ניצן אַ פּאַזישאַנינג מיטל אָן קאַלאַבריישאַן? א 1 ° דאַטן דיווייישאַן ינקריסאַז דרייווינג ריסקס צענפאָולד.

פילע פאָרמיטל וישאַלט און דרייווינג פּערסאַנעל האַלטן אַ מיסקאַנסעפּשאַן: ווי לאַנג ווי די פּאַזישאַנינג מיטל דיספּלייז דאַטן נאָרמאַלי, רעגולער קאַלאַבריישאַן איז ומנייטיק. אָבער, דאָס איז ווייַט פון די אמת. ניצן אַ פּאַזישאַנינג מיטל אָן קאַלאַבריישאַן קען ויסקומען ווי אַ מינערווערטיק 1 ° דאַטן דיווייישאַן, אָבער עס איז גענוג צו פאַרגרעסערן דרייווינג ריסקס צענפאָולד.

בעשאַס פאָרמיטל אָפּעראַציע, די פּאַזישאַנינג ווינקל איז די האַרץ יקער פֿאַר טרייַעקטאָריע פאָרויסזאָגן און ריכטונג קערעקשאַן. א סאַטאַל 1 ° דיווייישאַן איז שווער צו באַמערקן ביי נידעריק ספּידז, אָבער אַמאָל די פאָרמיטל ספּידז אַרויף אויף די וועג, די דיווייישאַן וועט קאַנטיניואַסלי פאַרגרעסערן מיט די דרייווינג ווייַטקייט, וואָס פירן צו ישוז אַזאַ ווי טרייַעקטאָריע דריפט, ומפּינקטלעך דיסטאַנסע מעזשערמאַנט און ריכטונג פאָרויסזאָגן ערראָרס. צי דרייווינג אויף קאַנווענשאַנאַל ראָודז אָדער אַפּערייטינג ספּעציעל און קאַנסטראַקשאַן וועהיקלעס, עס קענען לייכט צינגל געפערלעך סיטואַטיאָנס ווי אַריבער שורות, שטעג דיווייישאַן און דילייד יילדינג.

לאנג-טערמין נוצן פון פּאַזישאַנינג דעוויסעס וועט פאַרשאַפן קיומיאַלאַטיוו ערראָרס רעכט צו ווייבריישאַן, טעמפּעראַטור דיפעראַנסיז און טראָגן פון ויסריכט. רעגולער קאַלאַבריישאַן איז נישט אַ יבעריק פּראָצעס, אָבער אַ שליסל מאָס צו ויסמיידן זיכערקייַט ריסקס. פארלאזן די פּסיכאָלאָגיע פון ​​נעמען גיכער און ינשורינג רעגולער עקוויפּמענט קאַלאַבריישאַן - מיט גענוי דאַטן שטיצן - איז דער ערשטער שורה פון פאַרטיידיקונג פֿאַר דרייווינג זיכערקייַט.