Dækskiftere på markedet er opdelt i to hovedeffekttyper: pneumatisk og hydraulisk, hvor kerneforskellen stammer fra kraftoverførselsmediet. Pneumatiske modeller er afhængige af trykluft til at drive cylindrene. Da luften er komprimerbar, er responsen hurtig og let, karosseriet er enkelt og nemt at vedligeholde, og det er til lette dæk som dem på personbiler og motorcykler. Det er det almindelige valg for små og mellemstore hurtigreparationsværksteder på grund af dets lavere omkostninger og fleksible start-drift.

Hydrauliske modeller overfører kraft ved hjælp af hydraulikolie. Da væske er inkompressibel, er udgangsmomentet stabilt med stærk eksplosiv kraft. Dækpresse- og afskrælningskraften er ensartet rebounding. Det er mere ubesværet, når du har at gøre med tunge lastbiler, tykvæggede tekniske dæk og hårde vakuumdæk. Det bevarer en konstant kraft under lange perioder med kontinuerlig drift og mindre tilbøjelige til at ridse fælgene.

Enkel skelnen: Vælg pneumatisk til daglige hurtige reparationer af små biler; vælg hydraulik til store køretøjer, modificerede tykke dæk og højfrekvent tung vedligeholdelse. Forståelse af egenskaberne ved disse to kraftsystemer giver dig mulighed for at vælge den rigtige "stærke mand" baseret på din butiks forretning, hvilket forbedrer effektiviteten ved dækskift og reducerer dækslid.