كيفية تغيير الإطارات ذات الأداء المسطح والمنخفض دون الإضرار بالإطارات
كيفية تغيير الإطارات ذات الأداء المسطح والمنخفض دون الإضرار بالإطارات
يجب أن تتم صيانة الإطارات المسطحة والمنخفضة المستوى بواسطة فنيين مدربين باستخدام مبدل إطارات يتمتع بقوة قوية لكسر الحواف، وذراع مساعد أو مكبس للحواف، وحماية موثوقة للإطارات، وسرعة تثبيت يمكن التحكم فيها. تتميز هذه الإطارات بجدران جانبية صلبة ومرونة محدودة، لذا فإن الضغط على الحافة باستخدام رافعة عادية أو السماح لها بالخروج من مركز سقوط الحافة يمكن أن يؤدي إلى خدش العجلات المعدنية أو تمزيق الحافة أو إتلاف مستشعر TPMS. أهم العوامل هي التثبيت الصحيح للعجلة، وتزييت الخرزة الكاملة، والحفاظ على الخرزة المقابلة في مركز الإسقاط، والتحكم في رأس الأداة حول موضع الصمام. يشرح هذا الدليل ميزات المعدات التي يجب البحث عنها، والتسلسل الصحيح للفك والتركيب، والأسباب الشائعة لتلف الحافة، وفحوصات الجودة بعد الخدمة، والتفاصيل التجارية التي يجب على ورش الإصلاح والموزعين التأكد منها قبل شراء جهاز تغيير الإطارات المسطح.
لماذا يصعب تغيير الإطارات ذات الأداء المسطح والمنخفض؟
عادةً ما يتمتع إطار سيارة الركاب التقليدية بمرونة كافية للجدار الجانبي للتحرك فوق شفة العجلة بقوة معتدلة. تتصرف الإطارات المسطحة والمنخفضة بشكل مختلف.
تتميز إطارات Run-Flat بجدران جانبية معززة مصممة لدعم السيارة مؤقتًا بعد فقدان ضغط الهواء. إن بنيتها الأكثر صلابة تجعل من الصعب الضغط على حافة الإطار في مركز سقوط العجلة.
تتميز الإطارات منخفضة الارتفاع بجدار جانبي قصير مقارنة بعرض المداس. تترك حركة الجدار الجانبي المحدودة مساحة أقل للفني لتمديد وتوجيه الخرزة أثناء التركيب والفك.
تتضمن مجموعات الإطارات والعجلات هذه في كثير من الأحيان ما يلي:
- عجلات معدنية أو عجلات عالية الأداء ذات قطر كبير
- أسطح حواف مطلية أو مصقولة أو مطلية بالكروم أو مقطوعة بالماس
- حبات الإطارات الصلبة والجدران الجانبية المعززة
- أجهزة استشعار TPMS مباشرة مثبتة بالقرب من الصمام
- خلوص محدود بين رأس الأداة والعجلة
- تكاليف استبدال أعلى في حالة تلف الحافة أو الخرزة أو المستشعر
بالنسبة لورش العمل التي تقدم خدمات منتظمة للمركبات عالية الأداء أو السيارات الفاخرة أو سيارات الدفع الرباعي أو العجلات المعدلة، فقد تتطلب الماكينة العادية ذات المستوى المبتدئ قوة يدوية مفرطة. محترف مغير الاطارات مع ذراع مساعدة ومكونات حماية مناسبة توفر تحكمًا أفضل.
ما هي الميزات التي يجب أن يتمتع بها جهاز تغيير الإطارات بنظام Run-Flat؟
ليست كل آلة يتم تسويقها على أنها أداة تغيير الإطارات الأوتوماتيكية مناسبة لخدمة الإطارات المنخفضة أو الإطارات المنخفضة بشكل متكرر. يجب على المشترين تقييم نظام التشغيل الكامل بدلاً من النظر فقط إلى قوة المحرك أو السعر.
1. ذراع مساعدة أو نظام ضغط كامل للخرز
يضغط ذراع المساعدة على الجدار الجانبي للأسفل ويحافظ على حافة الإطار داخل مركز سقوط العجلة. يؤدي هذا إلى تقليل التوتر الواقع على جزء الخرزة الذي يمر فوق رأس التركيب وفك التركيب.
بالنسبة للإطارات شديدة الصلابة، تكون نقاط الضغط المتعددة أكثر فعالية من الاعتماد على بكرة واحدة. يساعد ضغط الخرز المتزامن أيضًا على تقليل حركة الخرز المفاجئة وإرهاق المشغل والاتصال غير المتحكم به مع العجلة.
