Kas kasutate positsioneerimisseadet ilma kalibreerimiseta? Andmete 1° hälve suurendab sõiduriski kümme korda.

Paljud sõidukite hooldus- ja juhtimistöötajad on eksiarvamusel: seni, kuni positsioneerimisseade kuvab andmeid normaalselt, pole regulaarne kalibreerimine vajalik. See on aga tõest kaugel. Positsioneerimisseadme kasutamine ilma kalibreerimiseta võib tunduda väikese 1° andmete kõrvalekaldena, kuid sellest piisab, et sõiduriske kümnekordistada.

Sõiduki töötamise ajal on positsioneerimisnurk trajektoori ennustamise ja suuna korrigeerimise põhialus. Väikest 1° kõrvalekallet on madalal kiirusel raske märgata, kuid kui sõiduk teel kiirendab, suureneb kõrvalekalle pidevalt koos sõidukaugusega, mis toob kaasa probleeme, nagu trajektoori triiv, ebatäpne vahemaa mõõtmine ja vead suuna ennustamisel. Sõites tavateedel või eri- ja ehitussõidukitega, võib see kergesti vallandada ohtlikke olukordi, nagu joonte ületamine, sõidurajalt kõrvalekaldumine ja viivitatud järeleandmine.

Positsioneerimisseadmete pikaajaline kasutamine põhjustab vibratsiooni, temperatuuride erinevuste ja seadmete kulumise tõttu kumulatiivseid vigu. Regulaarne kalibreerimine ei ole üleliigne protsess, vaid põhimeede ohutusriskide vältimiseks. Riskide võtmise mentaliteedist loobumine ja seadmete regulaarne kalibreerimine – koos täpse andmete toega – on esimene kaitseliin sõiduohutuse tagamiseks.