Шина үзгәртүчесе нинди зурлыктагы һава компрессоры кирәк?

Шин алмаштыручы өчен һава компрессорын кирәкле эш басымында китерелгән һава агымы белән үлчәгез, аннары кибетнең мәшәкатьле таләбен, компрессорның рөхсәт ителгән дежур циклын һәм иң югарыдан соң торгызу мөмкинлеген тикшерегез. Ат көче һәм танк сыйдырышлыгы гына машинаның эш сессиясендә җитәрлек һава булуын билгели алмый.

Иң файдалы чагыштыру - бер баш рейтингы түгел, ә таләп профиле. Шин алмаштыручы һаваны арада кулланырга мөмкин, ә башка корал бер үк вакытта тәэмин итүдән тартыла. Кибет өстәү өчен CHENTUO шинасын алыштыручылар, түбәндәге ысул бу таләпләрне компрессор чыгару һәм саклау белән бәйли. Санлы мисал CHENTUO моделе өчен спецификация түгел, гипотетик.

Шин үзгәртүченең һава ихтыяҗыннан, аның мотор күләменнән түгел

Кайсы функцияләр һаваны куллана һәм куллану турында хәбәр ителә

Электр әйләнәсе кысылган һавадан бәйсез шин алмаштыручы ясамый. Конфигурациягә карап, кысу, мишәр сындыру, багана хәрәкәте яки ярдәмче кул функцияләре двигатель өстәлне әйләндергәндә дә пневматик актуаторларны кулланырга мөмкин. Airава йөртүче двигательле машина электр йөртүче конфигурациясеннән башка йөкне тәкъдим итә.

CHENTUO ярдәмче кулы белән электр / пневматик арткы шин алмаштыргыч ни өчен электр һәм пневматик таләпләр аерым каралырга тиешлеген күрсәтә. Аның электр энергиясе турындагы мәгълүмат һава куллану фигурасын алыштырмый. Компрессор белән чагыштырганчы бирелгән конфигурацияне урнаштырыгыз.

Киләсе сорау - куллану фигурасы нәрсә белән үлчәнә. Бу өч тасвирлау төрле исәпләүләр таләп итә:

Вәкиллек белән мәшгуль вакытны кулланыгыз, көн эчендә уртача гына түгел, озын буш вакытлар. Шулай ук ​​кыска, югары агым вакыйгаларын аерым билгеләгез. Уртача түбән булган вакыйга булган саен сизелерлек басым төшүенә китергән вакыйганы яшерә ала.

Кирәкле эш басымына китерелгән һава агымын туры китерегез

Аерым машина кертү басымы, кабул итүче басымы һәм шин инфляция басымы

Шин алмаштыргычның кертелгән басым диапазоны - башлангыч нокта. Cutгары киселгән басымга ирешкән компрессор машинаның һава агып торган вакытта җитәрлек басым алуын расламый. Тапшыру кирәкле кертү шартларын тарату линиясе һәм теләсә нинди регулятор яки һава эшкәртү компонентлары аша сакларга тиеш.

Кабул алучы басымы югары агымда сакланган һаваны тасвирлый. Машина кертү басымы җиһазга барып җитүне тасвирлый. Шин инфляция басымы шина эчендәге басымны тасвирлый. Боларның берсе дә икенчесен алыштырмый. Машинаның төгәл тәэмин итү таләпләрен һәм аерым шин-сервис күрсәтмәләрен кулланыгыз; кысылган һава кертү рейтингы шин инфляциясе максаты түгел.

Охшаш агым рейтингы белән чагыштырыгыз

Компрессор тәэмин итәргә кирәк булган басымда китерелгән һава агымын эзләгез. Күчерү фигурасы кулланыла торган чыганактан төрле санны тасвирлый, һәм түбән басымдагы рейтинг югарыда автоматик рәвештә дөрес түгел. Двигательнең ат көче аның CFM күләмен түгел, ә йөртүче рейтингын билгели.

CFM минутына куб фут дигәнне аңлата. SCFM күрсәтелгән стандарт шартларга каршы агымны белдерә; ACFM билгеле бер пункттагы фактик шартларны аңлата. Бушлай һава җибәрү, яки FAD, компрессор җибәрү күрсәтелгән шартларга кире кайтарыла. Бу этикеткаларга туры килгән берәмлек символы гына түгел, белешмә шартлары кирәк. Литрларны куб аякка әйләндерү җайланманы үзгәртә; ул төрле температура, басым яки дымлы сылтамаларны килештерми.

