വാർത്തയും ലേഖനവും

ഞങ്ങളുടെ വാർത്തകളിലേക്കും സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളിലേക്കും സ്വാഗതം. ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ കമ്പനി അപ്‌ഡേറ്റുകൾ, സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ, പ്രൊഫഷണൽ വിശകലനം എന്നിവയെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞിരിക്കുക.

രണ്ട്-പോസ്റ്റ് കാർ ലിഫ്റ്റ് ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു വർക്ക്ഷോപ്പ് എന്താണ് അളക്കേണ്ടത്?

രണ്ട് പോസ്റ്റ് കാർ ലിഫ്റ്റ് ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, വാഹനങ്ങൾ, ബേയുടെ വീതിയും ആഴവും, വ്യക്തമായ സീലിംഗ് ഉയരം, വാതിലുകളും ട്രാഫിക്കുകളും, കൂടാതെ എല്ലാ ഓവർഹെഡ് തടസ്സങ്ങളും അളക്കുക. സ്ലാബ് അവസ്ഥ, വൈദ്യുതി വിതരണം, ലൈറ്റിംഗ്, ഡ്രെയിനുകൾ, സമീപത്തുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ രേഖപ്പെടുത്തുക. തുടർന്ന്, യോഗ്യതയുള്ള പ്രൊഫഷണലുകളെ പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള കൃത്യമായ ലിഫ്റ്റിൻ്റെ അടിസ്ഥാനം, ആങ്കറിംഗ്, ക്ലിയറൻസ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, പരിശോധന ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ നേടുക. > സുരക്ഷ […]

കൂടുതൽ വായിക്കുക »

ഒരു വീൽ ബാലൻസർ എത്ര തവണ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യണം? നിങ്ങളുടെ മെഷീന് റീകാലിബ്രേഷൻ ആവശ്യമായ 7 അടയാളങ്ങൾ

ഒരു നിശ്ചിത കലണ്ടറിൽ മാത്രമല്ല, നിർമ്മാതാവിൻ്റെ നടപടിക്രമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി അതിൻ്റെ റീഡിംഗുകൾ സ്ഥിരതയില്ലാത്തതും വീണ്ടും കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുമ്പോൾ വീൽ ബാലൻസർ പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്. തിരക്കേറിയ ടയർ ഷോപ്പുകൾ, റിപ്പയർ സെൻ്ററുകൾ, ഡീലർഷിപ്പുകൾ, ഫ്ലീറ്റ് വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ, ഉപകരണ വിതരണക്കാർ എന്നിവർക്കായി, വൃത്തിയുള്ളതും അറിയപ്പെടുന്നതുമായ നല്ല വീൽ ഉപയോഗിച്ച് വീൽ ബാലൻസറിൻ്റെ കൃത്യത സ്ഥിരമായി പരിശോധിക്കുന്നതും പ്രതിരോധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യുന്നതുമാണ് പ്രായോഗിക നയം […]

കൂടുതൽ വായിക്കുക »

റിമിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതെ റൺ-ഫ്ലാറ്റ്, ലോ-പ്രൊഫൈൽ ടയറുകൾ എങ്ങനെ മാറ്റാം

ശക്തമായ ബീഡ് ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ്, ഒരു അസിസ്റ്റ് ആം അല്ലെങ്കിൽ ബീഡ് പ്രസ്സ്, വിശ്വസനീയമായ റിം പ്രൊട്ടക്ഷൻ, നിയന്ത്രിത മൗണ്ടിംഗ് സ്പീഡ് എന്നിവയുള്ള ടയർ ചേഞ്ചർ ഉപയോഗിച്ച് പരിശീലനം ലഭിച്ച സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ റൺ-ഫ്ലാറ്റ്, ലോ-പ്രൊഫൈൽ ടയറുകൾ സർവീസ് ചെയ്യണം. ഈ ടയറുകൾക്ക് കടുപ്പമുള്ള പാർശ്വഭിത്തികളും പരിമിതമായ വഴക്കവും ഉണ്ട്, അതിനാൽ ഒരു സാധാരണ ലിവർ ഉപയോഗിച്ച് കൊന്തയെ നിർബന്ധിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ അതിനെ പുറത്തേക്ക് കയറാൻ അനുവദിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു […]

കൂടുതൽ വായിക്കുക »

ടയർ ചേഞ്ചറിൻ്റെ "സ്ട്രോങ്മാൻ" രഹസ്യം? Unveiling the power difference between hydraulic and pneumatic systems.

വിപണിയിലെ ടയർ മാറ്റുന്നവരെ രണ്ട് പ്രധാന പവർ തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ന്യൂമാറ്റിക്, ഹൈഡ്രോളിക്, പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ മീഡിയത്തിൽ നിന്നുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം ന്യൂമാറ്റിക് മോഡലുകൾ സിലിണ്ടറുകൾ ഓടിക്കാൻ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിനെ ആശ്രയിക്കുന്നു. വായു കംപ്രസ്സുചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതിനാൽ, പ്രതികരണം വേഗത്തിലും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണ്, ശരീരം ലളിതവും പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്, കൂടാതെ ഇത് […]

കൂടുതൽ വായിക്കുക »

നിങ്ങളുടെ ഓട്ടോ റിപ്പയറിനും ടയർ ഷോപ്പിനും തെറ്റായ ടയർ ചേഞ്ചർ തിരഞ്ഞെടുക്കരുത്

ഒരു ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ടയർ സർവീസ് സ്റ്റോർ തുറക്കുമ്പോൾ, ശരിയായ ടയർ ചേഞ്ചർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് പലരും കരുതുന്നതിനേക്കാൾ പ്രധാനമാണ്. വിപണിയിൽ നിരവധി ടയർ ചേഞ്ചർ മോഡലുകൾ ഉണ്ട്. പ്രീമിയം ബ്രാൻഡുകൾ പലപ്പോഴും ഉയർന്ന വിലകളോടെയാണ് വരുന്നത്, അതേസമയം കുറഞ്ഞ വിലയും അജ്ഞാത ബ്രാൻഡുകളും ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് വേണ്ടത്ര മോടിയുള്ളതായിരിക്കില്ല. ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ വർക്ക്ഷോപ്പുകൾക്കായി, […]

കൂടുതൽ വായിക്കുക »

ടയർ മാറ്റുന്നവരുടെ "ഹെർക്കുലീസ്" രഹസ്യം? ഹൈഡ്രോളിക്, ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള പവർ വ്യത്യാസം വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.

ടയർ മാറ്റുന്നവർക്ക് വിവിധ തരം ടയറുകൾ എളുപ്പത്തിൽ ഡിസ്മൗണ്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നത് എന്തുകൊണ്ട് ഹൈഡ്രോളിക് അല്ലെങ്കിൽ ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റങ്ങൾ നൽകുന്ന ശക്തിയിലാണ്. ഈ രണ്ട് സിസ്റ്റങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള പവർ വ്യത്യാസങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നത് നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട സാഹചര്യത്തിന് അനുയോജ്യമായ ടയർ ചേഞ്ചർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു, അതുവഴി പ്രവർത്തനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ടയർ മാറ്റുന്നവരുടെ "ഹർക്കുലിയൻ" ശക്തി പൂർണ്ണമായും ആശ്രയിക്കുന്നു […]

കൂടുതൽ വായിക്കുക »