ක්රමාංකනයකින් තොරව ස්ථානගත කිරීමේ උපකරණයක් භාවිතා කරන්නේද? 1° දත්ත අපගමනය රිය පැදවීමේ අවදානම දස ගුණයකින් වැඩි කරයි.
ක්රමාංකනයකින් තොරව ස්ථානගත කිරීමේ උපකරණයක් භාවිතා කරන්නේද? 1° දත්ත අපගමනය රිය පැදවීමේ අවදානම දස ගුණයකින් වැඩි කරයි.
බොහෝ වාහන නඩත්තු සහ රියදුරු පුද්ගලයින් වැරදි වැටහීමක් දරයි: ස්ථානගත කිරීමේ උපකරණය සාමාන්යයෙන් දත්ත පෙන්වන තාක්, නිතිපතා ක්රමාංකනය අනවශ්යයි. කෙසේ වෙතත්, මෙය සත්යයෙන් බොහෝ දුරස් ය. ක්රමාංකනයකින් තොරව ස්ථානගත කිරීමේ උපාංගයක් භාවිතා කිරීම කුඩා 1° දත්ත අපගමනයක් සේ පෙනෙන නමුත් රිය පැදවීමේ අවදානම දස ගුණයකින් වැඩි කිරීමට එය ප්රමාණවත් වේ.
වාහනයේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, ගමන් පථය පුරෝකථනය කිරීම සහ දිශාව නිවැරදි කිරීම සඳහා මූලික පදනම වන්නේ ස්ථානගත කිරීමේ කෝණයයි. සියුම් 1° අපගමනය අඩු වේගයකදී දැකීමට අපහසුය, නමුත් වාහනය මාර්ගයේ වේගය වැඩි වූ පසු, අපගමනය රිය පැදවීමේ දුර සමඟ අඛණ්ඩව විස්තාරණය වන අතර, ගමන් පථය ප්ලාවිතය, සාවද්ය දුර මැනීම සහ දිශා පුරෝකථන දෝෂ වැනි ගැටළු වලට මග පාදයි. සාම්ප්රදායික මාර්ගවල රිය පැදවීම හෝ විශේෂ සහ ඉදිකිරීම් වාහන ධාවනය කළත්, එය පහසුවෙන් මාර්ග හරස් කිරීම, මංතීරු අපගමනය සහ ප්රමාද වූ අස්වැන්න වැනි භයානක තත්ත්වයන් ඇති කළ හැකිය.
ස්ථානගත කිරීමේ උපාංග දිගු කාලීනව භාවිතා කිරීම කම්පනය, උෂ්ණත්ව වෙනස්කම් සහ උපකරණ ඇඳීම හේතුවෙන් සමුච්චිත දෝෂ ඇති කරයි. නිත්ය ක්රමාංකනය අනවශ්ය ක්රියාවලියක් නොව, ආරක්ෂිත අවදානම් මඟහරවා ගැනීමට ප්රධාන පියවරකි. අවස්ථා ලබා ගැනීමේ මානසිකත්වය අත්හැරීම සහ නිත්ය උපකරණ ක්රමාංකනය සහතික කිරීම-නිශ්චිත දත්ත සහාය ඇතිව- රියදුරු ආරක්ෂාව සඳහා වන පළමු ආරක්ෂක මාර්ගයයි.
