Выкарыстанне прылады пазіцыянавання без каліброўкі? Адхіленне дадзеных на 1° павялічвае рызыку ваджэння ў дзесяць разоў.

Многія супрацоўнікі тэхнічнага абслугоўвання і кіроўцы прытрымліваюцца памылковага меркавання: пакуль прылада пазіцыянавання нармальна адлюстроўвае даныя, рэгулярная каліброўка непатрэбная. Аднак гэта далёка ад ісціны. Выкарыстанне прылады пазіцыянавання без каліброўкі можа здацца нязначным адхіленнем даных на 1°, але гэтага дастаткова, каб павялічыць рызыку ваджэння ў дзесяць разоў.

Падчас эксплуатацыі транспартнага сродку вугал пазіцыянавання з'яўляецца асноўнай асновай для прагназавання траекторыі і карэкцыі напрамку. Невялікае адхіленне ў 1° цяжка заўважыць на нізкіх хуткасцях, але як толькі транспартны сродак разганяецца па дарозе, адхіленне будзе пастаянна павялічвацца з праходжаннем адлегласці, што прыводзіць да такіх праблем, як дрэйф траекторыі, недакладнае вымярэнне адлегласці і памылкі прагназавання напрамку. Незалежна ад таго, едзеце па звычайных дарогах або карыстаецеся спецыяльнай і будаўнічай тэхнікай, гэта можа лёгка выклікаць небяспечныя сітуацыі, такія як перасячэнне ліній, адхіленне ад паласы руху і затрымка ўступлення.

Працяглае выкарыстанне прылад пазіцыянавання прывядзе да сукупных памылак з-за вібрацыі, розніцы тэмператур і зносу абсталявання. Рэгулярная каліброўка - гэта не лішні працэс, а ключавая мера, каб пазбегнуць рызыкі бяспекі. Адмова ад мыслення рызыкаваць і забеспячэнне рэгулярнай каліброўкі абсталявання - з дакладнай падтрымкай дадзеных - гэта першая лінія абароны для бяспекі кіравання.