ባለአራት ፖስት መኪና ማንሳት ለጎማ አሰላለፍ፡ የቱ መሮጫ መንገድ፣ መታጠፊያ እና የጃኪንግ ባህሪያት አስፈላጊ ናቸው?
ባለአራት ፖስት መኪና ማንሳት ለጎማ አሰላለፍ፡ የቱ መሮጫ መንገድ፣ መታጠፊያ እና የጃኪንግ ባህሪያት አስፈላጊ ናቸው?

ቀጥተኛ መልስ፡- ባለአራት ፖስት መኪና ማንሻ ለጎማ አሰላለፍ ተስማሚ የሚሆነው የተጠናቀቀው የመደርደሪያ ውቅር ከአውደ ጥናቱ ተሽከርካሪ ቅልቅል እና አሰላለፍ የስራ ፍሰት ጋር ሲዛመድ ብቻ ነው። ገዢዎች ጥቅም ላይ የሚውለውን የመሮጫ መንገድ ርዝመትና ስፋት፣ የዊልቤዝ እና የትራክ ሽፋን፣ የፊት መታጠፊያ አቅርቦቶች፣ የኋላ ሸርተቴ አቅርቦቶች፣ ሮሊንግ-ጃክ መስፈርቶች፣ የመኪና መዳረሻ፣ የባህር ወሽመጥ መጠን፣ የወለል እና የሃይል ሁኔታዎች፣ እና እነዚያ አሰላለፍ ክፍሎች በተጠቀሰው ሞዴል ውስጥ መካተታቸውን ማረጋገጥ አለባቸው።
ይህ ጥያቄ የጎማ ሱቆችን፣ የአውቶሞቲቭ ጥገና አውደ ጥናቶችን፣ 4S/አከፋፋይ አገልግሎት መስጫ ማዕከላትን፣ መርከቦችን የጥገና ተቋማትን፣ የመሳሪያ አከፋፋዮችን እና የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ገዥዎችን የሚጨምር ወይም የሚተካ ነው። መደበኛ ባለአራት ፖስት አገልግሎት ወይም የፓርኪንግ ሊፍት ልክ እንደ አሰላለፍ መደርደሪያ ተመሳሳይ ተሽከርካሪዎችን ሊያሳድግ ይችላል ነገርግን አሁንም የመሮጫ ጂኦሜትሪ፣ መታጠፊያ ኪስ፣ የኋላ ተንሸራታች ሰሌዳዎች፣ ከዊል-ነጻ ማንሳት፣ ወይም ለተቀላጠፈ የአሰላለፍ የስራ ፍሰት የሚያስፈልጉ የመጫኛ አቅርቦቶች ይጎድላቸዋል።
Chentuo አቅርቦቶች የመኪና ማንሻዎች ለአውደ ጥናት አፕሊኬሽኖች, ጨምሮ CT609 ባለአራት ፖስት ሃይድሮሊክ እና ኤሌክትሪክ መኪና ማንሳት. አሁን ያለው የምርት መረጃ ባለአራት-ፖስት ማንሻ ውቅረትን ያረጋግጣል፣ ነገር ግን የመታጠፊያዎች፣ የኋላ መንሸራተቻዎች፣ የሚሽከረከሩ መሰኪያዎች፣ ወይም ሌላ አሰላለፍ ሃርድዌር መካተታቸውን በራሱ አያረጋግጥም። እነዚያ እቃዎች በጥቅሱ እና በምርት ስዕሉ ውስጥ መረጋገጥ አለባቸው።
ባለአራት ፖስት ማንሳት ለጎማ አሰላለፍ መቼ ተስማሚ ነው?
