Run-Flat болон бага зэрэглэлийн дугуйг обудыг гэмтээхгүйгээр хэрхэн солих вэ

Run-flat болон бага профильтай дугуйн засвар үйлчилгээг сургагдсан техникчдээр хийж, дугуйг хүчтэй хугалах хүчин чадалтай дугуй солигч, туслах гар эсвэл ирмэгийн дарагч, найдвартай обудны хамгаалалт, хяналттай бэхэлгээний хурдыг ашиглана. Эдгээр дугуйнууд нь хатуу хажуугийн ханатай, уян хатан чанар нь хязгаарлагдмал байдаг тул ирмэгийг энгийн хөшүүргээр шахах эсвэл обудны уналтын төвөөс гарахыг зөвшөөрөх нь хайлшин дугуйг зурж, ирмэгийг урах эсвэл TPMS мэдрэгчийг гэмтээж болно. Хамгийн чухал хүчин зүйл бол дугуйг зөв хавчих, ирмэгийг бүрэн тослох, эсрэг талын ирмэгийг уналтын төвд байлгах, хавхлагын байрлалыг тойруулан багажны толгойг хянах явдал юм. Энэхүү гарын авлагад хайх ёстой тоног төхөөрөмжийн онцлог, зөв ​​буулгах, угсрах дараалал, обуд гэмтэх нийтлэг шалтгаанууд, засвар үйлчилгээний дараа чанарын шалгалт хийх, дугуй солигч худалдаж авахаасаа өмнө засварын газар, борлуулагчид баталгаажуулах шаардлагатай дэлгэрэнгүй мэдээллийг тайлбарласан болно.

Run-Flat болон бага зэрэглэлийн дугуйг солиход яагаад илүү хэцүү байдаг вэ?

Ердийн суудлын автомашины дугуй нь дугуйны фланцыг дунд зэргийн хүчээр хөдөлгөх хангалттай уян хатан чанартай байдаг. Run-flat болон бага зэрэглэлийн дугуй нь өөр өөрөөр ажилладаг.

Run-flat дугуйнууд нь агаарын даралт алдагдсаны дараа тээврийн хэрэгслийг түр зуур дэмжих зориулалттай бэхэлсэн хажуу ханатай байдаг. Тэдний илүү хатуу бүтэц нь дугуйны ирмэгийг дугуйны уналтын төвд дарахад хэцүү болгодог.

Бага түвшний дугуй нь дэвслэх өргөнтэй харьцуулахад богино хажуу ханатай байдаг. Хажуугийн хязгаарлагдмал хөдөлгөөн нь техникчийг бэхлэх, буулгах явцад ирмэгийг сунгах, чиглүүлэхэд бага зай үлдээдэг.

Эдгээр дугуй ба дугуйны хослол нь ихэвчлэн дараахь зүйлийг агуулдаг.

• Том диаметртэй хайлшин эсвэл гүйцэтгэлийн дугуй
• Будсан, өнгөлсөн, хром бүрсэн эсвэл алмаазан зүссэн хүрээний гадаргуу
• Хатуу дугуйны бөмбөлгүүдийг ба бэхэлсэн хажуугийн хана
• Хавхлагын ойролцоо суурилуулсан шууд TPMS мэдрэгч
• Багажны толгой ба дугуйны хоорондох зай хязгаарлагдмал
• Обуд, ирмэг, мэдрэгч гэмтсэн тохиолдолд солих зардал өндөр болно

Өндөр хүчин чадалтай автомашин, тансаг зэрэглэлийн автомашин, жийп машин эсвэл өөрчилсөн дугуй зэрэгт тогтмол үйлчилгээ үзүүлдэг цехүүдийн хувьд энгийн анхан шатны машин нь гарын авлагын хэт их хүч шаарддаг. Мэргэжлийн хүн дугуй солигч туслах гар, тохирох хамгаалалтын бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь илүү сайн хяналтыг хангадаг.

Run-Flat дугуй солигч ямар онцлогтой байх ёстой вэ?

Автомат дугуй солигчоор худалдаалагдаж буй машин бүр дугуйг байнга унадаг эсвэл бага зэрэгтэй дугуйгаар засварлахад тохиромжгүй байдаг. Худалдан авагчид зөвхөн моторын хүч эсвэл үнийг харахын оронд үйлдлийн системийг бүхэлд нь үнэлэх хэрэгтэй.

