Yüksek hızlarda direksiyonunuz gizemli bir şekilde titriyorsa sadece lastikleri kontrol etmeyin! Büyük ihtimalle rot ayarı bozuktur. Titreşim sorununu hızla çözmek ve sorunsuz bir sürüş sağlamak amacıyla hassas algılama için el hizalama makinesini kullanın.

Birçok araç sahibi, yüksek hızlarda direksiyon simidinin titremesi sorunuyla karşılaşmış, lastikleri ve dengeyi defalarca kontrol edip başarılı olamamıştır; aslında kök, tekerlek hizalamasını yanlış yapabilir. Tekerlek hizalaması, lastiğin yerle temas ettiği açıyı belirler; Yüksek hızda sürüş sırasında eşit olmayan lastik kuvvetleri, saptığında direksiyon simidi titreşimini tetikler ve buna tek taraflı lastik aşınması ve dengesiz direksiyon gibi tehlikeler eşlik eder. Dört tekerlekten oluşan bir hizalama makinesi, kambe ve kaster gibi hizalama parametrelerini hassas bir şekilde algılayabildiğinden ve çok küçük sapmaları bile yakalayabildiğinden, bu sorunu çözmenin anahtarıdır. Hizalama hatalarını düzeltmek için süspansiyon bileşenlerini hizalama makinesinden gelen veri geri bildirimlerine göre ayarlayarak, lastiklerin kuvveti eşit şekilde taşıması sağlanabilir ve bu da direksiyon simidi titreşimini tamamen ortadan kaldırır. Yüksek hızda titreşim veya anormal lastik aşınması yaşanması durumunda, sahiplerinin derhal dört tekerlek ayar makinesini kullanmaları önerilir; düzenli hizalama aynı zamanda lastik ömrünü uzatarak yüksek hızlı sürüşü daha yumuşak ve güvenli hale getirebilir.