Təkər balanslaşdırıcısı əyilmiş halqanı düzəldə bilərmi? Balans vs Runout
Təkər balanslaşdırıcısı əyilmiş halqanı düzəldə bilərmi? Balans vs Runout

Təkər balanslaşdırıcısı təkər və təkər birləşməsindəki kütlə balanssızlığını düzəldə bilər, lakin əyilmiş halqanı fiziki olaraq düzəldə bilməz. Düzəliş çəkilərinin əlavə edilməsi və ya yenidən yerləşdirilməsi kütlənin fırlanan qurğu ətrafında necə paylandığını dəyişir. Artıq həndəsi cəhətdən doğru olmayan bir halqanı bərpa etmir. Bu fərq vacibdir, çünki təkər məqbul balans göstəricilərini göstərə bilər və hələ də radial və ya yanal axıntı, təkərlə əlaqəli qüvvə dəyişikliyi və ya vibrasiyaya kömək edən başqa bir vəziyyətə malikdir.
Təmir sexləri və avadanlıq alıcıları üçün praktiki sual sadəcə olaraq maşının əyilmiş halqanı “təmir edə” bilməsi deyil. Maşının ölçdüyü şey, onun düzəliş prosesinin nə dəyişdiyi və balanslaşdırmadan sonra vibrasiya qaldıqda hansı əlavə yoxlamalara ehtiyac var. Chentuo təchizatı təkər balanslaşdırıcıları təkər xidməti tətbiqləri üçün, lakin ənənəvi balanslaşdırmadan kənar funksiyalar həmişə dəqiq model üçün təsdiqlənməlidir.
Təkər balanslaşdırması nəyi düzəldə bilər
Təkər balanslaşdırma ünvanları kütləvi paylanması. Təkər və təkər qurğusu bir ox ətrafında fırlanır və kütlənin qeyri-bərabər paylanması sürətlə artan mərkəzdənqaçma qüvvələri yarada bilər. Balanslaşdırıcı tələb olunan korreksiyanın miqdarını və bucaq mövqeyini müəyyən edir ki, texniki mütəxəssis çəkiləri müvafiq düzəliş müstəvilərinə yerləşdirə bilsin.
Əhəmiyyətli olan bu düzəlişin nəyi dəyişdiyidir. Əlavə edilmiş çəki fırlanan qurğunun kütlə paylanmasını dəyişir. O, halqanın formasını dəyişdirmir, əyri təmir etmir, düz ləkəni aradan qaldırmır və ya təhrif olunmuş muncuq oturacaq sahəsini bərpa etmir. Bükülmüş halqa həndəsi şərtdir; balanssızlıq kütləvi paylanma vəziyyətidir. Onlar ayrı-ayrılıqda və ya eyni zamanda mövcud ola bilərlər.
| Vəziyyət | Nəyi qiymətləndirmək lazımdır | Hansı balans çəkiləri dəyişə bilər | Nə hələ də ayrıca təsdiq lazımdır |
|---|---|---|---|
| Kütləvi balanssızlıq | Fırlanan qurğunun ətrafında qeyri-bərabər kütlə | Ölçülmüş balanssızlığın düzəldilməsi | Montajın təkrarlanması və yekun balans nəticəsi |
| Bükülmüş və ya təhrif olunmuş kənar | Halqanın həndəsi sapması | Halqanın formasının özü haqqında heç nə yoxdur | İşdən çıxma, görünən zədə və modelə xas təmir və ya dəyişdirmə meyarları |
| Təkərlə əlaqəli qeyri-bərabərlik | Təkər fırlananda və lazım olduqda yük altında necə davranır | Yalnız kütlə balanssızlığı komponenti | Təkərin vəziyyəti və hər hansı əlavə diaqnostik ölçü tələb olunur |
Buna görə düzəliş çəkilərini qəbul edən təkər avtomatik olaraq "sabit halqa" kimi təsvir edilməməlidir. Balanslaşdırma prosesi başqa bir mexaniki vəziyyətin qalmasına baxmayaraq, kütlə balanssızlığını həll edə bilər.
Niyə balanslaşdırılmış təkər hələ də titrə bilər
Yaxşı bir balans nəticəsi müəyyən bir suala cavab verir: maşın istifadə olunan prosedur çərçivəsində ölçülmüş kütlə balanssızlığını düzəldibmi? Bu, təkər və təkər birləşməsinin hər bir hissəsinin həndəsi və ya mexaniki olaraq normal olduğunu sübut etmir.
