Multaj aŭtoposedantoj estas konfuzitaj de unuflanka pneŭuzo kaj plumo, tamen preteratentas la ŝlosilan kaŭzon - malekvilibraj radoj. Preciza detekto per ekvilibro povas determini la radikan kaŭzon, plilongigante pneŭvivon kaj evitante veturdanĝerojn.

Neegala eluziĝo de pneŭoj estas plej verŝajne kaŭzita de nekonvena radbalancado prefere ol simpla problemo pri kvalita pneŭo. La kernfunkcio de ekvilibra maŝino estas detekti dtions en la amasdistribuo de la pneŭo kaj radaro, tiel solvante eluziĝoproblemojn. Ĝia funkcia principo estas simpla: la pneŭo estas muntita sur la maŝino kaj rotaciita al alta rapideco por simuli veturkondiĉojn, dum sensiloj precize kaptas la lokon kaj grandecon de masa malekvilibro. Post kiam dinamika ekvilibro estas perdita, la pneŭo vibras je altaj rapidecoj dum veturado, kaŭzante neegalajn fortojn de paŝado. Ĉi tio kondukas al problemoj kiel unuflanka eluziĝo kaj segildenta eluziĝo, dum ankaŭ pliigas fuelkonsumon kaj influas stiran stabilecon. Post detekto de la ekvilibra maŝino, kontraŭpezoj aldonitaj al la malekvilibraj pozicioj sur la rado, certigante eĉ fortan distribuon dum rotacio kaj solvante malebenan eluziĝon ĉe la radika kaŭzo. Oni rekomendas, ke veturilposedantoj elfaru radbalancadon post ĉiu tige aŭ riparo. Regulaj inspektadoj ankaŭ povas helpi eviti kaŝitajn danĝerojn, ŝparante monon kaj certigante vetursekurecon.