ሊፍት ተሽከርካሪውን ከመደገፍ ያለፈ ነገር ሲያደርግ አሰላለፍ-ተስማሚ ይሆናል። በካስተር ጽዳት ወቅት የፊት ዊልስ በነፃነት እንዲሽከረከሩ መፍቀድ፣ የኋለኛው እገዳ በአሰላለፍ ሂደቶች ወደ ጎን እንዲስተካከል መፍቀድ፣ ተሽከርካሪው በተረጋጋ ሁኔታ እና በስራ ቦታ ደረጃ እንዲቆይ ማድረግ እና አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ የዎርክሾፑን ከመንኮራኩር ነፃ የሆነ የአገልግሎት ደረጃዎችን መደገፍ አለበት።
| ማንሳት ውቅር | የተለመደ ወርክሾፕ አጠቃቀም | አሰላለፍ የግዥ ስጋት |
| መደበኛ ባለአራት ፖስት አገልግሎት ሊፍት | ምርመራ, አገልግሎት, አጠቃላይ የሰውነት ስር ስራ | ሊታጠፉ የሚችሉ ኪሶች፣ ተንሸራታች ሰሌዳዎች፣ ወይም አሰላለፍ-ተኮር የመሮጫ መንገድ ጂኦሜትሪ ላይሰጥ ይችላል። |
| ለአሰላለፍ ሃርድዌር የተዘጋጀ ባለ አራት ፖስት ሊፍት | ተኳሃኝ ሃርድዌር ከተጫነ በኋላ አሰላለፍ | ገዢው የትኛዎቹ መታጠፊያዎች፣ መንሸራተቻዎች፣ መቆለፊያዎች፣ መሙያዎች እና መሰኪያዎች ተኳሃኝ መሆናቸውን ማረጋገጥ አለበት። |
| የተሟላ አሰላለፍ-መደርደሪያ ውቅር | የወሰነ ጎማ-አሰላለፍ ወሽመጥ | አሁንም የተሽከርካሪ-ኤንቨሎፕ፣ ቤይ፣ ወለል፣ ሃይል እና የስራ ፍሰት ማረጋገጫ ያስፈልገዋል። |
የኢንዱስትሪ ልምድ ነጥብ፡- "አራት-ፖስት" የሚገልጸው የማንሳት አርክቴክቸር እንጂ የአሰላለፍ አቅም አይደለም። እያንዳንዱ ባለአራት ፖስት ሊፍት አሰላለፍ ዝግጁ ነው ብሎ የሚገምት ገዢ የጎደለውን ሃርድዌር ከተጫነ በኋላ ሊያገኘው ይችላል።
የተሸከርካሪ ዊልቤዝ እና የትራክ ስፋት መሮጫ መንገድን እንዴት መግለፅ አለባቸው?
በአውደ ጥናቱ ትክክለኛ የተሽከርካሪዎች ክምችት ይጀምሩ። በጣም አጭር እና ረጅሙ የዊልቤዝ፣ ጠባብ እና ሰፊው ትራክ፣ የተሸከርካሪ ስፋት፣ አጠቃላይ/አገልግሎት ክብደት ክልል፣ የጎማ ስፋት፣ ዝቅተኛ ማጽጃ ተሸከርካሪዎች፣ እና ማንኛውም ቀላል የንግድ ተሽከርካሪዎች ተመሳሳይ የባህር ወሽመጥ መጠቀም አለባቸው።
የሊፍት ማኮብኮቢያው ጎማዎቹን በሙሉ መንዳት እና በአገልግሎት ቦታ መደገፍ አለበት። የፊት አሰላለፍ ሃርድዌር የፊተኛው አክሰል ሊደርስበት በሚችልበት ቦታ መቀመጥ አለበት፣ እና የኋላ ዊልስ ለታሰበው የዊልቤዝ ክልል ጠቃሚ በሆነው ተንሸራታች ቦታ ውስጥ መቆየት አለባቸው።
- የሚያገለግል የመሮጫ መንገድ ርዝመት፣ አጠቃላይ የማንሳት ርዝመት ብቻ ሳይሆን
- የመሮጫ መንገድ ስፋት እና ክፍተት ክልል
- በመጨረሻው ውቅር የተደገፈ ዝቅተኛው እና ከፍተኛው የአሰላለፍ ዊልቤዝ
- የተሽከርካሪ የትራክ ስፋት ሽፋን
- ለዝቅተኛ ተሽከርካሪዎች የራምፕ አቀራረብ አንግል
- ለባምፐርስ፣ አጥፊዎች፣ የጭስ ማውጫዎች ወይም ለረጅም ጊዜ ማንጠልጠያዎች ማጽዳት
- የተሽከርካሪ ክብደት ስርጭት, አጠቃላይ የተሽከርካሪ ክብደት ብቻ አይደለም
የኢንዱስትሪ ልምድ ነጥብ፡- አንድ ሊፍት በቂ ደረጃ የተሰጠው አቅም ሊኖረው ይችላል ነገር ግን አሁንም ለሱቁ ረጅሙ ጎማ ተሽከርካሪ ወይም ለጠባብ ትራክ ደካማ ምቹ ነው። አቅም እና የተሽከርካሪ ፖስታ የተለያዩ ውሳኔዎች ናቸው።
የትኞቹ ማዞሪያዊ አቅርቦቶች ገዢዎች ማረጋገጥ አለባቸው?
