Shina almashtirgichga qanday o'lchamdagi havo kompressori kerak?
Shina almashtirgichga qanday o'lchamdagi havo kompressori kerak?
Shina almashtirgich uchun havo kompressorini kerakli ish bosimida etkazib beriladigan havo oqimiga qarab o'lchab ko'ring, so'ngra do'konning band bo'lgan davr talabini, kompressorning ruxsat etilgan ish aylanishini va cho'qqilardan keyin tiklanish qobiliyatini tekshiring. Ot kuchi va tank hajmining o'zi ish paytida mashinada etarli havo borligini aniqlay olmaydi.
Eng foydali taqqoslash - bu bitta sarlavha reytingi emas, balki talab profilidir. Shina almashtirgich havoni vaqti-vaqti bilan ishlatishi mumkin, boshqa asbob esa bir vaqtning o'zida bir xil manbadan oladi. Do'kon qo'shish uchun CHENTUO shina almashtirgichlar, quyidagi usul ushbu talablarni kompressor chiqishi va saqlash bilan bog'laydi. Raqamli misol CHENTUO modelining spetsifikatsiyasi emas, balki faraziydir.
Shina almashtirgichning dvigatel hajmidan emas, balki havo talabidan boshlang
Qaysi funksiyalar havodan foydalanishini va iste'mol qanday xabar qilinishini aniqlang
Elektr aylanuvchi patnis shina almashtirgichni siqilgan havodan mustaqil qilmaydi. Konfiguratsiyaga qarab, siqish, boncuk sindirish, ustunlar harakati yoki yordamchi qo'l funktsiyalari, hatto dvigatel stolni aylantirganda ham pnevmatik aktuatorlardan foydalanishi mumkin. Havo bilan boshqariladigan dvigatelli mashina elektr haydovchi konfiguratsiyasidan boshqa yukni taqdim etadi.
CHENTUO yordamchi qo'l bilan elektr/pnevmatik orqaga egiladigan shina almashtirgich elektr va pnevmatik talablar nima uchun alohida ko'rib chiqilishi kerakligini ko'rsatadi. Uning elektr quvvati haqidagi ma'lumot havo iste'moli ko'rsatkichini almashtirmaydi. Kompressor bilan solishtirishdan oldin taqdim etilgan konfiguratsiyani o'rnating.
Keyingi savol - iste'mol ko'rsatkichi nimani o'lchaydi. Ushbu uchta tavsif turli xil hisob-kitoblarni talab qiladi:
| Hisobot qilingan miqdor | Qanday qilib u talab smetasiga kiradi |
|---|---|
| Harakat bajarilayotganda havo oqimi | O'rtacha hissasini hisoblash uchun ushbu harakat havoni tortadigan tanlangan davrning ulushiga ko'paytiring. |
| To'liq tsikl uchun erkin havo hajmi | Daqiqada aylanishlar bilan ko'paytiring. Qaysi harakatlar tsiklga kiritilganligini tasdiqlang. |
| Belgilangan o'tkazuvchanlikda o'rtacha havo oqimi | Mos keladigan o'tkazuvchanlik uchun o'rtacha qiymatdan foydalaning; bir xil foydalanish imtiyozini ikkinchi marta qo'llamang. |
Uzoq bo'sh vaqt oralig'ini o'z ichiga olgan kun bo'ylab o'rtacha emas, balki vakillik bandidan foydalaning. Shuningdek, qisqa, yuqori oqimli hodisalarni alohida aniqlang. Past o'rtacha har bir sodir bo'lganda sezilarli bosim pasayishiga olib keladigan hodisani yashirishi mumkin.
Etkazib berilgan havo oqimini kerakli ish bosimiga moslang
Mashinaning kirish bosimini, qabul qilgich bosimini va shinalar inflyatsiya bosimini ajrating
Shina almashtirgichning belgilangan kirish bosimi diapazoni boshlang'ich nuqtasidir. Yuqori chiqib ketish bosimiga erishgan kompressor havo oqimi paytida mashina etarli bosim olishini isbotlamaydi. Ta'minot tarqatish liniyasi va har qanday regulyator yoki havoni tozalash komponentlari orqali kerakli kirish sharoitlarini ta'minlashi kerak.