2. التحكم في قوة كسر الخرزة
يجب أن يوفر قاطع الخرزة قوة كافية لفصل الخرزة الصلبة دون الحاجة إلى تأثيرات متكررة. ومع ذلك، فإن القوة وحدها ليست كافية.
يجب أن يكون الفني قادرًا على التحكم في موضع الشفرة ومنعها من ملامسة:
- شفة الحافة
- ساق الصمام
- مستشعر TPMS
- جزء تالف سابقًا من الإطار
توفر الماكينة ذات ضغط كسر الخرز القابل للتعديل أو متعدد المراحل للمشغل تحكمًا أفضل عند التبديل بين الإطارات القياسية والمجموعات المعززة المسطحة.
3. رأس أداة بدون رافعة أو حافة محمية
يمكن لأذرع الإطارات المعدنية التقليدية أن تخدش العجلة المعدنية النهائية عند استخدامها بشكل غير صحيح. يقلل نظام التثبيت والفك بدون رافعة من الحاجة إلى إدخال شريط معدني بين الخرزة والحافة.
عند استخدام رأس أداة تقليدي، يجب أن يتمتع بحماية بلاستيكية أو بوليمرية قابلة للاستبدال في جميع نقاط الاتصال الممكنة. يجب أيضًا فحص واقيات الحواف والمشابك المحمية بانتظام واستبدالها قبل أن تتآكل.
4. نطاق التثبيت المناسب
يجب أن تتطابق نطاقات التثبيت الداخلية والخارجية للماكينة مع العجلات التي تخدمها الورشة بشكل طبيعي.
لا تفترض أن الآلة الموصوفة بأنها مبدل إطارات مقاس 24 بوصة يمكنها معالجة كل مجموعة إطارات وعجلات مقاس 24 بوصة. يجب على المشترين أيضًا تأكيد:
- الحد الأقصى لقطر العجلة
- أقصى عرض للعجلة
- الحد الأقصى لوزن العجلة
- إزالة القرص الدوار
- نطاق عمل الذراع المساعدة
- عرض فتح قاطع الخرزة
تشينتو مبدل الإطارات CT-709 تم إدراجه مع التوافق مع الإطارات التي يصل حجمها إلى 24 بوصة وهو مصمم لتطبيقات خدمة الإطارات الاحترافية.
5. سرعة الدوران المتحكم بها
لا ينبغي دفع الإطارات المنخفضة الارتفاع حول عجلة القيادة بسرعة زائدة. يسمح الدوران المتحكم فيه للفني بالتوقف فورًا عندما تبدأ الخرزة في الارتفاع من مركز الهبوط أو عندما تظهر مقاومة غير طبيعية.
يمكن للنظام ثنائي السرعات تحسين الإنتاجية، ولكن الإعداد الأبطأ يكون أكثر ملاءمة بشكل عام عند بدء عملية تركيب أو فك صعبة.
6. التوعية بنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS).
تستخدم العديد من المركبات الحديثة مستشعر TPMS المباشر المتصل بساق الصمام أو المثبت داخل العجلة.
قبل تشغيل قاطع الخرز أو تدوير الإطار، يجب على الفني تحديد موضع المستشعر ووضع علامة عليه. يجب بعد ذلك التحكم في رأس الأداة وقاطع الخرز وخرز الإطار وفقًا لإجراءات الشركة المصنعة للآلة والشركة المصنعة للمركبة.
كيف ينبغي فك الإطارات ذات الأداء المسطح والمنخفض؟
يجب أن يتم تركيب وتفكيك الإطارات فقط من قبل متخصصين مدربين باستخدام معدات معتمدة. اتبع دائمًا دليل التشغيل المرفق مع جهاز تغيير الإطارات وتعليمات الخدمة المقدمة من قبل الشركة المصنعة للإطار أو السيارة.
الخطوة 1: فحص الإطار والعجلة
قبل إزالة الإطار، قم بتسجيل أو فحص ما يلي:
- حجم الإطارات وقطر العجلة
- علامات اتجاهية أو غير متماثلة
- موضع الصمام ومستشعر TPMS
- وجود خدوش أو تشققات أو تلف في الحافة
- حالة حبة الإطارات
- دليل على أن الإطار المسطح تم تشغيله بدون هواء كافٍ
- أوزان العجلات أو الملحقات التي قد تتداخل مع التثبيت
يمكن أن يساعد تصوير تلف العجلات الموجود مسبقًا في ورش الإصلاح على تجنب النزاعات بعد الخدمة.