የፊት መታጠፊያዎች በአሰላለፍ ሂደቶች ወቅት ስቲሪንግ ዊልስ እንዲንቀሳቀሱ ያስችላቸዋል። ገዢው “የመታጠፊያ ጠረጴዛዎች ይገኙ እንደሆነ” ዝም ብሎ መጠየቅ የለበትም። ጥቅሱ የማዞሪያ ኪስ በረንዳው ውስጥ ተገንብተው መሰራታቸውን፣ ማዞሪያዎቹ ተካተው ወይም አማራጭ እንደሆኑ፣ ጥቅም ላይ የሚውሉትን የቦታ ወሰን፣ እንዴት እንደተቆለፉ እና እንደሚከፈቱ፣ አሰላለፍ በማይሰራበት ጊዜ መሙያዎች እንዴት እንደሚያዙ እና የተመረጡት የማዞሪያ ጠረጴዛዎች ከታሰበው የአሰላለፍ ስርዓት ጋር የተጣጣሙ መሆናቸውን መግለጽ አለበት።
አውደ ጥናቱ አጭር እና ረጃጅም ተሽከርካሪዎቹ የፊት ዘንበል አቀማመጥ በማኮብኮቢያዎቹ ላይ ደህንነቱ ያልተጠበቀ የተሽከርካሪ አቀማመጥ ሳይኖር በትክክል በማዞሪያው ላይ ያማከለ መሆን አለመቻላቸውን ማረጋገጥ አለበት።
የኢንዱስትሪ ልምድ ነጥብ፡- ሊታጠፍ የሚችል አቀማመጥ የመሳሪያ-በይነገጽ ጉዳይ ነው. የመደርደሪያው ጂኦሜትሪ የፊት መጥረቢያውን የማጣመጃው ሂደት በሚፈልግበት ቦታ ካላስቀመጠ የማዞሪያ ጠረጴዛ በትክክል ሊሠራ ይችላል ነገር ግን ለአንድ የተወሰነ የተሽከርካሪ ድብልቅ ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም።
የኋላ ተንሸራታች ሰሌዳዎች ለምን አስፈላጊ ናቸው?
የኋላ መንሸራተቻ ሰሌዳዎች እገዳ እና የአሰላለፍ ማስተካከያ ሲደረግ የኋላ ተሽከርካሪዎች ወደ ጎን እንዲንቀሳቀሱ ያስችላቸዋል። ተገቢው የመንሸራተቻ ሰሌዳ ተግባር ከሌለ ተሽከርካሪው ከተስተካከሉ በኋላ በተፈጥሮው ሊረጋጋ አይችልም, ይህም የአሰላለፍ ማሽኑ ራሱ ትክክለኛ ቢሆንም እንኳ የአውደ ጥናቱን ሂደት ሊያበላሸው ይችላል.
ለግዢ፣ የኋለኛውን ተንሸራታች ቦታ እና ጥቅም ላይ የሚውል ጉዞን፣ ሳህኖቹ ለመንዳት/ማሽከርከር እንዴት እንደተቆለፉ፣ የተጠቀሰው ሊፍት አካል መሆናቸውን እና የሚደገፈው የዊልቤዝ ክልል ከሱቁ ተሽከርካሪዎች ጋር የሚዛመድ መሆኑን ያረጋግጡ።
የመገጣጠሚያ መሳሪያዎች እና ማንሻዎች አንድ ላይ መገምገም አለባቸው. የቼንቱኦ የመንኮራኩሮች አሰላለፍ መሳሪያዎች ምድብ የባህር ወሽመጥን የመለኪያ ጎን ይወክላል, ማንሳቱ ግን በተመረጠው አሰላለፍ የስራ ሂደት የሚፈለገውን የሜካኒካል ተሽከርካሪ ቦታ እና እንቅስቃሴን መስጠት አለበት.
