2 పోస్ట్ కార్ లిఫ్ట్ తక్కువ సీలింగ్ తయారీదారులను పోల్చినప్పుడు కొనుగోలుదారులు ఏమి ధృవీకరించాలి?
2 పోస్ట్ కార్ లిఫ్ట్ తక్కువ సీలింగ్ తయారీదారులను పోల్చినప్పుడు కొనుగోలుదారులు ఏమి ధృవీకరించాలి?
పోల్చినప్పుడు 2 పోస్ట్ కార్ లిఫ్ట్ తక్కువ సీలింగ్ తయారీదారులు, కొనుగోలుదారులు RFQని పంపే ముందు వర్క్షాప్ యొక్క స్పష్టమైన ఎత్తు, వాహనం ఎత్తు, అవసరమైన లిఫ్టింగ్ ఎత్తు, కాలమ్ మరియు క్రాస్బీమ్ డిజైన్, ట్రైనింగ్ కెపాసిటీ, ఆర్మ్ రీచ్, ఫ్లోర్ మరియు యాంకరింగ్ పరిస్థితులు, విద్యుత్ సరఫరా, సేఫ్టీ-లాక్ కాన్ఫిగరేషన్, డాక్యుమెంటేషన్, ఇన్స్టాలేషన్ సపోర్ట్ మరియు ప్యాకేజింగ్ స్కోప్ను ధృవీకరించాలి. రెండు-పోస్ట్ లిఫ్ట్ తక్కువ-సీలింగ్ గ్యారేజీకి స్వయంచాలకంగా సరిపోదు ఎందుకంటే వాస్తవ పరిమితి భవనం ఎత్తు, లిఫ్ట్ నిర్మాణం, పెరిగిన వాహనం ఎన్వలప్ మరియు సర్వీస్ టాస్క్పై ఆధారపడి ఉంటుంది. సరఫరాదారు ఉత్పత్తి-సరిపోయే సాక్ష్యం, డైమెన్షనల్ సమాచారం మరియు విచలన గమనికలను అందించాలి, కాబట్టి కొనుగోలుదారు ఎంచుకున్న రెండు-పోస్ట్ లిఫ్ట్ కీవర్డ్కు మాత్రమే కాకుండా సైట్కు సరిపోతుందని నిర్ధారించవచ్చు.
తక్కువ సీలింగ్ అనేది సైట్ పరిమితి, కేవలం ఉత్పత్తి పేరు మాత్రమే కాదు
సరఫరాదారు పోలిక ప్రారంభమయ్యే ముందు "తక్కువ సీలింగ్" అనే పదబంధాన్ని కొలవగల సైట్ డేటాలోకి అనువదించాలి. కొనుగోలుదారు పూర్తిస్థాయి అంతస్తు నుండి అత్యల్ప అడ్డంకి వరకు అసలు స్పష్టమైన ఎత్తును పేర్కొనకుండా తక్కువ-సీలింగ్ లిఫ్ట్ కోసం అడగకూడదు. బీమ్లు, లైట్లు, నాళాలు, డోర్ ట్రాక్లు మరియు మెజ్జనైన్ నిర్మాణాలు సాధారణ సీలింగ్ ఎక్కువగా కనిపించినప్పుడు కూడా ఎత్తును నియంత్రించగలవు.
RFQ గుర్తించాలి:
- లిఫ్ట్ బే వద్ద స్పష్టమైన పైకప్పు ఎత్తు;
- లిఫ్ట్లో ఊహించిన ఎత్తైన వాహనం యొక్క ఎత్తు;
- సేవ ఉద్యోగం కోసం అవసరమైన పని ఎత్తు;
- కిరణాలు, తలుపులు లేదా దీపాలు వంటి ఓవర్ హెడ్ అడ్డంకులు;
- లిఫ్ట్ ఓవర్ హెడ్ క్రాస్బీమ్ లేదా మరొక కాలమ్ కనెక్షన్ డిజైన్ను ఉపయోగిస్తుందా;
- సాంకేతిక నిపుణుడి పని కోసం కనీస ఆమోదయోగ్యమైన రైజ్డ్-వెహికల్ క్లియరెన్స్.
