Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπερδεύονται με τη φθορά και το φτερούγισμα των ελαστικών μιας όψης, ωστόσο παραβλέπουν τη βασική αιτία - την ανισορροπία των τροχών. Η ακριβής ανίχνευση με έναν εξισορροπητή μπορεί να εντοπίσει τη βασική αιτία, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του ελαστικού και αποφεύγοντας τους κινδύνους οδήγησης.

Η ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών προκαλείται πιθανότατα από ακατάλληλη ζυγοστάθμιση των τροχών και όχι από απλό πρόβλημα ποιότητας ελαστικού. Η βασική λειτουργία μιας μηχανής ζυγοστάθμισης είναι να ανιχνεύει αλλαγές στην κατανομή μάζας του συγκροτήματος ελαστικού και τροχού, επιλύοντας έτσι προβλήματα φθοράς. Η αρχή λειτουργίας του είναι απλή: το ελαστικό τοποθετείται στο μηχάνημα και περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα για να προσομοιώνει τις συνθήκες οδήγησης, ενώ οι αισθητήρες καταγράφουν με ακρίβεια τη θέση και το μέγεθος της ανισορροπίας μάζας. Μόλις χαθεί η δυναμική ισορροπία, το ελαστικό δονείται σε υψηλές ταχύτητες κατά την οδήγηση, προκαλώντας ανομοιόμορφες δυνάμεις στο πέλμα. Αυτό οδηγεί σε προβλήματα όπως η φθορά της μονής όψης και η φθορά του πριονιού, ενώ αυξάνει επίσης την κατανάλωση καυσίμου και επηρεάζει τη σταθερότητα του συστήματος διεύθυνσης. Μετά την ανίχνευση από το μηχάνημα ζυγοστάθμισης, προστέθηκαν αντίβαρα στις μη ισορροπημένες θέσεις του τροχού, διασφαλίζοντας ομοιόμορφη κατανομή δύναμης κατά την περιστροφή και επιλύοντας την ανομοιόμορφη φθορά στη βασική αιτία. Συνιστάται στους ιδιοκτήτες των οχημάτων να πραγματοποιούν ζυγοστάθμιση τροχού μετά από κάθε tige ή επισκευή. Οι τακτικοί έλεγχοι μπορούν επίσης να βοηθήσουν στην αποφυγή κρυφών κινδύνων, εξοικονομώντας χρήματα και διασφαλίζοντας την ασφάλεια της οδήγησης.