1. Assist Arm буюу Бүрэн ирмэгээр дарах систем

Туслах гар нь хажуугийн ханыг доош дарж, дугуйны ирмэгийг дугуйны уналтын төвд байлгадаг. Энэ нь бэхэлгээ ба буулгах толгойн дээгүүр дамждаг ирмэгийн хэсэгт байрлуулсан хурцадмал байдлыг багасгадаг.

Маш хатуу дугуйны хувьд олон дарах цэгүүд нь нэг бул дээр тулгуурлахаас илүү үр дүнтэй байдаг. Синхрон ирмэгийн дарагч нь ирмэгийн гэнэтийн хөдөлгөөн, операторын ядаргаа, дугуйтай хяналтгүй холбоо барих зэргийг багасгахад тусалдаг.

2. Хяналттай ирмэгийг хугалах хүч

Бөмбөлөг таслагч нь давтан цохилт хийхгүйгээр хатуу ирмэгийг салгахад хангалттай хүчийг өгөх ёстой. Гэсэн хэдий ч зөвхөн хүч хэрэглэх нь хангалтгүй юм.

Техникч нь ирний байрлалыг хянаж, түүнтэй холбогдохоос урьдчилан сэргийлэх чадвартай байх ёстой:

• Хүрээний фланц
• Хавхлагын иш
• TPMS мэдрэгч
• Дугуйны өмнө нь гэмтсэн хэсэг

Тохируулах буюу олон үе шаттай ирмэгийг хугалах даралттай машин нь стандарт дугуй болон бэхэлсэн дугуйны хооронд шилжих үед операторыг илүү сайн хянах боломжийг олгодог.

3. Хөшүүрэггүй эсвэл обудаас хамгаалагдсан багажны толгой

Уламжлалт металл дугуйны хөшүүргийг буруу ашиглах үед бэлэн хайлшин дугуйг зурж болно. Хөшүүрэггүй холбох болон буулгах систем нь ирмэг ба ирмэгийн хооронд металл баар оруулах хэрэгцээг багасгадаг.

Уламжлалт багажны толгойг ашиглах үед бүх боломжит холбоо барих цэгүүдэд сольж болох хуванцар эсвэл полимер хамгаалалттай байх ёстой. Хамгаалагч болон хамгаалалтын хавчаарыг мөн тогтмол шалгаж, элэгдэхээс нь өмнө солих хэрэгтэй.

4. Тохиромжтой хавчих хүрээ

Машины дотоод болон гадаад хавчих хүрээ нь цехийн ердийн засвар үйлчилгээ хийдэг дугуйтай тохирч байх ёстой.

24 инчийн дугуй солигч гэж тодорхойлсон машин нь 24 инчийн дугуй болон дугуйны угсралт бүрийг боловсруулж чадна гэж битгий бодоорой. Худалдан авагчид мөн баталгаажуулах ёстой:

• Дугуйны хамгийн их диаметр
• Дугуйны хамгийн их өргөн
• Дугуйны хамгийн их жин
• Эргэдэг тавцангийн зай
• Туслах гарын ажлын хүрээ
• Бөмбөлөг таслагчийн нээлтийн өргөн

Чентуогийнх CT-709 дугуй солигч Энэ нь 24 инч хүртэлх обудтай нийцтэй жагсаалтад орсон бөгөөд мэргэжлийн дугуй үйлчилгээний хэрэглээнд зориулагдсан.

5. Хяналттай эргэлтийн хурд

Бага түвшний дугуйг дугуйны эргэн тойронд хэт их хурдтайгаар шахаж болохгүй. Хяналттай эргэлт нь ирмэг нь уналтын төвөөс дээш гарч эхлэх эсвэл хэвийн бус эсэргүүцэл гарч ирэх үед техникчийг нэн даруй зогсоох боломжийг олгодог.

Хоёр шатлалт систем нь бүтээмжийг дээшлүүлж болох боловч угсрах, буулгах хэцүү ажиллагааг эхлүүлэхэд удаан тохируулга нь ерөнхийдөө илүү тохиромжтой байдаг.