Qabul qiluvchining bosimi yuqori oqimda saqlanadigan havoni tavsiflaydi. Mashinaning kirish bosimi uskunaga keladigan ta'minotni tavsiflaydi. Shinalardagi inflyatsiya bosimi shina ichidagi bosimni tavsiflaydi. Bularning hech biri ikkinchisining o'rnini bosa olmaydi. Mashinaning aniq ta'minot talablaridan va alohida shinalarga xizmat ko'rsatish yo'riqnomalaridan foydalaning; siqilgan havo kirish darajasi shinalarni inflyatsiya qilish maqsadi emas.
O'xshash oqim reytinglarini solishtiring
Kompressor etkazib berishi kerak bo'lgan bosim ostida etkazib beriladigan havo oqimini qidiring. O'zgartirish ko'rsatkichi foydalanish mumkin bo'lgan mahsulotdan boshqa miqdorni tavsiflaydi va pastroq bosimdagi qiymat yuqoriroqda avtomatik ravishda amal qilmaydi. Dvigatelning ot kuchi etkazib berilgan CFM ning universal miqdorini emas, balki uning haydovchilik darajasini aniqlaydi.
CFM daqiqada kub fut degan ma'noni anglatadi. SCFM belgilangan standart shartlarga nisbatan oqimni ifodalaydi; ACFM ma'lum bir nuqtadagi haqiqiy sharoitlarga ishora qiladi. Bepul havo etkazib berish yoki FAD, kompressorni belgilangan kirish shartlariga qaytarish haqida xabar beradi. Bu teglar faqat mos birlik belgisi emas, balki ularning mos yozuvlar shartlariga muhtoj. Litrni kub futga aylantirish birlikni o'zgartiradi; u turli harorat, bosim yoki namlik ko'rsatkichlarini yarashtirmaydi.
Foydali taqqoslash uchun uskunaga bo'lgan talab va kompressor chiqishini umumiy ma'lumotnoma asosida joylashtiring. Keyin chiqish darajasi shinalarni almashtirgichning yuk ostida kirish talabini ta'minlashga qodir bo'lgan tizim bosimida qo'llanilishini tekshiring. Tank hajmi etkazib berilgan oqim ko'rsatkichi o'rniga emas, balki keyingi saqlash hisobiga tegishli.
O'rtacha talab va bir vaqtning o'zida eng yuqori talabni hisoblang
O'rtacha talab tizim vaqt o'tishi bilan qancha havo iste'mol qilishini tavsiflaydi. Eng yuqori talab yuklar bir-birining ustiga chiqqanda nimani so'rashini tavsiflaydi. Ikkalasi ham tanlovga ta'sir qiladi, lekin ular turli savollarga javob beradi.
Quyidagilarni ko'rib chiqing gipotetik bandlik davri taxmini. Barcha oqimlar bir xil bo'sh havo mos yozuvlar shartlaridan foydalanadi va kerakli ish bosimida qo'llanilishi taxmin qilinadi. Quyidagi CFM qiymatlari xuddi shu asosda yaxlitlangan konversiyadir. Misol oqish va boshqa ro'yxatga olinmagan havo iste'molchilarini o'z ichiga olmaydi.
| Qabul qilingan yuk | Ish paytida oqim | Davr davomida foydalaning | O'rtacha hissa |
|---|---|---|---|
| Shina almashtirgichning pnevmatik yuki | 300 l/min (10,6 kfm) | 40% | 120 l/min |
| Boshqa umumiy vosita | 200 L/min (7,1 cfm) | 25% | 50 l/min |
| Birlashtirilgan | Agar ikkalasi birga ishlasa, 500 L/min (17,7 cfm). | Foizlar bir-biriga mos kelmaydi | 170 L/min (6,0 cfm) |
O'rtacha talab = (300 × 0,40) + (200 × 0,25) = 170 l/min
Hisoblash talab hech qachon 170 l/min dan oshmaydigan va'dani emas, balki o'rtacha ko'rsatkichni beradi. Agar ikkala yuk bir vaqtning o'zida ishlayotgan bo'lsa, ular bir-birining ustiga chiqishi uchun 500 l / min. Uning davomiyligi muhim. Agar ish jarayoni bir vaqtning o'zida ishlashga xalaqit bersa, ikkala operatsion oqimni haqiqiy bir vaqtda cho'qqi sifatida qo'shish bu stsenariyni oshirib yuboradi.