ఈ సైట్-మొదటి విధానం కొనుగోలుదారు మరియు సరఫరాదారు ఇద్దరినీ రక్షిస్తుంది. తయారీదారు "తక్కువ సీలింగ్" నుండి మాత్రమే అప్లికేషన్ సరిపోతుందని బాధ్యతాయుతంగా నిర్ధారించలేరు మరియు ఇద్దరు సరఫరాదారులు ఒకే వర్క్షాప్ ఎత్తు పరిమితిని మూల్యాంకనం చేస్తే తప్ప కొనుగోలుదారు రెండు కొటేషన్లను పోల్చలేరు.
చెంటుయో యొక్క కార్ లిఫ్ట్లు వర్గం కొనుగోలుదారుకు అందుబాటులో ఉన్న లిఫ్ట్ ఆర్కిటెక్చర్ల యొక్క విస్తృత వీక్షణను అందిస్తుంది, అయితే రెండు-పోస్ట్ తక్కువ-సీలింగ్ నిర్ణయం వాస్తవ బే కొలతలతో ప్రారంభం కావాలి.
సర్వీస్ టాస్క్కి రెండు-పోస్ట్ ఆర్కిటెక్చర్ సరిపోతుందో లేదో నిర్ధారించండి
వర్క్షాప్కు టైర్, బ్రేక్, సస్పెన్షన్ లేదా అండర్ బాడీ సర్వీస్ కోసం వీల్-ఫ్రీ యాక్సెస్ అవసరమైనప్పుడు రెండు-పోస్ట్ లిఫ్ట్ తరచుగా ఎంపిక చేయబడుతుంది. ఇది పూర్తి రన్వేల ద్వారా కాకుండా ఆయుధాలను ఎత్తడం ద్వారా వాహనానికి మద్దతు ఇస్తుంది. ఇది చాలా సర్వీస్ బేలలో ఉపయోగపడుతుంది, అయితే కొనుగోలుదారు అనుమతికి ముందు వాహనం ట్రైనింగ్ పాయింట్లు, ఆర్మ్ రీచ్ మరియు బ్యాలెన్స్ను తప్పనిసరిగా నిర్ధారించాలి.
తక్కువ-సీలింగ్ వర్క్షాప్లు మరొక అడ్డంకిని జోడిస్తాయి. లిఫ్ట్ వాహనాన్ని పైకి లేపగలదు, కానీ ఉద్దేశించిన మరమ్మత్తు పనికి సరిపోదు. ప్రత్యామ్నాయంగా, లిఫ్ట్ నిర్మాణానికి దుకాణం అందించే దానికంటే ఎక్కువ ఓవర్ హెడ్ క్లియరెన్స్ అవసరం కావచ్చు. సరైన నిర్ణయం కాబట్టి వాహనం ఫిట్ మరియు బిల్డింగ్ ఫిట్ కలయిక.
ఒక సరఫరాదారు మూల్యాంకనం అడగాలి:
- లిఫ్ట్ ఏ వాహనాల రకాలు మరియు బరువు పరిధిని అందించడానికి ఉద్దేశించబడింది;
- చేయి డిజైన్ అవసరమైన ట్రైనింగ్ పాయింట్లను చేరుకుంటుందా;
- కాలమ్ అంతరం వాహనం తలుపు తెరవడం మరియు వర్క్షాప్ కదలికను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుంది;
- దుకాణానికి సుష్ట లేదా అసమాన ఆర్మ్ యాక్సెస్ కావాలా;
- సీలింగ్ పరిమితిలో అవసరమైన ఎత్తైన ఎత్తు వాస్తవికంగా ఉందా;
- కోట్ చేయబడిన మోడల్ కోసం ఏ ఇన్స్టాలేషన్ షరతులు తప్పక పాటించాలి.
ఇది రెండు-పోస్ట్ లిఫ్ట్ను ఆమోదించకుండా కొనుగోలుదారుని నిరోధిస్తుంది ఎందుకంటే సామర్థ్యం తగినంతగా కనిపిస్తుంది. సామర్థ్యం అవసరం, కానీ అది పూర్తిగా సరిపోయే నిర్ణయం కాదు.
మొత్తం ఎత్తు, క్రాస్బీమ్ డిజైన్ మరియు రైజ్డ్ వెహికల్ ఎన్వలప్ని కలిపి తనిఖీ చేయాలి
సెంట్రల్ లో-సీలింగ్ చెక్ అనేది లిఫ్ట్ ప్రచురించిన గరిష్ట ఎత్తు మాత్రమే కాదు. మూడు కొలతలు తప్పనిసరిగా కలిసి సమీక్షించబడాలి: లిఫ్ట్ యొక్క నిర్మాణ ఎత్తు, వాహనం యొక్క ఎత్తు మరియు ఉద్యోగానికి అవసరమైన నిలువు కదలిక మొత్తం.