6. TPMS-ийн мэдлэг

Орчин үеийн олон тээврийн хэрэгсэл нь хавхлагын ишэнд залгагдсан эсвэл дугуйн дотор суурилуулсан шууд TPMS мэдрэгчийг ашигладаг.

Бөмбөлөг таслагчийг ажиллуулах эсвэл дугуйг эргүүлэхийн өмнө техникч мэдрэгчийн байрлалыг тодорхойлж, тэмдэглэнэ. Дараа нь багажны толгой, ирмэгийн таслагч, дугуйны ирмэгийг машин үйлдвэрлэгч болон тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчийн журмын дагуу хянах ёстой.

Run-Flat болон бага зэрэглэлийн дугуйг хэрхэн буулгах вэ?

Дугуйг суурилуулах, буулгах ажлыг зөвхөн зөвшөөрөгдсөн тоног төхөөрөмж ашиглан бэлтгэгдсэн мэргэжилтнүүд гүйцэтгэнэ. Дугуй солигчтой хавсаргасан ашиглалтын заавар, дугуй эсвэл тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс өгсөн үйлчилгээний зааврыг үргэлж дагаж мөрдөөрэй.

Алхам 1: Дугуй болон дугуйг шалгана уу

Дугуйг салгахаасаа өмнө тэмдэглэж эсвэл шалгана уу:

• Дугуйн хэмжээ ба дугуйны диаметр
• Чиглэл эсвэл тэгш бус тэмдэглэгээ
• Хавхлага ба TPMS мэдрэгчийн байрлал
• Одоо байгаа зураас, хагарал эсвэл фланцын гэмтэл
• Дугуйны ирмэгийн байдал
• Дугуйг хангалттай агааргүй жолоодож байсныг нотлох баримт
• Хавчихад саад учруулж болзошгүй дугуйны жин эсвэл дагалдах хэрэгсэл

Дугуйны өмнөх гэмтлийн зургийг авах нь засварын газруудад үйлчилгээний дараа маргаан гарахаас зайлсхийхэд тусална.

Дутуу шахаж унасан дугуй нь гаднаас нь харагдахгүй дотоод гэмтэлтэй байж болно. Үүнийг дахин ашиглахыг зөвшөөрөхөөс өмнө зайлуулсны дараа дотооддоо шалгаж үзэх хэрэгтэй.

Алхам 2: Дугуйг бүрэн унтраа

Бөмбөлөг хугарахаас өмнө бүх агаарыг гаргахын тулд хавхлагын таг болон цөмийг ав. Дугуй бүрэн дүүрсэн эсэхийг шалгана уу.

Угсралт даралттай байх үед ирмэгийг хэзээ ч хугалах гэж бүү оролд.

Алхам 3: Зөвшөөрөгдсөн дугуйн тосолгооны материалыг хэрэглэнэ

Дугуйд тохирох тосолгооны материалыг ирмэг ба хүрээний холбогдох хэсэгт жигд түрхэнэ. Тосолгоо хангалтгүй байгаа нь үрэлтийг ихэсгэдэг бөгөөд энэ нь дараахь зүйлийг үүсгэдэг.

• Бөмбөлгүүдийг урах
• Хэт их сунгалт
• Дугуйг гэнэт суллах
• Багажны гулсалт
• Обуд дээрх зураас
• Илүү урт үйлчилгээний хугацаа

Газрын тосонд суурилсан тос болон бусад зөвшөөрөгдөөгүй химийн бодисоор сольж болохгүй. Эдгээр нь резинэн эд ангиудад нөлөөлж, дугуй дотор бохирдол үлдээж болно.

Алхам 4: Бөмбөлгүүдийг болгоомжтой хугал

Хоног таслагчийн ирийг фланц руу цохихгүйгээр ирмэг дээр ойртуулна. Тэмдэглэгдсэн хавхлага болон TPMS мэдрэгчийн хэсгээс зайлсхий.

Нэг байршилд хэт их даралт хэрэглэхийн оронд дугуйны эргэн тойронд аажмаар ажилла. Хоёр бөмбөлгүүдийг бүрэн суллах хүртэл процессыг эсрэг талд давтана.