ሮሊንግ ጃክሶች መቼ ያስፈልጋሉ?
ባለአራት-ፖስት መደርደሪያ ተሽከርካሪውን በጎማዎች ይደግፋል, ይህም ለብዙ አሰላለፍ ደረጃዎች ተስማሚ ነው. ሆኖም፣ ዎርክሾፖች ብዙውን ጊዜ ለጎማ፣ ፍሬን፣ እገዳ፣ መሪ ወይም የመኪና ውስጥ አገልግሎት መንኮራኩሮች ያስፈልጋቸዋል። የሚሽከረከሩ ድልድይ መሰኪያዎች ተሽከርካሪውን ከአሰላለፍ ባህር ሳያስወግዱ አንድ ዘንግ ከመሮጫ መንገዱ ላይ ማንሳት ይችላሉ።
- ከመንኰራኵር ነጻ የሆነ አገልግሎት የባህር ወሽመጥ የሥራ ሂደት አካል ይሁን
- ምን ያህል ተንከባላይ መሰኪያዎች ያስፈልጋሉ።
- አክሉል እነዚህን መሰኪያዎች ይጭናል
- የጃክ ሊጠቅም የሚችል የማንሳት ነጥብ ክልል
- ለተለያዩ የተሸከርካሪ ክፈፎች አስማሚዎች ያስፈልጉ እንደሆነ
- ጃክ እንዴት ኃይል እንደሚሰጥ እና በበረንዳው ላይ እንደሚንቀሳቀስ
- መሰኪያው የተካተተ፣አማራጭ ወይም በተናጠል የተገኘ ይሁን
የኢንዱስትሪ ልምድ ነጥብ፡- ገዢዎች አንዳንድ ጊዜ የማንሳት አቅምን በጥንቃቄ ይገልጻሉ ነገር ግን ሮሊንግ-ጃክ አቅም ሳይገለጽ ይተዋሉ። የባህር ወሽመጥ ተሽከርካሪውን በመሮጫ መንገዶች ላይ ይደግፋል ነገር ግን የታሰበውን ከመንኮራኩር ነፃ የሆነ እርምጃ በደህና ማከናወን አይችልም።
የአገልግሎት ድብልቅ የሊፍት ውቅረትን እንዴት መለወጥ አለበት?
| ወርክሾፕ አገልግሎት ድብልቅ | ለማረጋገጥ ቅድሚያ የሚሰጡዋቸውን ባህሪያት | ምክንያት |
| አሰላለፍ ብቻ | ማዞሪያ እና ተንሸራታች-ጠፍጣፋ ተኳሃኝነት ፣ የመሮጫ መንገድ ሽፋን ፣ ደረጃ የሥራ ቦታ | የአሰላለፍ እንቅስቃሴ እና የተሽከርካሪዎች አቀማመጥ የስራ ሂደትን ይቆጣጠራሉ። |
| አሰላለፍ + የጎማ/ብሬክ አገልግሎት | ሮሊንግ መሰኪያዎች፣ የመሳሪያ መዳረሻ፣ የአየር/ኃይል ማስተላለፊያ፣ የቴክኒሻን መዳረሻ | ተሽከርካሪው ከመንኮራኩር ከተደገፈ ወደ መንኮራኩር ነፃ ወደሆነ ሥራ መሄድ አለበት የባህር ወሽመጥ ሳይለውጥ። |
| የተሳፋሪ + SUV ድብልቅ | የመሮጫ መንገድ ክፍተት፣ የጎማ ስፋት፣ የዊልቤዝ ክልል፣ የመወጣጫ ክፍተት | መደርደሪያው ሁለቱንም ጠባብ/ቀላል እና ትላልቅ ተሽከርካሪዎችን መሸፈን አለበት። |
| መንገደኛ + ቀላል ማስታወቂያ | Wheelbase፣ axle-load/jack መስፈርቶች፣ የመሮጫ መንገድ ስፋት፣ የባህር ወሽመጥ ክፍተት | አጠቃላይ የማንሳት አቅም ከመድረሱ በፊት ትላልቅ ተሽከርካሪዎች የጂኦሜትሪ እና የድጋፍ ገደቦችን ሊያጋልጡ ይችላሉ። |