ఓవర్ హెడ్ లేదా గ్యాంట్రీ-స్టైల్ టూ-పోస్ట్ లిఫ్ట్ కోసం, ఎగువ నిర్మాణం పరిమితం చేసే పరిమాణంగా మారుతుంది. ఇతర రెండు-పోస్ట్ డిజైన్ల కోసం, ఎత్తైన వాహనం పైకప్పు, ఓపెన్ హుడ్, టెయిల్గేట్, రూఫ్ రాక్ లేదా ఓవర్హెడ్ సేవల ద్వారా బే ఇప్పటికీ పరిమితం కావచ్చు. ఎత్తబడిన వాహనం ఉపయోగకరమైన పని క్లియరెన్స్ను అందించనప్పుడు ఒక ఉత్పత్తి దుకాణానికి సరిపోవచ్చు.
కొనుగోలుదారు మొత్తం నిలువు వరుస ఎత్తు, చేయి స్థానం, గరిష్టంగా ఎత్తే ఎత్తు మరియు అవసరమైన బే కొలతలు చూపించే డైమెన్షనల్ లేఅవుట్ డ్రాయింగ్ కోసం సరఫరాదారుని అడగాలి. ఉత్పత్తికి ఎగువన ఓవర్ హెడ్ కనెక్షన్ లేదా భద్రత/కేబుల్ రూటింగ్ ఉంటే, అది డ్రాయింగ్లో కనిపించాలి. దుకాణం చాలా బిగుతుగా ఉన్న చోట, వాహనం ఎత్తుతో బే యొక్క సాధారణ సైడ్-వ్యూ స్కెచ్ ఖరీదైన అసమతుల్యతను నిరోధించవచ్చు.
| తక్కువ పైకప్పు తనిఖీ | కొనుగోలుదారు ఇన్పుట్ | సరఫరాదారు సాక్ష్యం |
|---|---|---|
| భవనం ఎత్తును క్లియర్ చేయండి | లిఫ్ట్ లొకేషన్ వద్ద ఫ్లోర్-టు-అబ్స్ట్రక్షన్ ఎత్తును కొలుస్తారు | అవసరమైన మొత్తం ఎత్తు మరియు అనుమతులను చూపుతున్న ఉత్పత్తి లేఅవుట్ |
| వాహనం ఎన్వలప్ | ఎత్తైన వాహనం ఎత్తు, పైకప్పు ఉపకరణాలు మరియు సేవా స్థానం | రైజ్డ్-వెహికల్ క్లియరెన్స్ రివ్యూ లేదా లేఅవుట్ నిర్ధారణ |
| లిఫ్ట్ నిర్మాణం | ఓవర్హెడ్ లేదా నాన్-ఓవర్హెడ్ డిజైన్కు ప్రాధాన్యత లేదా పరిమితి | కాలమ్/క్రాస్బీమ్ డ్రాయింగ్ మరియు ఇన్స్టాలేషన్ అవసరాలు |
| పని ఎత్తు | ఉద్దేశించిన మరమ్మత్తు పని కోసం అవసరమైన సేవ యాక్సెస్ | ఉపయోగకరమైన పని ఎత్తు సాధించగలదని నిర్ధారణ |
| అడ్డంకులు | తలుపులు, నాళాలు, లైటింగ్, కిరణాలు మరియు పరిసర పరికరాలు | సైట్-లేఅవుట్ వ్యాఖ్యలు మరియు విచలన గమనికలు |
పట్టిక ఉద్దేశపూర్వకంగా సైట్ ఆధారితమైనది. ఇది అస్పష్టమైన శోధన పదబంధం నుండి "తక్కువ సీలింగ్"ని ఇంజనీరింగ్ నిర్ధారణ మార్గంగా మారుస్తుంది.