Алхам 5: Дугуйг хавчих ба хамгаалах

Дугуйны загварт тохирох дотоод болон гадаад хавчих аргыг хэрэглэнэ. Хавчаар болон багажны толгой дээр хамгаалалтын тагийг суурилуулсан эсэхийг шалгаарай.

Эргүүлэхийн өмнө дараахь зүйлийг шалгана уу.

• Дугуй нь төвлөрсөн байна
• Бүх хавчаарууд бүрэн холбогдсон байна
• Дууссан нүүр нь хамгаалагдсан байдаг
• Дугуй нь эргэдэг тавцан дээр хөдөлж чадахгүй
• Багажны толгой нь ирмэгээс шаардлагатай зайтай байна

Алхам 6: Дээд ирмэгийг буулгана

Машины зааврын дагуу багажийн толгойг байрлуул. Туслах гарыг ашиглан багажны толгойн эсрэг талын ирмэгийг уналтын төв рүү түлхэнэ үү.

Эргэдэг тавиурыг аажмаар эргүүлээрэй. Дараах тохиолдолд шууд зогсоо.

• Бөмбөлгүүдийг уналтын төвөөс авирдаг
• Дугуй нь хавчааруудад хөдөлдөг
• Хажуугийн хана нь хэт их сунадаг
• Багажны толгой нь обудтай холбогддог
• Хэвийн бус эсэргүүцэл үүсдэг

Бөмбөлөг шахагчийг дахин байрлуулж, хяналтгүй хүч хэрэглэхийн оронд тосолгооны материал нэмнэ.

Алхам 7: Доод ирмэгийг буулгана

Операторын харагдах байдал бага тул доод ирмэг нь илүү хэцүү байж болно. Бөмбөлөгний хяналтыг хадгалж, TPMS мэдрэгчийн байрлалыг хянаж, боломжтой бол машины өргөх эсвэл туслах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашиглана уу.

Дууссан дугуйны гадаргуу дээр доод ирмэгийг татахаас зайлсхий.

Дугуйг дугуйг зураасгүйгээр яаж холбох вэ?

Суулгахаасаа өмнө солих дугуй нь дугуйны диаметртэй тохирч, тээврийн хэрэгсэлд тохирсон эсэхийг шалгаарай. Бөмбөлөг, доторлогоо, хүрээний битүүмжлэлийн гадаргууг гэмтсэн, бохирдсон эсэхийг шалгана.

Доод ирмэгийг суурилуул

Дугуйны ирмэг ба дугуйны суудлыг хоёуланг нь тослох. Багажны толгой дээр доод ирмэгийг байрлуулж, хяналттай хурдаар эргүүлж эхэлнэ.

Багажны толгойн эсрэг талын хэсэг нь уналтын төвд үлдэх ёстой. Төмөр хөшүүргээр ирмэгийг хүчлэхийн оронд туслах гарыг ашигла.

Дээд ирмэгийг холбоно

Эцсийн хэсэг нь дугуйны фланц руу ойртох тусам дугуйны хурцадмал байдал нэмэгддэг тул дээд ирмэг нь ихэвчлэн илүү хяналт шаарддаг.

Нэг буюу хэд хэдэн цэг дээр доош чиглэсэн даралтыг барихын тулд ирмэгийн даралтыг ашиглана. Бөмбөлгүүдийг жигд хөдөлж байх үед л үргэлжлүүлээрэй.

Эсэргүүцэл огцом нэмэгдвэл:

1. Машинаа зогсоо.
2. Эсрэг талын ирмэг нь дуслын төвд үлдсэн эсэхийг шалгана уу.
3. Туслах гарыг дахин байрлуул.
4. Шаардлагатай бол илүү батлагдсан тосолгооны материал түрхээрэй.
5. Дугуй болон дугуйны хэмжээ таарч байгаа эсэхийг шалгаарай.

Хэт их эсэргүүцлийг хурдыг нэмэгдүүлэх эсвэл дугуйг хамгаалалтгүй багажаар хүчээр шийдэж болохгүй.

Бөмбөлгүүдийг аюулгүйгээр хийлж, суулгаарай

Дугуй, дугуй, тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчдийн инфляцийн журам, даралтын хязгаарыг дагаж мөрдөнө. Инфляци хийх үед гар, багаж хэрэгсэл болон бусад зүйлийг ирмэгийн хэсгээс хол байлга.

