8000 lb کار لفٹ کے لیے خریداروں کو کن تفصیلات کو منجمد کرنا چاہیے؟

8000 lb کار لفٹ کے لیے خریداروں کو کن تفصیلات کو منجمد کرنا چاہیے؟

2026-08-20 17:29:47

سیدھا جواب: 8000 lb کار لفٹ کا آرڈر دینے سے پہلے، گورننگ ریٹیڈ صلاحیت، مطلوبہ گاڑی کی رینج، لوڈ ڈسٹری بیوشن، رن وے کے طول و عرض، وہیل بیس اور ٹریک کوریج، کم سے کم اور زیادہ سے زیادہ لفٹ کی اونچائی، دکان کی منظوری، پاور اور ہائیڈرولک انٹرفیس، سیفٹی لاک فنکشنز، انسٹالیشن کی ضروریات، اس میں شامل لوازمات اور دستاویزات کو قبول کریں۔ پاؤنڈ، میٹرک ٹن اور ماڈل لیبلز کو خود بخود قابل تبادلہ نہ سمجھیں۔

تلاش کا جملہ کار لفٹ 8000 پاؤنڈ کی گنجائش ایک لوڈ کلاس کو بیان کرتا ہے نہ کہ مکمل پروکیورمنٹ تفصیلات۔ خریداروں کو اب بھی اس بات کی وضاحت کرنے کی ضرورت ہے کہ درجہ بندی کس طرح بتائی گئی ہے، کون سی گاڑیاں لفٹ کا استعمال کریں گی، ان کے ایکسل بوجھ رن وے پر کیسے بیٹھتے ہیں، اور کون سی تنصیب اور حفاظتی حالات پروجیکٹ کو کنٹرول کرتے ہیں۔

درج کردہ Chentuo CT609 چار پوسٹ کار لفٹ 4T/5T صلاحیت کے اختیارات، ہائیڈرولک اور الیکٹرک آپریشن، اور 72.8 انچ کی زیادہ سے زیادہ لفٹ اونچائی پیش کرتا ہے۔ خریدار کو خریداری کے آرڈر میں ہر سرخی کی قیمت کو کاپی کرنے کے بجائے ایک درست ترتیب کا انتخاب اور دستاویز کرنا چاہیے۔

ماڈلز کا موازنہ کرنے سے پہلے صلاحیت یونٹ کو حل کریں۔

پاؤنڈز، کلوگرام اور میٹرک ٹن کو ریاضیاتی طور پر تبدیل کیا جا سکتا ہے، لیکن عین مطابق ماڈل اور کنفیگریشن کے لیے سازوسامان کی درجہ بندی مینوفیکچرر کے کنٹرول شدہ تفصیلات سے لی جانی چاہیے۔ 8000 lb کی درخواست کو 4T یا 5T لیبل میں گول نہ کریں اور فرض کریں کہ مصنوعات مساوی ہیں۔

آرڈر کی شناخت ہونی چاہئے:

  • منتخب ماڈل اور درجہ بندی کی صلاحیت؛
  • نام کی تختی، دستی اور سیلز دستاویز پر استعمال ہونے والا یونٹ؛
  • قابل اطلاق بوجھ کی تقسیم کے مفروضے؛
  • اختیاری ترتیب یا آپریٹنگ حالت سے منسلک کوئی بھی کم درجہ بندی؛
  • فراہم کردہ درجہ بندی کی تصدیق کے لیے درکار ثبوت۔

زیادہ سرخی کی گنجائش خود بخود لفٹ کو موزوں نہیں بناتی ہے۔ گاڑی کو رن وے جیومیٹری، اپروچ پاتھ، پلیٹ فارم کی لمبائی اور ورکنگ کلیئرنس کے مطابق ہونا چاہیے، اور بوجھ کو منظور شدہ تقسیم کے اندر رہنا چاہیے۔

گاڑیوں کی آبادی اور لوڈ کیسز کی وضاحت کریں۔

خلیج میں متوقع سب سے ہلکی، سب سے عام اور سب سے بھاری گاڑیوں کا احاطہ کرنے والا وہیکل میٹرکس تیار کریں۔ گاڑی کا مجموعی ماس، سامنے اور پیچھے کے ایکسل بوجھ جہاں دستیاب ہو، وہیل بیس، ٹریک کی چوڑائی، ٹائر کی چوڑائی، گراؤنڈ کلیئرنس اور کسی بھی لمبے اوور ہینگ یا خاص باڈی آلات کو ریکارڈ کریں۔

