Bạn đã mặc đồ bảo hộ chưa? 3 điểm mù bảo vệ khi thao tác thay lốp mà nhiều người bỏ qua.

Nhiều kỹ thuật viên sửa chữa ô tô đeo găng tay và kính bảo hộ đúng cách trong quá trình làm việc nhưng vẫn gặp phải tai nạn khi vận hành máy thay lốp. Cuối cùng, điều này là do họ bỏ qua những điểm mù cụ thể của nhiệm vụ, khiến khả năng bảo vệ của họ trở nên vô dụng. Hầu hết mọi người chỉ chú trọng đến vấn đề an toàn thông thường mà bỏ qua 3 chi tiết dễ mắc lỗi nhất trong quá trình tháo lốp.

Điểm mù đầu tiên là khả năng bảo vệ trong quá trình tháo hạt lốp; khi cạy nó ra, dây thép của lốp có thể đứt ra sau và bị thương ở tay, găng tay thông thường không thể chịu được lực tác động. Thứ hai là điểm mù hoạt động của tấm ép; khi tấm ép vừa khít với lốp xe, nó có thể dễ dàng kẹp vào đầu ngón tay, và những khoảng trống ở các cạnh cực kỳ dễ bị bỏ qua. Cuối cùng là điểm mù bảo vệ lạm phát; Sau khi tháo và lắp, lạm phát không kiểm soát được hoặc lốp bị bung ra có thể dễ dàng gây ra nguy cơ nổ lốp.

Đồ bảo hộ thông thường chỉ có thể bảo vệ khỏi những rủi ro trên bề mặt. Để giải quyết các điểm mù cụ thể của máy thay lốp, cần phải tiêu chuẩn hóa quy trình vận hành và thực hiện các biện pháp bảo vệ có mục tiêu. Chỉ bằng cách tránh được ba mối nguy hiểm này thì thương tích khi làm việc mới thực sự được loại bỏ, cân bằng hiệu quả xây dựng với an toàn cá nhân và tránh các tai nạn sửa chữa ô tô thông thường.