Asbobdan foydalanishni kompressorning ruxsat etilgan ish aylanishi bilan aralashtirib yubormang
Yuqoridagi asboblardan foydalanish foizlari iste'molni tavsiflaydi. Kompressorning ish davri chegarasi uning qanday ishlashiga ruxsat berilganligini tavsiflaydi. Ular alohida kirishlardir.
Aytaylik, nomzod kompressorga faqat yuk ostida havo etkazib berishga ruxsat berilgan Ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan baholash davrining 50%. Ideal takroriy tsiklda o'rtacha 170 L/min talabni qoplash uchun kamida:
Yuklangan yetkazib berish = 170 ÷ 0,50 = 340 l/min (taxminan 12,0 cfm)
Bu kompressorning tugallangan tavsiyasi emas, balki aytilgan taxminlar uchun nazariy muvozanat nuqtasidir. Bu oqish, havo bilan ishlov berish iste'moli yoki qo'shimcha talab uchun ruxsat bermaydi. Haqiqiy o'rnatish, shuningdek, ishlab chiqaruvchining harorati, sovutish, tsiklning davomiyligi va ishga tushirish chegaralarini qondirishi kerak. Belgilangan bir davr uchun 50% to'lovni yarim kun davomida uzluksiz ishlashga ruxsat sifatida qayta talqin qilib bo'lmaydi.
Natija, shuningdek, 500 L / min cho'qqisini o'rnatmaydi. Yuklangan holatda 340 l/min quvvat beradigan kompressor vaqtinchalik tanqislikni qoplash uchun tizimning qolgan qismini talab qiladi. Aksincha, qisqa 500 L/min hodisa avtomatik ravishda bu miqdorni doimiy ravishda etkazib beradigan kompressorni talab qilmaydi. Saqlash va tiklash bu bo'shliqni bartaraf etish mumkinligini aniqlaydi.
Kattaroq havo tanki nimani hal qila oladi va nimani hal qila olmaydi?
Buferni baholash uchun bosim diapazoni va tiklanish vaqtidan foydalaning
Havo qabul qiluvchisi siqilgan havoni talab kompressorning darhol yetkazib berishdan oshib ketgan davrlarda saqlaydi. U intervalgacha cho'qqilarni qo'llab-quvvatlashi mumkin, ammo u kompressorning barqaror ishlab chiqarishini oshirmaydi. Ruxsat etilgan o'rtacha etkazib berish o'rtacha talabdan past bo'lsa, kattaroq tank faqat bosimning pasayishini kechiktiradi.
Xuddi shu misolni davom ettiring va 500 L / min cho'qqi davom etadi deb faraz qiling 30 soniya, kompressor allaqachon uning davomida 340 L/daq. Vaqtinchalik tanqislik:
Kerakli bufer = (500 - 340) × (30 ÷ 60) = 80 litr erkin havo ekvivalenti
Bu natija 80 litrli qabul qiluvchi tavsiyasi emas. Tankning jismoniy hajmi va erkin havo ekvivalenti turli miqdorlardir. Foydalanish mumkin bo'lgan saqlangan miqdor boshlang'ichda mavjud bo'lgan bosimga va mashinani etkazib berish yo'li orqali ushlab turishi mumkin bo'lgan eng past bosimga bog'liq. Nazorat reaktsiyasi va kompressorning ish holati ham haqiqiy kamomadga ta'sir qiladi.