కెపాసిటీ మరియు వెహికల్ సపోర్ట్ తప్పనిసరిగా నిజమైన వర్క్షాప్ మిక్స్తో సరిపోలాలి
రెండు-పోస్ట్ లిఫ్ట్ల కోసం, వాహన మిశ్రమం మరియు లిఫ్టింగ్ పాయింట్ యాక్సెస్తో సామర్థ్యాన్ని తప్పనిసరిగా సమీక్షించాలి. Chentuo యొక్క సరిదిద్దబడిన టూ-పోస్ట్ ఉత్పత్తి సూచన 4000kg లిఫ్టింగ్ కెపాసిటీ, డబుల్ సిలిండర్ హైడ్రాలిక్స్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్తో హెవీ-డ్యూటీ టూ-పోస్ట్ స్టీల్ వెహికల్ లిఫ్టర్ను గుర్తిస్తుంది. ఆ ఉత్పత్తి వాస్తవాలు ఉత్పత్తి దిశను నిర్వచించడంలో సహాయపడతాయి, అయితే కొనుగోలుదారు ఇప్పటికీ ఆ సామర్థ్యం మరియు జ్యామితి సర్వీస్ చేయబడే వాస్తవ వాహనాలకు సరిపోతాయో లేదో నిర్ధారించాలి.
కాంపాక్ట్ ప్యాసింజర్ కార్లను అందించే వర్క్షాప్లో SUVలు, వ్యాన్లు లేదా ఫ్లీట్ వాహనాలను క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించే దుకాణం నుండి వేరే వెహికల్ మిక్స్ ఉంటుంది. కొనుగోలుదారు సాధారణ వాహన రకాలు, గరిష్టంగా ఊహించిన వాహనం బరువు, సంబంధితంగా ఉన్న వీల్బేస్ పరిధి మరియు ఏవైనా తెలిసిన లిఫ్టింగ్ పాయింట్ పరిమితులను అందించాలి.
ఆర్మ్ రీచ్ మరియు ప్యాడ్ స్థానం కూడా ముఖ్యమైనవి. దుకాణం అందించే వాహనాలపై చేతులు సరైన లిఫ్టింగ్ పాయింట్లను చేరుకోలేనట్లయితే, తగినంత నామమాత్రపు సామర్థ్యం ఉన్న లిఫ్ట్ ఇప్పటికీ అసౌకర్యంగా లేదా అనుచితంగా ఉండవచ్చు. సరఫరాదారు చేయి కాన్ఫిగరేషన్, ప్యాడ్/కాంటాక్ట్ అమరిక మరియు కోట్ నుండి చేర్చబడిన లేదా మినహాయించబడిన ఏవైనా అడాప్టర్ అవసరాలను నిర్ధారించాలి.
కొటేషన్లో ఐచ్ఛిక అడాప్టర్లు లేదా పొడిగింపులు ఉంటే, కొనుగోలుదారు వాటిని బేస్ లిఫ్ట్ ధర నుండి వేరు చేయాలి. లేకపోతే, ఒక తయారీదారు పూర్తి వర్క్షాప్-రెడీ ప్యాకేజీని కోట్ చేయవచ్చు, మరొకటి కోర్ పరికరాలను మాత్రమే కోట్ చేస్తుంది.
ఫ్లోర్, యాంకరింగ్ మరియు ఇన్స్టాలేషన్ పరిస్థితులు సరఫరాదారు మూల్యాంకనంలో భాగం
రెండు-పోస్ట్ లిఫ్ట్లు వాహనాల లోడ్లను వాటి నిలువు వరుసలు మరియు యాంకర్ పాయింట్ల ద్వారా ఫ్లోర్లోకి బదిలీ చేస్తాయి. ఇది ఫ్లోర్ కండిషన్ మరియు ఇన్స్టాలేషన్ అవసరాలను ఉత్పత్తి-సరిపోయే సాక్ష్యంలో భాగంగా చేస్తుంది. కొటేషన్ను ఆర్డర్కు సిద్ధంగా ఉన్నట్లు పరిగణించే ముందు బిల్డింగ్ ఫ్లోర్ లిఫ్ట్ సరఫరాదారు యొక్క ఇన్స్టాలేషన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో కొనుగోలుదారు నిర్ధారించాలి.