بیڑے یا مخلوط ورکشاپ کے منصوبوں کے لیے، گاڑی کا اوسط وزن ایک محفوظ ڈیزائن ان پٹ نہیں ہے۔ ایک ورکشاپ زیادہ تر مسافر کاروں کی خدمت کر سکتی ہے لیکن کبھی کبھار ایک بھری ہوئی وین، لمبی وہیل بیس گاڑی یا ناہموار ایکسل لوڈنگ والی گاڑی وصول کرتی ہے۔ خریدار کو یا تو ان کیسز کو لفٹ کی تفصیلات میں شامل کرنا چاہیے یا یہ بتانا چاہیے کہ انہیں خارج کر دیا گیا ہے۔

پروڈکٹ کی برائے نام درجہ بندی کو کبھی بھی ایسی گاڑی کے لیے موزوں ہونے کا اندازہ لگانے کے لیے استعمال نہیں کیا جانا چاہیے جس کی لوڈنگ حالت کا جائزہ نہیں لیا گیا ہے۔ فراہم کنندہ سے منتخب کردہ CT609 کنفیگریشن کے خلاف میٹرکس کا جائزہ لینے اور کسی بھی حد کی شرائط بیان کرنے کو کہیں۔

رن وے جیومیٹری اور گاڑیوں تک رسائی کو منجمد کریں۔

فور پوسٹ لفٹیں متوازی رن وے پر گاڑی کو اس کے پہیوں کے ذریعے سہارا دیتی ہیں۔ لہذا خریدار کو مجموعی لفٹ کے طول و عرض سے زیادہ کی ضرورت ہے۔ قابل استعمال رن وے کی لمبائی، رن وے کی چوڑائی، رن وے کے درمیان واضح فاصلہ، اگر قابل اطلاق ہو تو ایڈجسٹ رینج، اپروچ-ریمپ جیومیٹری اور گاڑی کے زیادہ سے زیادہ ٹریک اور وہیل بیس کو منجمد کریں۔

گاڑی کی کم از کم کلیئرنس بھی اہمیت رکھتی ہے۔ کم گاڑیاں، لمبی اوور ہینگس اور چھوٹی وہیل بیس ریمپ اور پلیٹ فارم ٹرانزیشن کے ساتھ مختلف طریقے سے تعامل کر سکتی ہیں۔ ایک جہتی ڈرائنگ کی درخواست کریں اور پیداوار سے پہلے اس کے خلاف نمائندہ گاڑیاں چیک کریں۔

اگر چار پوسٹ کنفیگریشن صحیح راستہ نہیں ہے تو اس کا موازنہ سائٹ کے ساتھ کریں۔ دو پوسٹ کار لفٹ کا آپشن ایک مختلف فن تعمیر کے طور پر، براہ راست متبادل کے طور پر نہیں۔ لفٹنگ پوائنٹس، رسائی، گاڑی کی مدد اور تنصیب کی ضروریات مختلف ہیں۔

لفٹ کی بلندیوں اور ورکشاپ کلیئرنس کی تصدیق کریں۔

CT609 کی فہرست میں زیادہ سے زیادہ لفٹ کی اونچائی 72.8 انچ بتائی گئی ہے، جبکہ پروڈکٹ ڈیٹا 25 انچ کم قیمت کی بھی نشاندہی کرتا ہے۔ خریداروں کو ایک کنٹرولڈ ڈائمینشنل ڈرائنگ کی درخواست کرنی چاہیے جو ہر اونچائی کے حوالے کی وضاحت کرتی ہے، بشمول پلیٹ فارم کی پوزیشن، ریمپ کی حالت اور کوئی بھی لوازمات جو قدر کو تبدیل کرتا ہے۔

لفٹ کے خلاف چیک کریں:

  • واضح چھت کی اونچائی اور اوور ہیڈ رکاوٹیں؛
  • پلیٹ فارم پر سب سے بلند منظور شدہ گاڑی؛
  • دروازے کی پٹری، روشنی، چھڑکنے والے اور سروس لائنز؛
  • گاڑی کے نیچے مطلوبہ کام کی اونچائی؛
  • فرش کی ڈھلوان اور مکمل تنصیب کی سطح؛
  • ریمپ، کنٹرول پوزیشن اور گاڑی کی گردش کے لیے کلیئرنس۔