Файдалы чагыштыру өчен, җиһазга сорау һәм компрессор чыгаруны уртак белешмә нигезендә урнаштырыгыз. Аннары чыгару рейтингы система басымында кулланыла, шин үзгәртүченең кертү таләбен йөк астында саклый ала. Танк күләме тапшыру-агым фигурасы урынына түгел, соңрак саклауны исәпләүдә.

Уртача сорау һәм бер үк вакытта иң югары сорау

Уртача сорау системаның вакыт белән күпме кулланганын тасвирлый. Пик сорау йөкләр бер-берсенә капланган вакытта нәрсә сораганын тасвирлый. Икесе дә сайлауга тәэсир итә, ләкин алар төрле сорауларга җавап бирәләр.

Түбәндәгеләрне карап чыгыйк гипотетик мәшәкатьләр сметасы. Барлык агымнар да бер үк ирекле һава сылтамаларын кулланалар һәм кирәкле эш басымында кулланылачаклар. Түбәндәге CFM кыйммәтләре шул ук нигездә түгәрәк берәмлек конверсияләре. Мисал агып чыккан һәм исемлеккә кермәгән һава кулланучыларын исәпкә алмый.

Уртача сорау = (300 × 0.40) + (200 × 0,25) = 170 Л / мин

Хисаплау уртача бирә, таләп беркайчан да 170 L / миннән артмый. Әгәр дә ике йөк берьюлы эшләсә, алар бер-берсенә каплану өчен 500 L / мин сызалар. Аның озынлыгы мөһим. Әгәр дә эш процессы бер үк вакытта эшләргә комачауласа, ике операция агымын да бер үк вакытта иң югары нокта итеп өстәү, бу сценарийны арттырыр иде.

Корал куллануны компрессорның рөхсәт ителгән дежур циклы белән бутамагыз

Aboveгарыда корал куллану процентлары куллануны тасвирлый. Компрессорның дежур-цикл лимиты ничек эшләргә рөхсәт ителүен тасвирлый. Алар аерым керемнәр.

Әйтик, кандидат компрессорына һава астында гына йөк җибәрергә рөхсәт ителә Manufactитештерүче күрсәткән бәяләү чорының 50%. Идеаль кабатлау циклында, уртача 170 L / мин таләпне каплау ким дигәндә таләп ителә:

Йөкләнгән тапшыру = 170 ÷ 0.50 = 340 Л / мин (якынча 12,0 cfm)

Бу күрсәтелгән фаразлар өчен теоретик баланс ноктасы, әзер компрессор рекомендациясе түгел. Ул агып чыгу, һава белән эшкәртү яки өстәмә сорау өчен рөхсәт калдырмый. Факттагы урнаштыру шулай ук ​​җитештерүченең температурасын, суытуны, цикл озынлыгын һәм башлангыч чикләрен канәгатьләндерергә тиеш. Билгеле бер вакыт эчендә 50% пособие ярты көн өзлексез эшләргә рөхсәт итеп аңлатыла алмый.

Нәтиҗә шулай ук ​​500 L / мин иң югары ноктаны чишми. Йөкләнгән вакытта 340 L / мин бирүче компрессор вакытлыча җитешсезлекне каплау өчен системаның калган өлешенә мохтаҗ. Киресенчә, кыска 500 L / мин вакыйга автоматик рәвештә компрессорны таләп итми. Саклау һәм торгызу бу аерманы капларга мөмкинлеген билгели.

Зур һава танкы нәрсә чишә ала һәм нәрсә чишә алмый?

Буферны хөкем итү өчен басым полосасын һәм торгызу вакытын кулланыгыз

Airава кабул итүчесе кысылган һаваны сорау компрессорның тиз арада китерү вакытыннан артып китә. Ул арадаш биеклекләргә булыша ала, ләкин компрессорның тотрыклы җитештерүен арттырмый. Әгәр рөхсәт ителгән уртача китерү уртача сораудан түбән булып калса, зуррак танк ахыр чиктә басым төшүен тоткарлый.