| ከፍተኛ-የማስተካከያ ወሽመጥ | ፈጣን የሰሌዳ መቆለፍ/መክፈት፣ ምቹ ጃኪንግ፣በቀላል መንዳት እና የቴክኒሻን እንቅስቃሴ | አነስተኛ የስራ ፍሰት መዘግየቶች በእያንዳንዱ ተሽከርካሪ ላይ ይደጋገማሉ. |
ትክክለኛው ውቅር በባህሩ የገቢ ሞዴል ላይ የተመሰረተ ነው. ከአጠቃላይ አገልግሎት በኋላ አልፎ አልፎ አሰላለፍ የሚያከናውን ሱቅ በቀን ብዙ ተሽከርካሪዎችን ከማቀነባበር የተለየ ቅድሚያ የሚሰጠው ለጎማ እና አሰላለፍ ማእከል ነው።
አቀራረብ ራምፕስ እና ቤይ ልኬቶች በግዢው ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራሉ?
አውደ ጥናቱ ከሱቁ መግቢያ አንስቶ እስከ መጨረሻው አሰላለፍ ቦታ ድረስ ያለውን የተሽከርካሪውን መንገድ በሙሉ ካርታ ማድረግ አለበት። የበርን ስፋት እና ቁመትን ፣ የመዞሪያ ቦታን ፣ የመወጣጫ ርዝማኔን ፣ የአቀራረብ አንግልን ፣ አጠቃላይ ልኬቶችን ማንሳት ፣ የአምድ አቀማመጥ ፣ የቴክኒሻን መሄጃ መንገዶች ፣ አሰላለፍ-ካሜራ ወይም የዒላማ ማጽዳት ፣ የመሳሪያ ካቢኔቶች ፣ የኃይል አሃዶች እና የሚሽከረከሩ መሰኪያዎችን ለመጠቀም አስፈላጊውን ቦታ ያረጋግጡ።
ዝቅተኛ ማጽጃ ተሽከርካሪዎች ረዘም ያለ ወይም ዝቅተኛ የማእዘን መወጣጫዎችን ሊፈልጉ ይችላሉ። ረጃጅም ተሸከርካሪዎች በመሮጫዎቹ ላይ ሊገጥሙ ይችላሉ ነገርግን አሁንም ከባህር ወሽመጥ ግድግዳ፣ ከአሰላለፍ ካሜራ ወይም ከመግቢያ በር ጋር ይጋጫሉ።
የኢንዱስትሪ ልምድ ነጥብ፡- ማንሻ በወለሉ ፕላን ላይ ሊገጥም ይችላል እና አሁንም የእውነተኛውን የባህር ወሽመጥ አቀማመጥ ሊወድቅ ይችላል ምክንያቱም ተሽከርካሪው ወደ ራምፖች መዞር ስለማይችል ወይም የመገጣጠሚያ መሳሪያው አስፈላጊውን የስራ ርቀት ስለሚያጣ ነው።
በ RFQ ውስጥ ምን ወለል እና መጫኛ ግብዓቶች አሉ?
ገዢው ያለውን የመትከያ ቦታ፣ የወለል ግንባታ እና ሁኔታ፣ በመሳሪያው አቅራቢው የሚፈልገውን ንጣፍ/መሰረት መረጃን፣ የወለል ንጣፍ ደረጃ፣ የፍሳሽ ማስወገጃ ወይም ጉድጓዶች፣ የጣሪያ ቁመት፣ የአካባቢ የኤሌክትሪክ አቅርቦት፣ እና በአማራጭ ጃክ ወይም መለዋወጫዎች የተፈጠረውን ማንኛውንም የታመቀ-አየር መስፈርት ማቅረብ አለበት።
ከሌላ ሊፍት ሞዴል ወለል ወይም መልህቅ መስፈርቶችን አትቅዳ። የመጨረሻው የመጫኛ መሰረት ከተመረጠው ሞዴል ከተፈቀደው መመሪያ ወይም የአቅራቢው ስዕል መምጣት አለበት.