Radial və yanal qaçış
Radial qaçış radial istiqamətdə fırlanan səthin dəyişməsini təsvir edir. Sadə dillə desək, ölçülən səth təkər dönərkən fırlanma mərkəzinə yaxınlaşıb uzaqlaşa bilər. Yanal axıntı istinad müstəvisinə nisbətən yan-yan hərəkəti təsvir edir.
Bu ölçmələr üçün müəyyən edilmiş istinad, ölçmə nöqtəsi və prosedur lazımdır. Görünən yırğalanma montajı yoxlamaq üçün səbəb ola bilər, ancaq vizual müşahidə təkbaşına axıntı vəziyyətinin ölçüsünü və ya səbəbini müəyyən etmir. Halqada alınan ölçülər və təkər səthində alınan ölçülər də müxtəlif suallara cavab verir.
Bükülmüş halqa axmağa kömək edə bilər, lakin balanslaşdırmadan sonra davamlı vibrasiya halqanın əyilməsinin sübutu kimi qəbul edilməməlidir. Balans cihazının yanlış mərkəzləşdirilməsi, təkərlərin nizamsızlığı, montaj problemləri və ya digər avtomobil şəraiti də sürücünün hisslərini dəyişə bilər.
Yük altında təkərlərin davranışı
Bəzi vibrasiya problemləri təkərin sərbəst fırlanan kütlə paylanması ilə deyil, yük altında necə davranması ilə bağlıdır. Bu, ənənəvi balans məlumatlarının və daha geniş diaqnostik ölçmələrin bir-birini əvəz edə bilməməsinin başqa bir səbəbidir.
Seminar üçün praktiki qayda sadədir: təkər və təkər yığımı balanslaşdırılmışdırsa, lakin simptom qalırsa, sadəcə vibrasiya hələ də mövcud olduğu üçün çəkilər əlavə etməyə davam etməyin. Ölçmə üçün montajın düzgün quraşdırıldığını təsdiqləyin, sonra növbəti yoxlamanın axıntı, təkər vəziyyəti və ya avtomobilin başqa bir hissəsi ilə bağlı olub olmadığını müəyyənləşdirin.
Təkər balanslaşdırıcısı əyilmiş çarxı aşkar edə bilərmi?
Cavab maşından asılıdır. Standart balans ölçmə balanssızlığı müəyyən etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bəzi təkər balans sistemləri ayrıca qaçış və ya halqa vəziyyətinin ölçülməsi funksiyalarını əlavə edir, digərləri isə əlavə etmir. Haşiyə ilə əlaqəli vəziyyəti ölçə bilən maşın hələ də halqa düzəldən maşın deyil.
Avadanlıqları müqayisə edərkən aşağıdakı vəzifələri ayırın:
| Ölçmə tapşırığı | Nəticə göstərməyə nə kömək edə bilər | Nəyi öz-özünə sübut etmir |
|---|---|---|
| Təkər balansı | Tələb olunan kütləvi korreksiyanın yeri və miqdarı | Çərçivə həndəsi cəhətdən doğrudur |
| Rim axınının ölçülməsi | Göstərilən ölçmə yerində həndəsi sapma | Çərçivə təmir edilə bilər və ya təmir edilməlidir |
| Yüklənmiş təkər / montaj diaqnostik ölçülməsi | Göstərilən test metodu altında təkər və təkər davranışı haqqında əlavə məlumat | Hər vibrasiya şikayəti üçün universal diaqnoz |
Chentuo avadanlığı üçün alıcılar bu imkanları model üzrə təsdiqləməlidirlər. The CT9905 təkər balanslaşdırıcısı şirkətin cari çeşidində təsdiqlənmiş məhsul səhifəsidir. Dərc edilmiş səhifə onun təkər balanslaşdırıcı məhsul kimi istifadəsini dəstəkləyir, lakin mövcud məlumat, bu funksiyalar xüsusi model sənədlərində təsdiq olunmadıqca, avtomatik qaşınma ölçüsünün ölçülməsi, yüklənmiş diaqnostik sınaq və ya halqanın düzəldilməsi ilə bağlı iddialara daxil edilməməlidir.
Bükülmüş halqadan şübhələndikdə nəyi yoxlamaq lazımdır
Əgər əyilmiş halqadan şübhələnirsinizsə, növbəti addım əlavə balans çəkisini təmir üsulu kimi müalicə etməkdənsə, faktiki anormallığı müəyyən etmək olmalıdır. Praktiki yoxlama ardıcıllığı dörd sual ətrafında təşkil edilə bilər.