RFQ అడగాలి:
- అవసరమైన కాంక్రీట్ పరిస్థితి లేదా స్లాబ్ సమాచారం ఇన్స్టాలర్ ద్వారా ధృవీకరించబడాలి;
- యాంకర్ నమూనా మరియు బేస్ప్లేట్ కొలతలు;
- కనీస బే కొలతలు మరియు కాలమ్ అంతరం;
- విద్యుత్ సరఫరా మరియు సంస్థాపన యుటిలిటీ అవసరాలు;
- సంస్థాపన మాన్యువల్ లేదా లేఅవుట్ డ్రాయింగ్;
- కొనుగోలుదారు-సరఫరా చేసిన అంశాలు మరియు మినహాయించబడిన సంస్థాపన పని;
- ఇన్స్టాలేషన్ ఆమోదాన్ని రద్దు చేసే లేదా ఆలస్యం చేసే ఏదైనా సైట్ షరతు.
తయారీదారు కొటేషన్లో సైట్ అసెస్మెంట్, యాంకర్ హార్డ్వేర్, ఇన్స్టాలేషన్ లేబర్ లేదా స్థానిక ఆమోదం ఉన్నాయని అనుకోవద్దు. ఈ అంశాలను ప్రాజెక్ట్ ఆధారంగా కొనుగోలుదారు, పంపిణీదారు లేదా ఇన్స్టాలర్ నిర్వహించవచ్చు.
స్పష్టమైన ఇన్స్టాలేషన్ అవసరాలను అందించడం మరియు అంచనాలను ప్రకటించడం సరఫరాదారు బాధ్యత. కొనుగోలుదారు యొక్క బాధ్యత కొనుగోలును ఆమోదించే ముందు వాస్తవ దుకాణానికి వ్యతిరేకంగా ఆ అవసరాలను తనిఖీ చేయడం.
భద్రత, నియంత్రణ మరియు డాక్యుమెంటేషన్ మోడల్ ద్వారా ధృవీకరించబడాలి
2 పోస్ట్ కార్ లిఫ్ట్ తక్కువ సీలింగ్ తయారీదారులను మూల్యాంకనం చేసే కొనుగోలుదారులు సాధారణ క్లెయిమ్ల కంటే మోడల్-నిర్దిష్ట భద్రత మరియు డాక్యుమెంటేషన్ సమాచారాన్ని అభ్యర్థించాలి. సేఫ్టీ-లాక్ డిజైన్, రిలీజ్ మెథడ్, సిలిండర్ అమరిక, పవర్/కంట్రోల్ సిస్టమ్ మరియు ఎమర్జెన్సీ తగ్గించే విధానం మోడల్ వారీగా విభిన్నంగా ఉంటాయి.
RFQ కేవలం "సేఫ్ లిఫ్ట్" అని చెప్పకూడదు. ఇది కోట్ చేయబడిన మోడల్లో చేర్చబడిన భద్రతా పరికరాలను గుర్తించమని సరఫరాదారుని అడగాలి, లిఫ్ట్ ఎలా నిర్వహించబడుతుంది, ఏ నిర్వహణ తనిఖీలు అవసరం మరియు ఏ పత్రాలు సరఫరా చేయబడ్డాయి. డెస్టినేషన్ మార్కెట్ లేదా డిస్ట్రిబ్యూటర్కి నిర్దిష్ట సర్టిఫికేట్ లేదా స్థానిక ఆమోదం అవసరమైతే, ఆ అవసరం తప్పనిసరిగా పేర్కొనబడాలి మరియు వాస్తవ ఉత్పత్తి సాక్ష్యం ద్వారా మద్దతు ఇవ్వాలి.
ఉపయోగకరమైన డాక్యుమెంట్లలో ప్రోడక్ట్ స్పెసిఫికేషన్, లేఅవుట్ డ్రాయింగ్, ఇన్స్టాలేషన్ మాన్యువల్, ఆపరేటింగ్ మాన్యువల్, ప్యాకింగ్ లిస్ట్, ఇన్స్పెక్షన్ రికార్డ్ మరియు కోట్ చేయబడిన మోడల్కు నిజంగా వర్తించే ఏదైనా సర్టిఫికేట్ ఉండవచ్చు. కొనుగోలుదారు ఆ పత్రాలలో మోడల్ పేరు, కాన్ఫిగరేషన్, వోల్టేజ్ మరియు సామర్థ్యాన్ని ధృవీకరించాలి.
తయారీదారులను పోల్చినప్పుడు ఈ సాక్ష్యం తనిఖీ చాలా ముఖ్యం. ఒక సాధారణ కరపత్రం అనేక లిఫ్ట్ రకాలను చూపుతుంది, కానీ కొనుగోలుదారుకు ఖచ్చితమైన రెండు-పోస్ట్ తక్కువ-సీలింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ కోట్ చేయబడటానికి రుజువు అవసరం.