Chentuo ከዚህ ቀደም መመሪያን አትሟል የመኪና ማንሳት ደረጃ አደጋ. ለአዲስ አሰላለፍ የባህር ወሽመጥ፣ የአሰላለፍ ውጤቶች ወጥነት የሌላቸው እስኪመስሉ ድረስ ማመጣጠን እንደ የመጫኛ ተቀባይነት አካል ተደርጎ መወሰድ አለበት።
ሁኔታ፡ አንድ ወርክሾፕ ባለአራት ፖስት ሊፍት ገዝቷል ግን አሁንም ሙሉ አሰላለፍ አገልግሎት ማከናወን አልቻለም
የውክልና ሁኔታ - የቼንቱኦ ደንበኛ ጉዳይ አይደለም የይገባኛል ጥያቄ የቀረበበት።
የንግድ ዳራ፡ የመንገደኞች መኪኖች፣ SUVs እና ቀላል ቫኖች የሚያገለግል የጎማ ሱቅ የዊል-አሰላለፍ ባህር ለመጨመር አቅዷል። ገዢው ባለአራት ፖስት ሊፍት ይመርጣል ምክንያቱም ደረጃ የተሰጠው የተሽከርካሪ አቅም በቂ መስሎ ይታያል።
ችግር፡ ከተጫነ በኋላ, ሱቁ ማንሻው እንደ አጠቃላይ አገልግሎት ውቅር እንደቀረበ ይገነዘባል. የፊት መታጠፊያዎች አልተካተቱም ፣ የኋለኛው ማኮብኮቢያዎች የሚፈለገው ተንሸራታች-ጠፍጣፋ ዝግጅት ይጎድላቸዋል ፣ እና ሱቁ ከመንኰራኵር ነፃ ለሆኑ ማንጠልጠያ ሥራ የሚጠቀለል ጃክ የለውም።
ምክንያት፡ የ RFQ የሊፍት አይነት እና አቅምን ገልጿል ነገር ግን የአውደ ጥናቱ ተሸከርካሪ ፖስታ፣ አሰላለፍ ሃርድዌር፣ ሮሊንግ-ጃክ የስራ ፍሰት፣ ወይም የተካተተ-በተቃርኖ-አማራጭ መለዋወጫ ዝርዝርን አላካተተም።
መፍትሄ፡- ለተሻሻለው ግዢ፣ ሱቁ የዊልቤዝ/የትራክ ክልል፣ የመሮጫ መንገድ ልኬቶች፣ መታጠፊያ ቦታዎች፣ የኋላ ተንሸራታች ሰሌዳዎች፣ የሚሽከረከሩ ጃክሶች፣ የባህር ወሽመጥ አቀማመጥ፣ የወለል ዳታ፣ የሃይል/አየር እና የአሰላለፍ-መሳሪያዎች በይነገጽን የሚሸፍን የውቅር ማትሪክስ ይሰጣል። አቅራቢው እያንዳንዱን ንጥል እንደ ተካተተ፣ እንደ አማራጭ፣ እንደማይስማማ ወይም ተጨማሪ ማረጋገጫ እንደሚያስፈልገው ምልክት ማድረግ አለበት።
የገዢ ውሳኔ ዋጋ፡- ዎርክሾፑ ሊፍትን፣ ሳህኖችን፣ መሰኪያዎችን እና መሰኪያዎችን እንደ ተያያዥ መሳሪያዎች ከመመልከት ይልቅ አሰላለፍ ቤይ እንደ አንድ ኦፕሬቲንግ ሲስተም ይገዛል።
ከአራት ፖስት ማንሳት ጥቅሶች ውስጥ ገዢዎች ምን መደበኛ ማድረግ አለባቸው?
