับเคลื่อนกระบอกสูบ เนื่องจากอากาศสามารถอัดได้ การตอบสนองจึงรวดเร็วและเบา ตัวถังจึงเรียบง่ายและบำรุงรักษาง่าย และเหมาะสำหรับยางที่มีน้ำหนักเบาเช่นยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถจักรยานยนต์ เป็นตัวเลือกกระแสหลักสำหรับร้านซ่อมด่วนขนาดเล็กและขนาดกลาง เนื่องจากมีต้นทุนที่ต่ำกว่าและการเริ่มดำเนินการที่ยืดหยุ่น
รุ่นไฮดรอลิกส่งกำลังโดยใช้น้ำมันไฮดรอลิก เนื่องจากของเหลวไม่สามารถอัดตัวได้ แรงบิดเอาท์พุตจึงมีความเสถียรด้วยแรงระเบิดที่รุนแรง แรงกดและลอกของยางมีการดีดกลับสม่ำเสมอ ง่ายกว่าเมื่อต้องรับมือกับรถบรรทุกงานหนัก ยางวิศวกรรมที่มีผนังหนา และยางสุญญากาศแบบแข็ง โดยจะรักษาแรงที่สม่ำเสมอในระหว่างการใช้งานต่อเนื่องเป็นเวลานานและมีโอกาสน้อยที่จะเกิดรอยขีดข่วนที่ขอบล้อ
ข้อแตกต่างง่ายๆ: เลือกระบบนิวแมติกสำหรับการซ่อมรถยนต์ขนาดเล็กอย่างรวดเร็วทุกวัน เลือกระบบไฮดรอลิกสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่ ยางหนาดัดแปลง และการบำรุงรักษาหนักความถี่สูง การทำความเข้าใจคุณลักษณะของระบบส่งกำลังทั้งสองนี้ทำให้คุณสามารถเลือก "ผู้แข็งแกร่ง" ที่เหมาะสมโดยพิจารณาจากธุรกิจของร้านคุณ ปรับปรุงประสิทธิภาพการเปลี่ยนยางและลดการสึกหรอของยาง