Шул ук мисалны дәвам итегез һәм 500 L / мин иң югары дәвам итә дип уйлагыз 30 секунд, компрессор белән 340 L / мин. Вакытлы дефицит:

Кирәкле буфер = (500 - 340) × (30 ÷ 60) = 80 литр ирекле һава эквиваленты

Нәтиҗә 80 литрлы кабул итүче тәкъдиме түгел. Физик танк күләме һәм ирекле һава эквиваленты төрле күләмдә. Кулланыла торган сакланган сумма баштагы басымга һәм иң түбән басымга бәйле, ул һаман да машинаны тәэмин итү юлы белән тәэмин итә ала. Контроль җавап һәм компрессорның эш торышы шулай ук ​​дефицитка тәэсир итә.

Эзлек турында уйлагыз. Aгары дәрәҗәгә җиткәнче, системага тиешле куллану кирәк. Иң югары вакытта сакланган һава җитешсезлекне каплый, ә басым кабул ителә. Аннан соң, компрессор җибәрү, рөхсәт ителгән эш циклында, алынган һаваны алыштырыр өчен калган таләптән артып китәргә тиеш.

Шуңа күрә кабул итүче кысылган һаваны үз эченә ала, ләкин бу эш өчен җитәрлек куллану басымы юк. Ул шулай ук ​​бер аерымланган вакыйганы эшкәртә ала, ләкин бик аз кабатлану вакыйгалары вакытында уңышсыз була. Шин алмаштыручылар саныннан универсаль танк зурлыгын сайлау ике шартны да сагынып җибәрә.

Аларның рейтингы кысаларында туры килүче система итеп кабул итүчене, контроль һәм басым көйләүләрен сайлагыз. Equipmentиһаз лимитыннан арткан басымны арттыру, судноларны үзгәртү яки саклагыч җайланманы узып китү зур күләмле чишелеш түгел.

Компрессорны кулланганчы шин үзгәртүчесендә басымны тикшерегез

Чикләнгән һава линиясеннән тәэмин итү кытлыгын аерыгыз

Шин алмаштыручы, компрессорның җитәрлек сыйдырышлыгы булганда да, начар һава китерүне кичерергә мөмкин. Эластик шланглар, тиз кушылмалар, фильтрлар һәм көйләүчеләр агымны чикли ала. Airава хәрәкәте булмаганда, югары һәм агымдагы укулар канәгатьләнерлек күренергә мөмкин; чикләү операция вакытында ачыклана.

Әгәр дә кабул итү басымы адекват булып калса, машина кертү басымы сорау вакыйгасы вакытында төшсә, җибәрү юлын һәм аның басым югалтуларын тикшерегез. Әгәр дә тотрыклы куллану вакытында бөтен система кимсә һәм әкренләп торгызылса, берләштерелгән сорау, компрессор чыганагы, контроль һәм булган саклауны тикшерегез. Бу күзәтүләр бер сәбәпне исбатлау урынына диагноз куя; бердән артык чикләү булырга мөмкин.

Квалификацияле кадрлар бер үк машина һәм уртак йөк шартларын да кертеп, бер үк операция вакыйгасы вакытында расланган сынау пунктларында укуны чагыштырыгыз. Сорау - шин алмаштыручы эшне башкарганда күрсәтелгән тәэмин итүне аламы - кибет һава куллануны туктатканнан соң, югары агымның нормаль кыйммәтенә ирешәме.

Зур компрессорны бердәнбер җавап итеп эшләгәнче, чикләүче компонентларны чишегез. Шул ук вакытта, шлангны алыштыру, уртача җитештерү дефицитын төзәтә алмый. Препарат күрсәтелгән чикләүләрне чишәргә тиеш, аны яшерү өчен система басымын күтәрү урынына.

Яңа урнаштыру яки өстәмә CHENTUO машинасы өчен таләп сметасын конфигурациягә кайтарыгыз. Toәр сүзнең шинаны алыштыручы өчен һава таләпләрен раслагыз, модель, көтелгән эш ритмы, уртак кораллар һәм басымда булган компрессорның рейтингы белән тәэмин итү. Бу керемнәр машина, тотрыклы чыгару һәм кыска вакытлы саклау арасындагы мәгънәле матчны хуплый.