Хоёр бөмбөлгүүдийг зөв суулгасны дараа:

• Даралтыг тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчийн тодорхойлолтод тохируулна уу
• Шаардлагатай бол хавхлагын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг дахин суулгаж эсвэл засварлана
• Агаарын алдагдлыг шалгах
• TPMS мэдрэгч гэмтээгүй эсэхийг шалгана уу
• Бөмбөлгүүдийг бүхэлд нь тойргийн эргэн тойронд шалгана
• Дугуйнаас тосолгооны үлдэгдлийг цэвэрлэ
• Дугуйг үйлчилгээнд буцааж өгөхөөс өмнө тэнцвэржүүлнэ

Ямар нийтлэг алдаанууд нь дугуй эсвэл дугуйны эвдрэлд хүргэдэг вэ?

Байнга хэцүү дугуйнд зориулсан анхан шатны машин ашиглах

Суурь машин нь хааяа нэг бага профильтай дугуйг боловсруулах чадвартай байж болох ч тохирох туслах гаргүйгээр тогтмол гүйлт хийх нь үйлчилгээний цагийг нэмэгдүүлж, операторын ядаргааг нэмэгдүүлдэг.

Цехүүд дугуй солигчийг зөвхөн хамгийн хямд үнээр худалдаж авахаас илүүтэй бодит ачаалалтай нь тааруулах ёстой.

Анхан шатны болон мэргэжлийн тоног төхөөрөмжийг харьцуулахын тулд уншина уу Авто засвар эсвэл дугуйны дэлгүүрт буруу дугуй солигчийг бүү сонго.

Бөмбөлгүүдийг унах төвөөс гарахыг зөвшөөрөх

Энэ нь хэт их эсэргүүцлийн хамгийн түгээмэл шалтгаануудын нэг юм. Эсрэг талын ирмэг нь ирмэгийн суудал дээр дээшлэх үед үр дүнтэй диаметр нэмэгдэж, дугуй нь фланцын дээгүүр аюулгүй өнгөрөх боломжгүй болно.

Тосолгооны материал хангалтгүй ашиглах

Хуурай бөмбөлгүүдийг үрэлтийг бий болгож, илүү их хүч шаарддаг. Үүний үр дүнд ирмэгийн эвдрэл, багажны гулсалт эсвэл обудтай холбоо үүсч болно.

Элэгдсэн хамгаалалтын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашиглах

Хуванцар оруулга, хавчаарын бүрээс, обудны хамгаалалт нь хэрэглээний эд анги юм. Нэгэнт элэгдсэний дараа тэдгээрийн доорхи төмөр нь дугуйнд хүрч болно.

Эдгээр хэсгүүдийг ердийн тоног төхөөрөмжийн үзлэг, сэлбэг хэрэгслийн төлөвлөлтөд оруулах ёстой.

TPMS мэдрэгчийн байрлалыг үл тоомсорлож байна

Бөмбөлөг таслагч, багажны толгой эсвэл хөдөлж буй ирмэг нь мэдрэгчтэй холбогдох үед гэмтэл гарч болно. Үйл явцын туршид түүний байрлалыг тэмдэглэх, хянах нь чухал юм.

Эсэргүүцэл хэвийн бус болсон үед үргэлжлүүлэх

Мэргэжлийн оператор зогсоож, шалтгааныг нь оношилно. Хэт их эсэргүүцэл нь тосолгооны чанар муу, дугуйны хэмжээ буруу, багажийн буруу байрлал, ирмэгийг уналтын төвд байлгаж чадаагүйг илтгэнэ.

Та семинартаа бага зэрэглэлийн дугуй солигчийг хэрхэн сонгох вэ?

Үнийн санал авахын өмнө өөрийн бизнесийн бодит үйлчилгээний шаардлагыг тодорхойл.