قد يتعرض الإطار المسطح الذي تم دفعه وهو أقل من اللازم إلى تلف داخلي لا يمكن رؤيته من الخارج. ويجب فحصها داخليًا بعد إزالتها قبل الموافقة على إعادة استخدامها.
الخطوة 2: تفريغ الإطار بالكامل
قم بإزالة غطاء الصمام وقلب الصمام لتحرير كل الهواء قبل كسر الخرزة. تأكد من أن الإطار مفرغ من الهواء بالكامل.
لا تحاول أبدًا كسر الخرزة بينما يظل التجميع مضغوطًا.
الخطوة 3: تطبيق مواد تشحيم الإطارات المعتمدة
قم بتطبيق مادة تشحيم مناسبة لتركيب الإطار بالتساوي على الحافة ومناطق التلامس ذات الصلة بالإطار. يؤدي عدم كفاية التشحيم إلى زيادة الاحتكاك، مما قد يؤدي إلى:
- تمزق الخرزة
- التمدد المفرط
- إطلاق مفاجئ للإطارات
- انزلاق الأداة
- خدوش على الحافة
- وقت خدمة أطول
لا تستبدل الشحوم ذات الأساس النفطي أو غيرها من المواد الكيميائية غير المعتمدة. فقد تؤثر على المكونات المطاطية أو تترك تلوثًا داخل الإطار.
الخطوة 4: كسر الخرزة بعناية
ضع شفرة قاطع الخرزة بالقرب من الحافة دون السماح لها بضرب الحافة. تجنب الصمام المميز ومنطقة مستشعر TPMS.
اعمل بشكل تدريجي حول الإطار بدلاً من استخدام الضغط الزائد في مكان واحد. كرر العملية على الجانب الآخر حتى يتم تحرير الخرزتين بالكامل.
الخطوة 5: المشبك وحماية العجلة
استخدم طريقة التثبيت الداخلية أو الخارجية المناسبة لتصميم العجلة. تأكد من تثبيت الأغطية الواقية على المشابك ورأس الأداة.
قبل التدوير، تأكد من:
- العجلة تتمركز
- جميع المشابك مشغولة بالكامل
- الوجه النهائي محمي
- لا يمكن للعجلة أن تتحرك على القرص الدوار
- يحتوي رأس الأداة على الخلوص المطلوب من الحافة
الخطوة 6: فك الخرزة العلوية
ضع رأس الأداة وفقًا لتعليمات الآلة. استخدم ذراع المساعدة لدفع الخرزة المقابلة لرأس الأداة إلى مركز الإسقاط.
قم بتدوير القرص الدوار ببطء. توقف فورًا إذا:
- تتسلق الخرزة خارج مركز الإسقاط
- تتحرك العجلة في المشابك
- يصبح الجدار الجانبي ممتدًا بشكل مفرط
- يتصل رأس الأداة بالحافة
- تتطور مقاومة غير طبيعية
قم بتغيير موضع مكبس الخرزة وأضف مادة التشحيم بدلاً من استخدام المزيد من القوة غير المنضبطة.
الخطوة 7: فك الخرزة السفلية
يمكن أن تكون الحبة السفلية أكثر صعوبة لأن المشغل لديه رؤية أقل. حافظ على التحكم في الخرزة، وتتبع موضع مستشعر TPMS واستخدم مكونات الرفع أو المساعدة الخاصة بالجهاز حيثما كان ذلك متاحًا.
تجنب سحب الحافة السفلية عبر سطح العجلة النهائي.
كيف ينبغي تركيب الإطار دون خدش الحافة؟
قبل التركيب، تأكد من أن الإطار البديل يتوافق مع قطر العجلة وأنه مناسب للسيارة. افحص الخرزة والبطانة الداخلية وأسطح مانعة للتسرب بحثًا عن أي ضرر أو تلوث.
جبل حبة السفلى
قم بتشحيم خرزات الإطار ومقاعد العجلة. ضع الحبة السفلية فوق رأس الأداة وابدأ بالتدوير بسرعة يمكن التحكم فيها.
يجب أن يظل القسم المقابل لرأس الأداة في مركز الإسقاط. استخدم ذراع المساعدة بدلًا من الضغط على الخرزة برافعة معدنية.