సరిచేసిన చెంటువో టూ-పోస్ట్ లిఫ్ట్ పేజీని కొనుగోలుదారులు ఎలా సమీక్షించాలి?
ఈ రీమ్యాప్ చేయబడిన అంశం కోసం, సరిదిద్దబడిన లక్ష్య ఉత్పత్తి పేజీ చెంటువోది హెవీ డ్యూటీ 4 టన్నుల డబుల్ సిలిండర్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ ఆటో హైడ్రాలిక్ లిఫ్ట్ జాక్ 2-పోస్ట్ స్టీల్ వెహికల్ లిఫ్టర్ 4000కిలోల లిఫ్టింగ్ గ్యారేజీల కార్. ఇది సంబంధితమైనది ఎందుకంటే ఇది మునుపటి నాలుగు-పోస్ట్ లక్ష్యం కంటే నిజమైన రెండు-పోస్ట్ కార్ లిఫ్ట్ ఉత్పత్తి పేజీ.
పేజీని ఉత్పత్తి-కుటుంబ సాక్ష్యంగా ఉపయోగించాలి, ఆటోమేటిక్ తక్కువ-సీలింగ్ ఆమోదం వలె కాదు. కొనుగోలుదారుకు నిర్దిష్ట దుకాణం కోసం డైమెన్షనల్ నిర్ధారణ అవసరం: మొత్తం ఎత్తు, నిలువు వరుస అమరిక, రైజ్-వెహికల్ క్లియరెన్స్, బే వెడల్పు, చేయి చేరుకోవడం, విద్యుత్ సరఫరా, నేల అవసరం మరియు ఇన్స్టాలేషన్ డాక్యుమెంటేషన్.
ఆ వ్యత్యాసం కథనం శోధన ఉద్దేశాన్ని రక్షిస్తుంది. కీవర్డ్ తక్కువ-సీలింగ్ రెండు-పోస్ట్ తయారీదారుల గురించి అడుగుతుంది, అయితే ఉత్పత్తి పేజీ నిజమైన రెండు-పోస్ట్ లిఫ్ట్ను నిర్ధారిస్తుంది. తప్పిపోయిన వంతెన అనేది కొనుగోలుదారు యొక్క కొలిచిన సైట్ పరిస్థితి మరియు సరఫరాదారు యొక్క లేఅవుట్ సాక్ష్యం.
రెండు తయారీదారుల కొటేషన్లను పోల్చలేనిది ఏమిటి?
రెండు సరఫరాదారు కొటేషన్లు రెండూ ఒకే కీవర్డ్కు సమాధానం ఇవ్వవచ్చు కానీ ఇప్పటికీ వాణిజ్యపరంగా భిన్నంగా ఉంటాయి. సాధారణ తేడాలు:
- ఒక సరఫరాదారు నిజమైన రెండు-పోస్ట్ లిఫ్ట్ను కోట్ చేస్తే మరొకరు నాలుగు-పోస్ట్ లేదా కత్తెర ప్రత్యామ్నాయాన్ని కోట్ చేస్తారు;
- ఒక కొటేషన్ ఓవర్హెడ్ డిజైన్ను ఊహిస్తుంది, మరొకటి వేరే కాలమ్ కనెక్షన్ నిర్మాణాన్ని ఊహిస్తుంది;
- స్పష్టమైన సీలింగ్ ఎత్తు అందించబడలేదు, కాబట్టి సరఫరాదారులు వివిధ అంచనాలు చేస్తారు;
- వాహనం ట్రైనింగ్ పాయింట్ యాక్సెస్ నిర్ధారించకుండా సామర్థ్యం కోట్ చేయబడింది;
- సంస్థాపన అవసరాలు, వ్యాఖ్యాతలు, శక్తి లేదా స్థానిక ఇన్స్టాలర్ పరిధి భిన్నంగా పరిగణించబడతాయి;
- అడాప్టర్లు, ప్యాడ్లు లేదా ఆర్మ్ ఉపకరణాలు ఒక సరఫరాదారుచే చేర్చబడతాయి మరియు మరొకటి మినహాయించబడతాయి;
- డాక్యుమెంటేషన్ మరియు ధృవీకరణ సాక్ష్యం మోడల్ ద్వారా విభిన్నంగా ఉంటుంది;
- ప్యాకింగ్, గమ్యం మరియు డీలర్ సపోర్ట్ స్కోప్ సమలేఖనం చేయబడలేదు.