زیادہ سے زیادہ لفٹ پوزیشن ہمیشہ عملی کام کی اونچائی نہیں ہے. ایک محفوظ آپریٹنگ لفافے میں گاڑی اور عمارت شامل ہونی چاہیے، نہ کہ صرف خالی لفٹ۔

پاور، ہائیڈرولک اور انسٹالیشن انٹرفیس کی وضاحت کریں۔

CT609 کو ہائیڈرولک اور الیکٹرک کے طور پر بیان کیا گیا ہے، لیکن آرڈر میں منزل کی برقی سپلائی اور عین پاور یونٹ کی ترتیب کی شناخت ہونی چاہیے۔ منجمد وولٹیج، فیز، فریکوئنسی، کنکشن کا انتظام، کنٹرول لوکیشن اور کسی بھی مقامی منقطع کی ضرورت۔ فراہم کنندہ کے ساتھ منظور شدہ ہائیڈرولک سیال، ابتدائی بھرنے کی حیثیت اور کمیشن کے طریقہ کار کی تصدیق کریں۔

فاؤنڈیشن اور اینکرنگ کے تقاضے منتخب کنفیگریشن کے لیے مینوفیکچرر سے آنے چاہئیں اور اہل پارٹیوں کے ذریعے مقامی عمارت اور حفاظت کے تقاضوں کے خلاف جانچ کی جانی چاہیے۔ خریداروں کو کسی اور لفٹ سے فاؤنڈیشن کی تفصیل کو دوبارہ استعمال نہیں کرنا چاہیے کیونکہ پوسٹ لے آؤٹ، بوجھ اور اینکرنگ کے حالات مختلف ہو سکتے ہیں۔

شپمنٹ سے پہلے، خریدار کو سائٹ کے سروے، فاؤنڈیشن کی تیاری، اتارنے، پوزیشننگ، اینکرنگ، الیکٹریکل کنکشن، کمیشننگ اور آپریٹر کے حوالے کرنے کی ذمہ داری تفویض کرنی چاہیے۔ ایک غیر واضح ذمہ داری میٹرکس اکثر مصنوعات کی خرابی کے بجائے تنصیب میں تاخیر بن جاتا ہے۔

الائنمنٹ کے اختیارات سے معیاری آلات کو الگ کریں۔

معائنے، عمومی مرمت، سٹوریج یا وہیل الائنمنٹ کے کام کے لیے چار پوسٹ والی لفٹ خریدی جا سکتی ہے، لیکن یہ ایپلی کیشنز ہمیشہ رن وے کا ایک ہی سامان استعمال نہیں کرتی ہیں۔ اگر سیدھ کی ضرورت ہو تو، اس بات کی وضاحت کریں کہ آیا پراجیکٹ کو فرنٹ ٹرن ٹیبل پروویژنس، ریئر سلپ پلیٹس، لیول کنٹرول کے تقاضے، رولنگ جیکس یا دیگر ایپلیکیشن مخصوص اشیاء کی ضرورت ہے۔

یہ مت سمجھیں کہ یہ خصوصیات معیاری ہیں جب تک کہ پروڈکٹ ڈیٹا اور کوٹیشن یہ نہ بتائے کہ وہ شامل ہیں۔ ہر آپشن کے لیے مقدار، طول و عرض، بوجھ کی درجہ بندی، بڑھتے ہوئے انتظامات اور پیکنگ کی حیثیت کی وضاحت کریں۔

وسیع تر Chentuo کار لفٹ زمرہ لفٹنگ کے مختلف تصورات پر مشتمل ہے۔ خریداروں کو پہلے فن تعمیر کا انتخاب کرنا چاہیے، پھر تفصیلی ترتیب کو منجمد کرنا چاہیے۔ پیداوار کے بعد الائنمنٹ یا سروس لوازمات شامل کرنے سے انٹرفیس، لیڈ ٹائم اور فریٹ کے مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔

ایک سسٹم کے طور پر حفاظتی افعال کا جائزہ لیں۔

حفاظتی چیک لسٹ کو اصل لفٹ ڈیزائن اور منزل کی ضروریات پر عمل کرنا چاہیے۔ خریداروں کو مکینیکل لاک، ہائیڈرولک پروٹیکشن، لفٹنگ سنکرونائزیشن، سفری حدود، ایمرجنسی کم کرنے اور کنٹرول کے رویے کی فعال تفصیل کی درخواست کرنی چاہیے۔ اسی طرح کے ماڈل سے اندازہ لگانے کے بجائے ترتیب شدہ ورژن کے لیے درست خصوصیات کی تصدیق ہونی چاہیے۔

