Viselte a védőfelszerelést? 3 védő vakfolt az abroncscsere működéséhez, amelyeket sokan figyelmen kívül hagynak.
Viselte a védőfelszerelést? 3 védő vakfolt az abroncscsere működéséhez, amelyeket sokan figyelmen kívül hagynak.

Sok autójavító technikus megfelelően visel kesztyűt és védőszemüveget munka közben, mégis balesetekbe ütközik az abroncscserélők kezelése közben. Végső soron ennek az az oka, hogy figyelmen kívül hagyják a feladat sajátos holtfoltjait, így védelmüket használhatatlanná teszik. A legtöbben csak a rutin biztonságra koncentrálnak, de figyelmen kívül hagyják azt a három részletet, amelyeknél a leggyakrabban előfordulhatnak hibák a gumiabroncs eltávolítási folyamat során.
Az első vakfolt a gumiabroncsperem szétszerelése közbeni védelem; lefeszítésekor a gumiabroncs acélhuzalja visszapattanhat és megsérülhet a kéz, a közönséges kesztyűk pedig nem bírják az ütést. A második a nyomólemez működése a holttér; amikor a nyomólemez az abroncshoz illeszkedik, könnyen becsípheti az ujjbegyeket, és a széleken lévő rések rendkívül könnyen észrevehetők. Végül ott van az infláció elleni védelem holttér; eltávolítás és beszerelés után az ellenőrizetlen felfújás vagy a gumiabroncs kilazulása könnyen robbanásveszélyt idézhet elő.
A hagyományos védőfelszerelések csak a felületi kockázatok ellen védenek. Az abroncscserélők sajátos holtfoltjainak kezeléséhez szükséges a működési eljárások szabványosítása és a célzott védelem bevezetése. Csak e három veszély elkerülésével lehet igazán kiküszöbölni a munkahelyi sérüléseket, egyensúlyt teremtve az építés hatékonyságával a személyi biztonsággal és elkerülve a gyakori autójavítási baleseteket.