Дугуй ба дугуйны хүрээ

Нийлүүлэгчийг хангана уу:

• Хамгийн бага ба хамгийн их хүрээний диаметр
• Дугуйны хамгийн их өргөн
• Дугуйны хамгийн их диаметр
• Дугуйны ердийн жин
• Хөдөлгөөнгүй ба бага зэрэглэлийн ажлын хувь
• Суудлын автомашин, жийп, хөнгөн ачааны машин эсвэл мотоциклийн хэрэглээ

Өдөр тутмын ажлын ачаалал

Өдөрт хэд хэдэн хүнд хэцүү дугуй боловсруулдаг цех нь энгийн зорчигчийн дугуйгаар ажилладаг дэлгүүрээс илүү бат бөх машин, илүү үр ашигтай туслах систем шаарддаг.

Өдөр тутмын ажлын ачаалал нь дараахь зүйлийг шаарддаг.

• Мотор ба эргэдэг тавцангийн тохиргоо
• Цилиндрийн бат бөх чанар
• Туслах гарны загвар
• Хөргөх ба ажлын мөчлөг
• Сэлбэг хэрэгслийн бараа материал
• Операторын үр ашиг

Семинарын хэрэгслүүд

Боломжтойг баталгаажуулна уу:

• Цахилгаан хүчдэл ба давтамж
• Нэг фазын эсвэл гурван фазын хангамж
• Шахсан агаарын даралт ба урсгал
• Шалны зай
• Хаалга ба буулгах хэмжээ
• Орон нутгийн цахилгаан залгуурт тавигдах шаардлага

Хүчдэл, давтамж, агаарын шаардлагыг бичгээр баталгаажуулах хүртэл машин захиалж болохгүй.

Операторын ур чадварын түвшин

Хөшүүрэггүй систем нь гарын авлагын хөшүүргийг багасгаж, үнэтэй дугуйг хамгаалахад тусалдаг боловч ямар ч машин сургалтын хэрэгцээг арилгадаггүй.

Нийлүүлэгч дараахь зүйлийг хангаж байгаа эсэхийг асуу.

• Үйлдлийн гарын авлага
• Суурилуулалтын заавар
• Сургалтын видео
• Алдааг олж засварлах дэмжлэг
• Сэлбэг хэрэгслийн диаграмм
• Алсын техникийн туслалцаа

Худалдан авагчид ямар арилжааны мэдээллийг баталгаажуулах ёстой вэ?

Олон улсын худалдан авагчид, тоног төхөөрөмж борлуулагчид, засварын газрын эзэд зөвхөн машины үнийг харьцуулахын оронд техникийн болон арилжааны үнийн саналыг иж бүрнээр нь авах ёстой.

Chentuo нь CE гэрчилгээтэй, 220 В-ын тохиргоотой, модон хайрцагтай CT-709-ийг жагсаасан. Худалдан авагчид захиалга бүрийн эцсийн тохиргоо, гэрчилгээний баримт бичиг, дагалдах хэрэгсэл, зах зээлд тавигдах шаардлагыг баталгаажуулах ёстой.

Run-Flat дугуй солигчийн үнийг юу тодорхойлдог вэ?

Үнэ нь дугуйны багтаамжаас илүү нөлөөлдөг. Гол хүчин зүйлүүд нь:

• Тогтмол багана эсвэл хазайсан загвар
• Нэг эсвэл олон туслах гар
• Хөшүүргийн төрлийн эсвэл хөшүүрэггүй багажны толгой
• Нэг шатлалт эсвэл хоёр шатлалт эргэлттэй
• Бөмбөлөг таслагчийн хүч ба даралтыг хянах
• Обуд ба хавчаарыг хамгаалах багц
• Bead-blaster буюу инфляцийн систем
• Мотор, цилиндр, хийн эд ангиудын чанар
• Хүчдэл ба залгуурын тохируулга
• Дагалдах хэрэгсэл, сэлбэг хэрэгсэл орсон
• Баталгаажуулалтын шаардлага
• Захиалгын тоо хэмжээ
• Сав баглаа боодол, олон улсын тээвэрлэлтийн зардал

Худалдан авах үнэ бага байх нь үйл ажиллагааны хамгийн бага зардлыг гаргахгүй байж болно. Засварын цехүүд мөн техникийн ажилтны цаг, обудны эвдрэл гэмтлийн нэхэмжлэл, сэлбэг хэрэгслийн бэлэн байдал, тоног төхөөрөмжийн сул зогсолтыг тооцоолох ёстой.

Худалдан авагчид дугуй солигч нийлүүлэгчийг хэрхэн үнэлэх вэ?