కొనుగోలుదారు అదే సైట్, వాహనం, లిఫ్ట్ నిర్మాణం, చేర్చబడిన స్కోప్ మరియు సాక్ష్యం ప్యాకేజీ ధర నిర్ణయించిన తర్వాత మాత్రమే తయారీదారు కొటేషన్లను సరిపోల్చాలి. వేరొక వర్క్షాప్ సమస్యను పరిష్కరిస్తే చౌకైన ఆఫర్ ఉపయోగపడదు.
తక్కువ-సీలింగ్ టూ-పోస్ట్ లిఫ్ట్ ప్రాజెక్ట్ కోసం RFQ ఇన్పుట్లు
పూర్తి RFQలో ఇవి ఉండాలి:
- ప్రతిపాదిత లిఫ్ట్ బే వద్ద స్పష్టమైన పైకప్పు ఎత్తు;
- అత్యల్ప ఓవర్ హెడ్ అడ్డంకి మరియు దాని స్థానం;
- లక్ష్య వాహనాల రకాలు మరియు గరిష్ట వాహన బరువు;
- లిఫ్ట్లో ఊహించిన ఎత్తైన వాహనం యొక్క ఎత్తు;
- సేవ పని కోసం అవసరమైన పని ఎత్తు;
- ఓవర్ హెడ్ నిర్మాణానికి సంబంధించి ప్రాధాన్యత లేదా పరిమితి;
- అందుబాటులో బే వెడల్పు, లోతు మరియు తలుపు క్లియరెన్స్;
- అవసరమైన ట్రైనింగ్ సామర్థ్యం;
- ఆర్మ్ రీచ్, ప్యాడ్ మరియు అడాప్టర్ అవసరాలు;
- ఇన్స్టాలర్ సమీక్ష కోసం ఫ్లోర్/స్లాబ్ పరిస్థితి;
- విద్యుత్ సరఫరా మరియు గమ్యం-మార్కెట్ విద్యుత్ అవసరాలు;
- అవసరమైన భద్రత, నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ పత్రాలు;
- వర్తిస్తే సర్టిఫికేట్ లేదా స్థానిక ఆమోదం అవసరం;
- ఇన్స్టాలేషన్ ఉపకరణాలు మరియు మినహాయించబడిన కొనుగోలుదారు-సరఫరా చేసిన అంశాలు;
- నమూనా, పంపిణీదారు మూల్యాంకనం లేదా బల్క్-ఆర్డర్ సందర్భం;
- ప్యాకింగ్ మరియు షిప్పింగ్ అవసరాలు;
- సరఫరాదారు విచలనాలు, ఊహలు మరియు ప్రత్యామ్నాయ లిఫ్ట్ సిఫార్సులు.
ప్రతిస్పందనను తిరిగి ఇవ్వమని తయారీదారుని అడగండి ధృవీకరించబడిన సైట్ ఫిట్ / ధృవీకరించబడిన ఉత్పత్తి కాన్ఫిగరేషన్ / అవసరమైన ఇన్స్టాలేషన్ షరతులు / చేర్చబడిన పరిధి / విచలనం / ప్రత్యామ్నాయం / కొనుగోలుదారు ఇన్పుట్ అవసరం. ఈ ఫార్మాట్ కొనుగోలుదారుని ఉత్పత్తి శీర్షిక మాత్రమే కాకుండా నిజమైన తక్కువ-సీలింగ్ ఫిట్ సాక్ష్యం ఆధారంగా సరఫరాదారులను షార్ట్లిస్ట్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
సైట్ కొలతలు మరియు రెండు-పోస్ట్ ఉత్పత్తి అవసరాలు స్పష్టంగా ఉన్న తర్వాత, కొనుగోలుదారులు Chentuo ద్వారా ప్రాజెక్ట్ను సమర్పించవచ్చు సంప్రదింపు మరియు విచారణ పేజీ బే లేఅవుట్, వాహన మిశ్రమం మరియు డాక్యుమెంటేషన్ అవసరాలు ఇప్పటికే సిద్ధం చేయబడ్డాయి.