جبل حبة العلوي
تتطلب الحافة العلوية عادةً مزيدًا من التحكم لأن شد الإطار يزداد مع اقتراب القسم الأخير من شفة العجلة.
استخدم مكبس الخرزة للحفاظ على الضغط النزولي عند نقطة واحدة أو أكثر. استمر فقط بينما تتحرك الخرزة بسلاسة.
إذا زادت المقاومة بشكل حاد:
- أوقف الآلة.
- تحقق مما إذا كانت الخرزة المقابلة لا تزال في مركز الإسقاط.
- أعد وضع ذراع المساعدة.
- استخدم المزيد من مواد التشحيم المعتمدة إذا لزم الأمر.
- تأكد من تطابق أحجام الإطارات والعجلات.
لا تحل المقاومة المفرطة عن طريق زيادة السرعة أو الضغط على الإطار بأداة غير محمية.
تضخيم الخرز ومقعده بأمان
اتبع إجراءات نفخ الإطارات والعجلات والمعدات وحدود الضغط الخاصة بالشركة المصنعة. أبقِ الأيدي والأدوات والأشياء الأخرى بعيدًا عن منطقة الخرزة أثناء النفخ.
بمجرد وضع كلتا الخرزتين بشكل صحيح:
- ضبط الضغط حسب مواصفات الشركة المصنعة للسيارة
- أعد تركيب أو صيانة مكونات الصمام كما هو مطلوب
- تحقق من تسرب الهواء
- تأكد من عدم تلف مستشعر TPMS
- فحص حبة حول محيط كامل
- تنظيف بقايا مواد التشحيم من العجلة
- قم بموازنة العجلة قبل إعادتها إلى الخدمة
ما الأخطاء الشائعة التي تسبب تلف الإطارات أو الإطارات؟
استخدام آلة للمبتدئين في التعامل مع الإطارات الصعبة المتكررة
قد تكون الماكينة الأساسية قادرة على معالجة الإطارات المنخفضة العرضية، ولكن العمل المنتظم بدون ذراع مساعدة مناسب يمكن أن يزيد من وقت الخدمة وإرهاق المشغل.
يجب أن تقوم ورش العمل بمطابقة مغير الإطارات مع عبء العمل الحقيقي بدلاً من الشراء فقط بأقل سعر أولي.
للمقارنة بين المعدات المبتدئة والمعدات الاحترافية، اقرأ لا تختر مغير الإطارات الخاطئ لإصلاح السيارات أو متجر الإطارات الخاص بك.
السماح للخرزة بمغادرة مركز الإسقاط
وهذا هو أحد الأسباب الأكثر شيوعًا للمقاومة المفرطة. عندما ترتفع الحافة المقابلة إلى المقعد الجانبي، يزداد القطر الفعال ولا يعد الإطار قادرًا على المرور بأمان فوق الحافة.
استخدام مواد التشحيم غير كافية
تخلق الخرزات الجافة احتكاكًا وتتطلب قوة أكبر بكثير. قد تكون النتيجة تلف الخرزة أو انزلاق الأداة أو ملامسة الحافة.
استخدام مكونات الحماية البالية
تعد الإدخالات البلاستيكية وأغطية المشبك وواقيات الحواف من الأجزاء القابلة للاستهلاك. بمجرد ارتدائها، قد يلامس المعدن الموجود تحتها العجلة.
وينبغي إدراج هذه الأجزاء في عمليات التفتيش الروتينية على المعدات وتخطيط قطع الغيار.
تجاهل موضع مستشعر TPMS
يمكن أن يحدث تلف عندما يتصل قاطع الخرزة أو رأس الأداة أو الخرزة المتحركة بالمستشعر. يعد تحديد موقعه ومراقبته أمرًا ضروريًا طوال العملية.
الاستمرار عندما تكون المقاومة غير طبيعية
يقوم عامل محترف بإيقاف وتشخيص السبب. قد تشير المقاومة المفرطة إلى سوء التشحيم أو حجم الإطار غير الصحيح أو وضع الأداة بشكل غير مناسب أو الفشل في الحفاظ على الخرزة في مركز الإسقاط.
كيف تختار أداة تغيير الإطارات منخفضة المستوى لورشة العمل الخاصة بك؟
قبل طلب عرض الأسعار، حدد متطلبات الخدمة الفعلية لعملك.