Захиалга хийхээсээ өмнө ханган нийлүүлэгчээс дараахь зүйлийг өгөхийг хүс.

1. Бүрэн техникийн тодорхойлолтын хуудас
2. Дугуйны гүйлтийг харуулсан зураг эсвэл видео
3. Бөмбөлөг дарах ба обуд хамгаалах системийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл
4. Оруулсан болон нэмэлт дагалдах хэрэгслийн жагсаалт
5. Чанарын хяналтын журам
6. Баталгаат хугацаа, сэлбэг хэрэгслийн нөхцөл
7. Баглаа боодлын зураг, тээвэрлэлтийн мэдээлэл
8. Экспортын ижил төстэй зах зээлийн лавлагаа
9. Хүчдэл ба агаарын шаардлагыг баталгаажуулах
10. Бичсэн үйлдвэрлэл, хүргэлтийн хуваарь

Найдвартай ханган нийлүүлэгч нь хамгийн үнэтэй загварыг санал болгохын оронд аль машин нь худалдан авагчийн дугуйны хүрээ, ажлын ачаалалд тохирохыг тайлбарлах чадвартай байх ёстой.

Байнга асуудаг асуултууд

Стандарт дугуй солигч нь хагарсан дугуйг зохицуулж чадах уу?

Зарим стандарт машинууд нь тохирох туслах гарыг суурилуулж, туршлагатай техникч ашиглах үед хааяа унадаг дугуйг боловсруулж чаддаг. Тогтмол гүйлтийн ажлын хувьд илүү хүчтэй ирмэгийн удирдлага, обудны хамгаалалт, хяналттай ажиллагаа бүхий машиныг сонгох нь илүү дээр юм.

Хөшүүрэггүй дугуй солигч нь бүрэн гэмтэлгүй юу?

Хөшүүрэггүй систем нь дугуйны металл хөшүүргийг обудны ойролцоо оруулснаар үүсэх эрсдлийг бууруулдаг. Энэ нь буруу хавчих, муу тосолгооны материал, элэгдэлд орсон хамгаалагч, багаж хэрэгслийн буруу байрлал, операторын алдаа зэргээс үүдэлтэй эвдрэлийг арилгахгүй.

Дугуйн ирмэг яагаад дуслын төвд үлдэх ёстой вэ?

Дусах төв нь дугуйны фланц дээгүүр дамжих ирмэгийн эсрэг хэсэгт шаардлагатай нэмэлт зайг хангадаг. Хэрэв ирмэг нь энэ хэсгээс дээш гарвал хурцадмал байдал хурдан нэмэгддэг.

Обуд хамгаалагчийг хэр олон удаа солих ёстой вэ?

Тогтмол ажиллуулахын өмнө тэдгээрийг шалгаж, элэгдэж, хагарсан, суларсан эсвэл металл эд ангиудыг ил гаргахуйц нимгэн болсон тохиолдолд солих хэрэгтэй.

Хэцүү дугуйны үйлчилгээнд тохирох дугуй солигчийг сонго

Дугуйг аюулгүйгээр солих нь тохиромжтой тоног төхөөрөмж, ирмэгийн зөв хяналт, зөвшөөрөгдсөн тосолгооны материал, обудны хамгаалалт, сургагдсан ажиллагаа зэргээс шалтгаална.

Машины зөвлөмж авах хүсэлт гаргахдаа Chentuo-д дараах мэдээллийг илгээнэ үү.

• Шаардлагатай хүрээний хэмжээ
• Хамгийн том дугуйны өргөн ба дугуйны диаметр
• Өдөр тутмын үйлчилгээний тооцоолсон хэмжээ
• Run-flat болон бага зэрэглэлийн дугуйны хувь
• Боломжтой хүчдэл ба шахсан агаарын хангамж
• Шаардлагатай тоо хэмжээ
• Очих улс эсвэл боомт
• Дагалдах хэрэгсэл, тохируулгыг илүүд үздэг

Чентуотой холбоо барина уу цех эсвэл түгээлтийн зах зээлд тохирох дугуй солигчийн зөвлөмж, техникийн тохиргоо, савлагааны дэлгэрэнгүй мэдээлэл, үнийн саналыг авах.