پوچھیں کہ آپریٹر تالے کی مصروفیت کی تصدیق کیسے کرتا ہے اور کون سے معمول کے معائنہ یا دیکھ بھال کی ضرورت ہے۔ تکنیکی جائزے کے لیے دستی اور متعلقہ تعمیل کے ثبوت کی بھی درخواست کریں۔ اکیلے سرٹیفکیٹ کا عنوان یہ ظاہر نہیں کرتا ہے کہ دستاویز کا اطلاق صحیح ماڈل، درجہ بندی یا مارکیٹ پر ہوتا ہے۔

سائٹ کی وارننگ a کے بارے میں کار لفٹ جو لیول نہیں ہے۔ ایک اہم پروکیورمنٹ پوائنٹ کو تقویت دیتا ہے: آلات، تنصیب اور کمیشننگ کو ایک قبولیت کے نظام کے طور پر سمجھا جانا چاہئے۔ خریداروں کو سرخی سے غیر تعاون یافتہ رسک ضرب پر انحصار نہیں کرنا چاہیے۔ انہیں پراجیکٹ کے لیے مخصوص سطح اور تنصیب کی جانچ کی ضرورت ہوتی ہے۔

کنفیگریشن فریز شیٹ بنائیں

تفصیلات گروپمنجمد کرنے کے لیے اشیاءقبولیت کا ثبوت
شناخت اور صلاحیتماڈل، منتخب کردہ 4T/5T ورژن، گورننگ یونٹ اور لوڈ کے حالاتنام کی تختی، کنٹرول شدہ تفصیلات اور آرڈر میچ
گاڑی فٹمنظور شدہ گاڑی کا میٹرکس، وہیل بیس، ٹریک، ایکسل لوڈنگ اور اخراجسپلائر مطابقت کا جواب اور جہتی جائزہ
رن ویز اور سفرقابل استعمال رن وے جیومیٹری، ریمپ کا انتظام، کم سے کم اور زیادہ سے زیادہ پوزیشنمنظور شدہ عمومی انتظامی ڈرائنگ
سائٹ انٹرفیسپاور، ہائیڈرولک سیٹ اپ، فاؤنڈیشن، اینکرز اور کلیئرنستنصیب کے دستاویزات اور سائٹ کی تیاری کی فہرست
حفاظت اور کنٹرولزلاکنگ، ہم وقت سازی، حدود، کم اور کنٹرول کے افعالفنکشنل ٹیسٹ ریکارڈ اور قابل اطلاق دستاویزات
اختیارات اور ترسیلالائنمنٹ لوازمات، رولنگ جیکس، پیکنگ، مینوئل اور اسپیئرزپیکنگ لسٹ، تصاویر اور دستاویز کا رجسٹر

منجمد شیٹ پر نظر ثانی ہونی چاہئے اور خریداری کے آرڈر کے ذریعہ اس کا حوالہ دیا جانا چاہئے۔ اگر منظوری کے بعد کوئی شے تبدیل ہوتی ہے، تو سپلائر کو آگے بڑھنے سے پہلے مطابقت، قیمت، ترسیل، پیکنگ اور قبولیت پر پڑنے والے اثرات کو بیان کرنا چاہیے۔

فیکٹری اور سائٹ کی قبولیت کا الگ الگ منصوبہ بنائیں

فیکٹری قبولیت شپمنٹ سے پہلے فراہم کردہ سامان کی تصدیق کرتی ہے۔ سائٹ کی قبولیت حقیقی سائٹ کے حالات کے تحت مکمل تنصیب کی تصدیق کرتی ہے۔ دونوں مراحل کو متعلقہ لیکن الگ الگ چیک لسٹ استعمال کرنی چاہئیں۔

فیکٹری چیک میں ماڈل کی شناخت، نظر آنے والی کاریگری، پاور یونٹ آپریشن، لفٹنگ اور کم کرنے کے افعال، لاک آپریشن، کنٹرول ریسپانس، رساو کے مشاہدات، آلات کی گنتی اور پیکنگ کا احاطہ کیا جا سکتا ہے۔ متفقہ طریقہ کار میں اس بات کی وضاحت ہونی چاہیے کہ آیا لوڈ ٹیسٹ شامل ہے اور لوڈ کی کون سی شرط لاگو ہوتی ہے۔