مجموعة الإطارات والعجلات
تزويد المورد بما يلي:
- الحد الأدنى والحد الأقصى لقطر الحافة
- أقصى عرض للإطارات
- الحد الأقصى لقطر العجلة الكامل
- وزن العجلة النموذجي
- النسبة المئوية للعمل المسطح والمنخفض المستوى
- تطبيقات سيارات الركاب أو سيارات الدفع الرباعي أو الشاحنات الخفيفة أو الدراجات النارية
عبء العمل اليومي
تحتاج ورشة العمل التي تعالج العديد من الإطارات الصعبة يوميًا إلى آلة أكثر متانة ونظام مساعدة أكثر كفاءة من ورشة تتعامل مع إطارات الركاب القياسية العرضية.
يؤثر عبء العمل اليومي على المطلوب:
- تكوين المحرك والقرص الدوار
- متانة الاسطوانة
- تصميم الذراع المساعدة
- دورة التبريد والتشغيل
- مخزون قطع الغيار
- كفاءة المشغل
المرافق ورشة عمل
تأكيد المتاحة:
- الجهد الكهربائي والتردد
- مرحلة واحدة أو ثلاث مراحل العرض
- ضغط الهواء المضغوط وتدفقه
- مساحة الأرضية
- أبعاد الباب والتفريغ
- متطلبات المكونات الكهربائية المحلية
لا تطلب آلة حتى يتم تأكيد متطلبات الجهد والتردد والهواء كتابيًا.
مستوى مهارة المشغل
يمكن للنظام بدون رافعة أن يقلل من الرفع اليدوي ويساعد في حماية العجلات باهظة الثمن، ولكن لا توجد آلة تلغي الحاجة إلى التدريب.
اسأل ما إذا كان المورد يوفر:
- كتيبات التشغيل
- إرشادات التثبيت
- فيديوهات تدريبية
- دعم استكشاف الأخطاء وإصلاحها
- مخططات قطع الغيار
- المساعدة الفنية عن بعد
ما هي التفاصيل التجارية التي يجب على المشترين تأكيدها؟
يجب على المشترين الدوليين وموزعي المعدات وأصحاب ورش الإصلاح طلب عرض أسعار فني وتجاري كامل بدلاً من مقارنة سعر الماكينة فقط.
| البند | معلومات للتأكيد |
|---|---|
| قدرة الآلة | نطاق تثبيت الحافة والحد الأقصى لقطر العجلة وعرضها ووزنها |
| البناء الرئيسي | هيكل الإطار، القرص الدوار، الأسطوانات، المشابك والأجزاء الواقية القابلة للاستبدال |
| نظام حبة | قوة كسر الخرز، وتكوين الذراع المساعدة والتحكم في الضغط |
| المواصفات الكهربائية | الجهد والمرحلة والتردد وقوة المحرك |
| متطلبات الهواء | الضغط المطلوب وتدفق الهواء وحجم الاتصال |
| شهادة | مستندات CE الخاصة بالطراز أو الشهادات الأخرى التي يطلبها سوق الوجهة |
| مراقبة الجودة | الاختبار الكهربائي، اختبار التسرب الهوائي، اختبار الدوران، اختبار التثبيت، فحص ما قبل الشحن |
| التعبئة والتغليف | علبة خشبية للتصدير، التثبيت الداخلي، الحماية من الرطوبة وأبعاد العبوة |
| موك | الحد الأدنى لكمية الطراز المحدد والملحقات والعلامات التجارية المخصصة |
| المهلة الزمنية | توافر المخزون وجدول الإنتاج ووقت التفتيش |
| التخصيص | الجهد الكهربائي والمكونات واللون والشعار والملصقات واللغة اليدوية وحزمة الملحقات |
| الضمان | فترة الضمان والمكونات المغطاة وإجراءات المطالبة |
| قطع غيار | قائمة قطع الغيار الموصى بها والأسعار ومدى توفرها في المستقبل |
| الشحن | الوزن الإجمالي وحجم العبوة وطريقة التحميل والميناء وشروط التجارة الدولية |
تدرج Chentuo جهاز CT-709 الحاصل على شهادة CE، وتكوين 220 فولت وتغليف علبة خشبية. لا يزال يتعين على المشترين تأكيد التكوين النهائي ووثائق الشهادة والملحقات ومتطلبات السوق الوجهة لكل طلب.