- Görünən təkər və ya təkər zədəsi varmı? Haşiyəni, muncuq oturacağını və təkəri aşkar zədə və ya deformasiyaya görə yoxlayın. Zərər varsa, normal xidmətə davam etməzdən əvvəl müvafiq təkər, təkər və avtomobil təlimatlarına əməl edin.
- Ölçmə zamanı montaj düzgün mərkəzləşdirilibmi? Zəif montaj və ya mərkəzləşdirmə balans göstəricilərini dəyişə bilər və normal təkərin uyğunsuz görünməsinə səbəb ola bilər. Çarxı çıxardıqdan və yenidən quraşdırdıqdan sonra oxunuşlar əhəmiyyətli dərəcədə dəyişirsə, montaj interfeysi diqqətə layiqdir.
- Hansı səth tükənməni göstərir? Təkərin protektoru və ya tam montaj müşahidəsindən halqa ölçüsünü fərqləndirin. Eyni mənbəni avtomatik müəyyən etmirlər.
- Tətbiq olunan spesifikasiya nəyə imkan verir? Təmir, dəyişdirmə və məqbul sızma limitləri müvafiq təkər, avtomobil və təkər tələblərindən asılıdır. Hər təkərə universal millimetr həddi tətbiq edilməməlidir.
Uyğunluğun montajı nəyi dəyişə bilər və dəyişə bilməz
Uyğun montaj təkər və təkərin nisbi mövqeyini dəyişdirir ki, müvafiq prosedur onu dəstəklədiyi zaman onların xüsusiyyətləri daha əlverişli şəkildə birləşdirilə bilsin. O, bəzi hallarda montajı optimallaşdırmağa kömək edə bilər, lakin təhrif olunmuş halqanı fiziki olaraq düzəltmir. Təkərin özü tətbiq olunan həndəsi və ya zədələnmə hədlərindən kənardadırsa, təkərin halqada fırlanması tələb olunan təkər qərarını əvəz edə bilməz.
Bu fərq praktikada faydalıdır: balanslaşdırma, kibrit montajı, axıntının ölçülməsi və kənarın təmiri müxtəlif əməliyyatlardır. Nəticəni şərh etməzdən əvvəl seminar hansını yerinə yetirdiyini bilməlidir.
Təkər balanslaşdırıcısını seçərkən nəyi təsdiqləmək lazımdır
Təmir sexi həqiqətən ehtiyac duyduğu ölçmə tapşırıqlarından balanslaşdırıcı seçməlidir. Əsas tələb adi təkər balansıdırsa, nəzərdə tutulan avtomobil qarışığı üçün təkər diapazonunu, montaj sistemini, korreksiya rejimlərini və iş prosesini təsdiqləyin. Əgər mağaza həm də kənarın vəziyyəti və ya digər diaqnostik ölçülər istəyirsə, bu funksiyaların dəqiq model üçün açıq şəkildə sənədləşdirildiyini yoxlayın.
Chentuo-nun təkər balanslaşdırıcı çeşidi emalatxanalar və avadanlıq alıcıları üçün məhsulun başlanğıc nöqtəsini təmin edir. Sifariş verməzdən əvvəl tez-tez xidmət göstərdiyiniz təkər növlərini, əks halqa diametrlərini və təkər çəkilərini, gözlənilən gündəlik iş yükünü və prosesiniz üçün vacib olan hər hansı əlavə ölçmə funksiyalarını hazırlayın.
Əsas cavab sadə olaraq qalır: təkər balanslaşdırıcısı ölçülmüş kütlə balanssızlığını düzəldə bilər, lakin balanslaşdırıcı çəkilər əyilmiş halqanı düzəldə bilməz. Balanslaşdırılmış təkər hələ də titrədikdə, növbəti addım qalan problemin tükənmə, təkər davranışı, montaj və ya başqa bir avtomobil vəziyyəti olub-olmadığını müəyyən etmək və sonra müvafiq yoxlama və ya təmir prosesindən istifadə etməkdir.
Modelə aid məlumat üçün siz edə bilərsiniz Chentuo ilə təkər balans tələblərinizi müzakirə edin və təkər növlərini, ölçüsünü və çəkisinin diapazonunu, emalatxanada tətbiqini, miqdarını və təsdiqlədiyiniz hər hansı diaqnostik funksiyaları təmin edin.