سائٹ کی قبولیت میں فاؤنڈیشن کی تیاری، انسٹال لیول، اینکرنگ، الیکٹریکل کنکشن، ہائیڈرولک سیٹ اپ، سنکرونائزیشن، لاک انگیجمنٹ، کلیئرنس، آپریٹر کنٹرولز اور دستاویزات کی حوالگی کا احاطہ کیا جا سکتا ہے۔ صرف اہل اہلکاروں کو مینوفیکچرر کی ہدایات اور مقامی ضروریات کے مطابق تنصیب اور جانچ کرنی چاہیے۔

کئی ورکشاپ اسٹیشنوں کو سورس کرنے والے خریدار استعمال کر سکتے ہیں۔ مکمل آٹوموٹو مرمت کے سامان کی کیٹلاگ جگہ اور افادیت کی منصوبہ بندی کرنے کے لیے، لیکن ہر لفٹ کو اپنی تنصیب اور قبولیت کی فائل کو برقرار رکھنا چاہیے۔

نمائندہ منظر نامہ - دعوی کردہ کسٹمر کیس نہیں ہے۔

کاروباری پس منظر: ایک سروس چین خریدار مسافر کاروں، SUVs اور ہلکی کمرشل گاڑیوں کے لیے کئی برانچوں میں 8000 lb فور پوسٹ لفٹ کی درخواست کرتا ہے۔

مسئلہ: کوٹیشن میں CT609 کی فہرست ہے جس میں 4T/5T گنجائش اور 72.8 انچ زیادہ سے زیادہ لفٹ اونچائی ہے، لیکن شاخوں کی چھت کی اونچائی، بجلی کی فراہمی اور گاڑیوں کے مکسز مختلف ہیں۔ الائنمنٹ لوازمات کا تذکرہ بات چیت میں کیا گیا ہے لیکن پیشکش میں درج نہیں ہے۔

وجہ: خریدار نے صلاحیت کی تلاش کی اصطلاح کو تصریح کے طور پر سمجھا اور منتخب کردہ درجہ بندی، گاڑیوں کے میٹرکس، رن وے جیومیٹری، سائٹ کی افادیت یا آلات کی گنجائش کو منجمد نہیں کیا۔

حل: ہر برانچ سائٹ اور گاڑی کی شیٹ جمع کراتی ہے۔ خریدار ایک کنٹرول شدہ لفٹ ورژن کا انتخاب کرتا ہے، جہتی فٹ اور افادیت کی تصدیق کرتا ہے، صف بندی کے ہر آپشن کی فہرست دیتا ہے، تنصیب کی ذمہ داریاں تفویض کرتا ہے اور الگ فیکٹری اور سائٹ کی قبولیت کے ریکارڈ پر اتفاق کرتا ہے۔

خریدار کے فیصلے کی قدر: خریدار جگہوں پر یکساں دائرہ کار کا موازنہ کر سکتا ہے اور تنصیب کے دوران انہیں حل کرنے کے بجائے پیداوار سے پہلے سائٹ کے استثناء کی نشاندہی کر سکتا ہے۔

CT609 کے لیے RFQ کی معلومات

  1. مطلوبہ درجہ بندی کی صلاحیت اور وہ یونٹ جو منظوری پر حکومت کرے گا۔
  2. وزن، ایکسل لوڈنگ، وہیل بیس، ٹریک اور کلیئرنس کے ساتھ گاڑی کا میٹرکس۔
  3. منتخب رن وے کے طول و عرض، ریمپ کا انتظام اور لفٹ کی اونچائی کی ضروریات۔
  4. چھت، دروازے، یوٹیلیٹیز اور ٹریفک کلیئرنس کے ساتھ ورکشاپ ڈرائنگ۔
  5. منزل وولٹیج، مرحلہ، تعدد اور کنکشن کی ضروریات۔
  6. فاؤنڈیشن کی معلومات اور سائٹ کی تصدیق کی ذمہ داری۔
  7. مطلوبہ حفاظتی افعال اور منزل کی دستاویزات۔
  8. درست مقدار کے ساتھ سیدھ، جیکنگ یا دیگر اختیاری سامان۔
  9. فیکٹری اور سائٹ کی قبولیت کے طریقہ کار۔
  10. پیکنگ، ان لوڈنگ، انسٹالیشن، ٹریننگ، اسپیئر پارٹس اور وارنٹی اسکوپ۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