| የ RFQ መስክ | የአቅራቢ ምላሽ ያስፈልጋል | ለምን አስፈላጊ ነው። |
| ሞዴል ማንሳት እና ደረጃ የተሰጠው ውቅር | ትክክለኛ ሞዴል, የማንሳት አቅም, ስዕል / በእጅ ማጣቀሻ | አጠቃላይ የምርት ቤተሰቦችን ማወዳደር ይከለክላል። |
| ጥቅም ላይ የሚውሉ የመሮጫ መንገዶች ልኬቶች | ርዝመት፣ ስፋት፣ ክፍተት እና የሚደገፍ የተሽከርካሪ ፖስታ | የተሽከርካሪ መገጣጠምን ያረጋግጣል። |
| የማዞሪያ ጠረጴዛዎች | የተካተተ/አማራጭ፣ የኪስ መጠን/ቦታ፣የመቆለፊያ ዘዴ፣ተኳሃኝነት | የፊት አሰላለፍ ተግባርን ያረጋግጣል። |
| የኋላ ተንሸራታች ሰሌዳዎች | የተካተተ/አማራጭ፣ አካባቢ እና የሚደገፍ የዊልቤዝ ክልል | የኋላ እገዳ እንቅስቃሴን ያረጋግጣል። |
| የሚሽከረከሩ ጃኬቶች | ብዛት፣ አቅም፣ የማንሳት ነጥብ ክልል፣ አስማሚዎች፣ የኃይል ምንጭ | ከመንኰራኵር ነጻ አገልግሎትን ያረጋግጣል። |
| መጫን | ወለል/መሰረት፣ ሃይል፣ አየር፣ መልህቅ እና የኮሚሽን መስፈርቶች | የጣቢያን እንደገና መሥራትን ይከላከላል። |
| ሰነድ | መመሪያዎች, ስዕሎች, ክፍሎች ዝርዝር, የዋስትና እና ተቀባይነት መዛግብት | የመጫን እና ከሽያጭ በኋላ አገልግሎትን ይደግፋል። |
ባለአራት ፖስት መኪና ሊፍት RFQ ውስጥ ገዢዎች ምን ማስቀመጥ አለባቸው?
የአውደ ጥናቱ አገልግሎት ቅይጥ፣ የተሸከርካሪ አሰራር/ክፍል፣ ዝቅተኛው እና ከፍተኛው የዊልቤዝ፣ የትራክ ስፋት፣ ከፍተኛው የተሽከርካሪ እና አክሰል ጭነቶች፣ የጎማ ስፋቶች፣ ዝቅተኛ የጽዳት መስፈርቶች፣ የሚፈለጉትን የመሮጫ መንገዶች ልኬቶች፣ የመታጠፊያ/የስላፕ-ፕሌት መስፈርት፣ ሮሊንግ-ጃክ ብዛት እና አቅም፣ የባህር ወሽመጥ መጠን፣ የአቀራረብ መንገድ፣ የወለል/መሰረት መረጃ፣ የኤሌትሪክ አቅርቦት፣ የታመቀ አየር የሚጠበቀው መተግበሪያ ይላኩ።
ቼንቱኦ የትኞቹ አሰላለፍ-ነክ ባህሪያት በታቀደው ውቅር ውስጥ እንደተካተቱ እና የትኞቹ ደግሞ አማራጭ እንደሆኑ እንዲገልጽ ይጠይቁ። ባለ አራት ፖስት ሞዴል ከማንሳት ስነ-ህንፃ ብቻ አሰላለፍ-ዝግጁ ነው ብለው አያስቡ።
በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች
ባለ አራት ፖስት መኪና ማንሻ ለጎማ አሰላለፍ መጠቀም ይቻላል?
ቁጥር፡- ባለአራት ፖስት ሊፍት በአውደ ጥናቱ ሂደት የሚፈለጉት የማዞሪያ፣የኋላ ተንሸራታች፣መሮጫ መንገድ፣ደረጃ ወይም የጃኪንግ ድንጋጌዎች ለጠቅላላ አገልግሎት ሊያገለግል ይችላል።
ለምን የፊት መታጠፊያዎች በአሰላለፍ ሊፍት ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ?
እንደ መሪው/ካስተር መጥረግ ባሉ የአሰላለፍ ሂደቶች ውስጥ ስቲሪድ ጎማዎች እንዲንቀሳቀሱ ይፈቅዳሉ። ትክክለኛው የመታጠፊያ መስፈርት እና አቀማመጥ ከማንሳት እና ከተሽከርካሪው ክልል ጋር መዛመድ አለበት።
የኋላ መንሸራተቻ ሰሌዳዎች ለምን አስፈላጊ ናቸው?