Ketma-ketlikni o'ylab ko'ring. Eng yuqori darajaga yetgunga qadar tizimga yetarlicha foydalanish mumkin bo'lgan saqlash kerak. Tepalik davrida saqlanadigan havo tanqislikni qoplaydi, bosim esa maqbul bo'lib qoladi. Keyinchalik, kompressorni etkazib berish ruxsat etilgan ish aylanishi doirasida chiqarilgan havoni almashtirish uchun qolgan talabdan oshib ketishi kerak.
Shunday qilib, qabul qilgich hali ham siqilgan havoni o'z ichiga olishi mumkin, ammo vazifani bajarish uchun etarli bosimga ega emas. Shuningdek, u bitta alohida hodisa bilan shug'ullanishi mumkin, ammo tiklanish vaqtini juda kam qoldiradigan yaqindan takrorlanadigan hodisalar paytida muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Shina almashtirgichlar sonidan universal tank hajmini tanlash ikkala shartni ham o'tkazib yuboradi.
Reytinglar doirasida mos keladigan tizim sifatida qabul qilgich, boshqaruv elementlari va bosim sozlamalarini tanlang. Uskunaning chegarasidan tashqari bosimni oshirish, idishni o'zgartirish yoki himoya moslamasini chetlab o'tish o'lchamlarni aniqlash echimi emas.
Kompressorni ko'tarishdan oldin shinalar almashtirgichdagi bosimni tekshiring
Ta'minot etishmovchiligini cheklangan havo liniyasidan ajrating
Shina almashtirgich kompressor etarli quvvatga ega bo'lsa ham yomon havo etkazib berishni boshdan kechirishi mumkin. Moslashuvchan shlanglar, tez ulanishlar, filtrlar va regulyatorlar oqimni cheklashi mumkin. Havo harakatlanmagan holda, yuqori va quyi oqimdagi ko'rsatkichlar qoniqarli ko'rinishi mumkin; cheklash operatsion harakat paytida aniq bo'ladi.
Agar talab hodisasi paytida mashinaning kirish bosimi pasayganda, qabul qiluvchining bosimi etarli bo'lib qolsa, etkazib berish yo'lini va uning bosim yo'qotishlarini tekshiring. Agar butun tizim uzluksiz foydalanish paytida pasaysa va sekin tiklansa, birlashtirilgan talabni, kompressor chiqishini, boshqaruv elementlarini va mavjud xotirani tekshiring. Ushbu kuzatishlar bitta sababni isbotlashdan ko'ra tashxisni boshqaradi; bir nechta cheklovlar mavjud bo'lishi mumkin.
Malakali xodimlar bir xil ish hodisasi, shu jumladan bitta mashina va umumiy yuk sharoitlari paytida tasdiqlangan sinov punktlarida o'qishlarni solishtirishlari kerak. Savol shundaki, shinalarni almashtiruvchi ishni bajarayotganda belgilangan ta'minotni oladimi - yuqori oqim o'lchagich do'kon havodan foydalanishni to'xtatgandan keyin normal qiymatiga etadimi yoki yo'qmi.
Kattaroq kompressorni yagona javob sifatida qabul qilishdan oldin cheklovchi komponentlarni hal qiling. Xuddi shunday, shlangni almashtirish doimiy o'rtacha ishlab chiqarish tanqisligini tuzata olmaydi. Chora uni yashirish uchun tizim bosimini oshirishdan ko'ra, ko'rsatilgan cheklovni hal qilishi kerak.
Yangi o'rnatish yoki qo'shimcha CHENTUO mashinasi uchun talab taxminini haqiqiy konfiguratsiyaga qaytaring. Kimga shina almashtirgichingiz uchun havo talablarini tasdiqlang, modelni, kutilgan ish ritmini, umumiy asboblarni va mavjud kompressorning bosim ostida etkazib berish darajasini ta'minlang. Ushbu kirishlar mashina, barqaror chiqish va qisqa muddatli saqlash o'rtasidagi mazmunli moslikni qo'llab-quvvatlaydi.