کیا 8000 lb کار لفٹ 4T لفٹ جیسی ہے؟

اکیلے راؤنڈ کنورژن کے ذریعے آلات کو منظور نہ کریں۔ عین مطابق ماڈل کے لیے مینوفیکچرر کی کنٹرول شدہ درجہ بندی کا استعمال کریں، گورننگ یونٹ کی تصدیق کریں اور لوڈ کی تقسیم کے حالات کا جائزہ لیں۔ منتخب کردہ صلاحیت کو ترتیب اور قبولیت کے دستاویزات میں مستقل طور پر ریکارڈ کریں۔

کل وزن کے علاوہ گاڑی کی کونسی معلومات اہم ہیں؟

ایکسل بوجھ، وہیل بیس، ٹریک کی چوڑائی، ٹائر کی چوڑائی، گراؤنڈ کلیئرنس، اوور ہینگ اور گاڑی کی اونچائی مطابقت کو متاثر کر سکتی ہے۔ آپریٹنگ گاڑی کی حالت شامل کریں، نہ کہ صرف ایک خالی کرب ویٹ فگر۔

کیا 72.8 انچ لفٹ اونچائی کام کرنے کی کافی جگہ کی ضمانت دیتی ہے؟

نہیں، خریداروں کو گاڑی کی اونچائی، پلیٹ فارم جیومیٹری، چھت کی کلیئرنس اور اوور ہیڈ رکاوٹوں کے ساتھ منظور شدہ لفٹ پوزیشن کو یکجا کرنا چاہیے۔ ایک جہتی ڈرائنگ کی درخواست کریں اور مکمل نصب شدہ لفافہ چیک کریں۔

کیا صف بندی کے لوازمات عام طور پر چار پوسٹ لفٹ کے ساتھ شامل ہوتے ہیں؟

شمولیت ترتیب کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے۔ اگر الائنمنٹ کے کام کی ضرورت ہو تو، ٹرن ٹیبل پروویژنز، سلپ پلیٹس، رولنگ جیکس یا دیگر ضروری اشیاء کو واضح طور پر درج کریں اور ان کے طول و عرض، درجہ بندی اور پیکنگ کی حیثیت کی تصدیق کریں۔

بنیاد اور تنصیب کی تصدیق کون کرے؟

سپلائر کو منتخب ماڈل کے لیے تقاضے فراہم کرنے چاہئیں، جبکہ اہل مقامی جماعتوں کو اصل سائٹ اور قابل اطلاق قوانین کی تصدیق کرنی چاہیے۔ شپمنٹ سے پہلے تنصیب کی ذمہ داریاں تفویض کی جانی چاہئیں۔

شپمنٹ سے پہلے خریداروں کو کیا ثبوت ملنا چاہیے؟

ماڈل اور کنفیگریشن کی تصدیق کی درخواست کریں، منظور شدہ ڈرائنگ، متفقہ طریقہ کار کے تحت فنکشنل ٹیسٹ ریکارڈ، لوازمات اور پیکنگ کی فہرستیں، تنصیب کے دستاویزات اور آرڈر کے لیے مطلوبہ منزل کے لیے مخصوص دستاویزات۔

وضاحتیں کب منجمد ہونی چاہئیں؟

پیداوار یا انوینٹری مختص کی منظوری سے پہلے انہیں منجمد کریں۔ بعد میں صلاحیت، وولٹیج، رن وے کے آلات یا لوازمات میں تبدیلیاں مطابقت، قیمت، ترسیل اور پیکنگ کو متاثر کر سکتی ہیں۔

صلاحیت کو قابل انسٹال کنفیگریشن میں تبدیل کریں۔

CT609 کے جائزے کی درخواست کرنے کے لیے، گاڑی کا میٹرکس، منتخب کردہ لوڈ کی درجہ بندی، ورکشاپ لے آؤٹ، رن وے اور لفٹ کی اونچائی کے تقاضے، بجلی کی فراہمی، بنیاد کی معلومات، مطلوبہ حفاظتی دستاویزات، اختیارات، مقدار، منزل، تنصیب کی ذمہ داری اور قبولیت کا منصوبہ بھیجیں۔ Chentuo رابطہ صفحہ. آرڈر جاری ہونے سے پہلے ایک کنٹرول شدہ کنفیگریشن شیٹ اور تمام کوٹیشن اخراج طلب کریں۔