በአሰላለፍ ማስተካከያ ወቅት የኋላ ተሽከርካሪዎች እና እገዳዎች በጎን በኩል እንዲቀመጡ ያስችላቸዋል። ገዢዎች ሳህኖቹ የታሰበውን የዊልቤዝ ክልል የሚሸፍኑ እና በጥቅሱ ውስጥ የተካተቱ መሆናቸውን ማረጋገጥ አለባቸው።
አንድ ወይም ሁለት የሚሽከረከሩ ጃኬቶች ያስፈልገኛል?
በአውደ ጥናቱ የስራ ሂደት ላይ የተመሰረተ ነው. ባሕረ ሰላጤው ተሽከርካሪውን ሳያንቀሳቅስ የፊት እና የኋላ አክሰል ዊል-ነጻ ስራን ማከናወን ካለበት ሁለት መሰኪያዎች ተገቢ ሊሆኑ ይችላሉ ነገርግን ለተሽከርካሪው ድብልቅ መጠን እና አቅም መረጋገጥ አለባቸው።
የማንሳት አቅም የመሮጫ መንገድ መጠንን ለመምረጥ በቂ ነው?
የተሽከርካሪ ጎማ፣ የትራክ ስፋት፣ የጎማ ስፋት፣ መደራረብ፣ አክሰል ሎድ እና የአቀራረብ ጂኦሜትሪ አጠቃላይ የተሽከርካሪ ክብደት ከመደረጉ በፊት ተስማሚነትን ሊገድቡ ይችላሉ።
አንድ አውደ ጥናት የቼንቱኦ ሊፍት አሰላለፍ ዝግጁ መሆኑን እንዴት ማረጋገጥ አለበት?
የሚታጠፉ ኪሶች፣ የሚንሸራተቱ ሳህኖች፣ የመሮጫ መንገዶች ልኬቶች፣ ተኳዃኝ መሰኪያዎች እና የተካተቱ መለዋወጫዎችን የሚያሳይ ትክክለኛውን የሞዴል ስዕል ወይም የውቅረት ወረቀት ይጠይቁ። አሁን ያለው የሲቲ609 ምርት ዝርዝር ብቻውን እንደ አሰላለፍ ሃርድዌር ማረጋገጫ ተደርጎ መታየት የለበትም።
ለጥቅስ ምን መረጃ መላክ አለበት?
የተሽከርካሪ-ኤንቨሎፕ ውሂብ፣ የአገልግሎት ቅይጥ፣ የመሮጫ መንገድ ፍላጎቶች፣ አሰላለፍ ሃርድዌር፣ ሮሊንግ-ጃክ መስፈርቶች፣ የባህር ወሽመጥ እና የወለል ሁኔታዎች፣ የሃይል/የአየር መረጃ፣ የሰነድ መስፈርቶች፣ መድረሻ እና የመጫኛ የሚጠበቁ ይላኩ።
አሰላለፍ-ባይ ውቅር ግምገማ ይጠይቁ
ለአራት-ድህረ አሰላለፍ-ባይ ጥቅስ፣ ቼንቱኦ የተሸከርካሪውን ዊልስ፣ የትራክ እና የክብደት ክልል፣ የአገልግሎት ቅይጥ፣ የሚፈለጉ መታጠፊያዎች እና ተንሸራታች ሰሌዳዎች፣ ሮሊንግ-ጃክ ፍላጎቶች፣ የባህር ወሽመጥ አቀማመጥ፣ የወለል/መሰረት ውሂብ፣ የሃይል እና የአየር ሁኔታዎች፣ የአሰላለፍ-የመሳሪያ በይነገጽ፣ የሰነድ ፍላጎቶች እና መድረሻ በ ያግኙን ገጽ. ቼንቱኦ የመኪና-ሊፍት ክልሉን ከነዚህ ግብአቶች አንፃር መገምገም እና ትዕዛዙ ከመውጣቱ በፊት የትኞቹ ሊፍት እና ተጓዳኝ እቃዎች አሁንም ማረጋገጫ እንደሚያስፈልጋቸው መለየት ይችላል።