ما الذي يحدد سعر جهاز تغيير الإطارات Run-Flat؟
يتأثر السعر بأكثر من سعة العجلة. تشمل العوامل الرئيسية ما يلي:
- تصميم عمود ثابت أو إمالة للخلف
- أذرع مساعدة مفردة أو متعددة
- رأس أداة من نوع الرافعة أو بدون رافعة
- قرص دوار ذو سرعة واحدة أو سرعتين
- قوة كسر الخرزة والتحكم في الضغط
- حزمة حماية الحافة والمشبك
- حبة الناسف أو نظام التضخم
- جودة المحرك والأسطوانات والمكونات الهوائية
- تخصيص الجهد والمكونات
- وشملت الملحقات وقطع الغيار
- متطلبات الشهادة
- كمية الطلب
- تكاليف التعبئة والتغليف والشحن الدولي
قد لا ينتج عن سعر الشراء المنخفض أقل تكلفة تشغيل. يجب على ورش الإصلاح أيضًا حساب وقت الفني، ومطالبات الأضرار المحتملة للحواف، وتوافر قطع الغيار البديلة، ووقت توقف المعدات.
كيف يمكن للمشترين تقييم موردي أدوات تغيير الإطارات؟
قبل تقديم الطلب، اطلب من المورد تقديم ما يلي:
- ورقة المواصفات الفنية كاملة
- صور أو مقاطع فيديو توضح تشغيل الإطارات بشكل مسطح ومنخفض المستوى
- تفاصيل مكبس الخرز ونظام حماية الحافة
- قائمة الملحقات المضمنة والاختيارية
- إجراءات فحص الجودة
- شروط الضمان وقطع الغيار
- صور التغليف وبيانات الشحن
- مراجع لأسواق التصدير المماثلة
- تأكيد متطلبات الجهد والهواء
- جدول الإنتاج والتسليم مكتوب
يجب أن يكون المورد الموثوق به قادرًا على شرح الماكينة التي تناسب نطاق عجلات المشتري وعبء العمل بدلاً من مجرد التوصية بالطراز الأكثر تكلفة.
الأسئلة المتداولة
هل يمكن لمغير الإطارات القياسي التعامل مع الإطارات المسطحة؟
يمكن لبعض الآلات القياسية معالجة الإطارات غير المسطحة العرضية عند تزويدها بذراع مساعدة مناسب واستخدامها من قبل فني ذي خبرة. بالنسبة للعمل المنتظم المسطح، فإن الماكينة المصممة بتحكم أقوى في الخرز وحماية الحافة والتشغيل المتحكم هي خيار أفضل.
هل أداة تغيير الإطارات بدون رافعة خالية تمامًا من الأضرار؟
يعمل النظام بدون رافعة على تقليل المخاطر الناتجة عن إدخال رافعة إطار معدنية بالقرب من الحافة. ولا يزيل الضرر الناتج عن التثبيت غير الصحيح، أو سوء التشحيم، أو الواقيات البالية، أو الوضع غير الصحيح للأداة أو خطأ المشغل.
لماذا يجب أن تبقى حبة الإطار في مركز السقوط؟
يوفر مركز الإسقاط الخلوص الإضافي اللازم للجزء المقابل من الحافة ليمر فوق شفة العجلة. إذا ارتفعت الخرزة خارج هذه المنطقة، يزداد التوتر بسرعة.
كم مرة يجب استبدال واقيات الحواف؟
قم بفحصها قبل التشغيل المنتظم واستبدلها عندما تصبح متآكلة أو متشققة أو فضفاضة أو رقيقة بما يكفي لكشف المكونات المعدنية.
اختر مبدل الإطارات المناسب لخدمة الإطارات الصعبة
يعتمد تغيير الإطارات المسطحة والمنخفضة بشكل آمن على مجموعة من المعدات المناسبة والتحكم الصحيح في الحواف والتشحيم المعتمد وحماية الحافة والتشغيل المدرب.
عند طلب توصية الجهاز، أرسل إلى Chentuo المعلومات التالية:
- نطاق حجم الحافة المطلوبة
- أكبر عرض للإطار وقطر العجلة
- حجم الخدمة اليومي المقدر
- نسبة الإطارات المسطحة والمنخفضة
- الجهد المتاح وإمدادات الهواء المضغوط
- الكمية المطلوبة
- بلد الوجهة أو الميناء
- الملحقات المفضلة والتخصيص
اتصل بـChentuo للحصول على توصية مناسبة لتغيير الإطارات، والتكوين الفني، وتفاصيل التعبئة والتغليف، وعروض الأسعار لورشة العمل الخاصة بك أو سوق التوزيع.
