Naudojate padėties nustatymo įrenginį be kalibravimo? 1° duomenų nuokrypis padidina vairavimo riziką dešimt kartų.

Daugelis transporto priemonių techninės priežiūros ir vairavimo personalo laikosi klaidingos nuomonės: tol, kol padėties nustatymo įtaisas rodo duomenis įprastai, reguliarus kalibravimas nereikalingas. Tačiau tai toli nuo tiesos. Padėties nustatymo įrenginio naudojimas be kalibravimo gali atrodyti kaip nedidelis 1° duomenų nukrypimas, tačiau to pakanka, kad vairavimo rizika padidėtų dešimteriopai.

Eksploatuojant transporto priemonę, padėties nustatymo kampas yra pagrindinis trajektorijos prognozavimo ir krypties korekcijos pagrindas. Nedidelį 1° nuokrypį sunku pastebėti važiuojant mažu greičiu, tačiau kai transporto priemonė įsibėgėja kelyje, nukrypimas nuolat didės kartu su važiavimo atstumu, todėl gali kilti tokių problemų kaip trajektorijos poslinkis, netikslus atstumo matavimas ir krypties numatymo klaidos. Nesvarbu, ar važiuojate įprastais keliais, ar naudojate specialias ir statybines transporto priemones, jis gali lengvai sukelti pavojingas situacijas, tokias kaip linijų kirtimas, nukrypimas nuo eismo juostos ir uždelstas pasileidimas.

Ilgalaikis padėties nustatymo įtaisų naudojimas sukels kumuliacines klaidas dėl vibracijos, temperatūrų skirtumų ir įrangos susidėvėjimo. Reguliarus kalibravimas nėra nereikalingas procesas, o pagrindinė priemonė siekiant išvengti pavojaus saugai. Atsisakyti rizikuoti ir užtikrinti reguliarų įrangos kalibravimą su tiksliu duomenų palaikymu yra pirmoji vairavimo saugumo gynybos linija.