Ανελκυστήρας αυτοκινήτου με τέσσερις θέσεις για ευθυγράμμιση τροχών: Ποια χαρακτηριστικά διαδρόμου, πικάπ και γρύλου έχουν σημασία;

Άμεση απάντηση: Ένας ανελκυστήρας τεσσάρων οχημάτων είναι κατάλληλος για ευθυγράμμιση τροχών μόνο όταν η πλήρης διαμόρφωση rack ταιριάζει με το μείγμα οχημάτων και τη ροή εργασιών ευθυγράμμισης του συνεργείου. Οι αγοραστές θα πρέπει να επαληθεύσουν το χρησιμοποιήσιμο μήκος και πλάτος διαδρόμου, το μεταξόνιο και την κάλυψη της τροχιάς, τις προβλέψεις μπροστινού περιστρεφόμενου δίσκου, τις απαιτήσεις ολίσθησης πίσω πλάκας, τις απαιτήσεις για κύλινδρο, την πρόσβαση μέσω κίνησης, τις διαστάσεις της θέσης, τις συνθήκες δαπέδου και ισχύος και εάν αυτά τα στοιχεία ευθυγράμμισης περιλαμβάνονται πράγματι στο αναφερόμενο μοντέλο.

Αυτή η ερώτηση έχει σημασία για καταστήματα ελαστικών, συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων, κέντρα σέρβις 4S/έμπορου, εγκαταστάσεις συντήρησης στόλου, διανομείς εξοπλισμού και αγοραστές OEM που προσθέτουν ή αντικαθιστούν μια θέση ευθυγράμμισης. Ένα τυπικό σέρβις τεσσάρων θέσεων ή ανελκυστήρας στάθμευσης μπορεί να ανυψώνει τα ίδια οχήματα με ένα ράφι ευθυγράμμισης, αλλά εξακολουθεί να μην έχει τη γεωμετρία του διαδρόμου, τις τσέπες του πικάπ, τις πίσω πλάκες ολίσθησης, την ανύψωση χωρίς τροχούς ή τις διατάξεις εγκατάστασης που απαιτούνται για μια ομαλή ροή εργασίας ευθυγράμμισης.

Προμήθειες Chentuo ανελκυστήρες αυτοκινήτων για εφαρμογές συνεργείου, συμπεριλαμβανομένου του CT609 υδραυλικός και ηλεκτρικός ανελκυστήρας αυτοκινήτου με τέσσερις θέσεις. Τα τρέχοντα δεδομένα προϊόντος επιβεβαιώνουν μια διαμόρφωση ανύψωσης τεσσάρων στύλων, αλλά δεν επιβεβαιώνουν από μόνα τους ότι περιλαμβάνονται πικάπ, πίσω πλάκες ολίσθησης, γρύλοι κύλισης ή άλλο υλικό ευθυγράμμισης. Αυτά τα στοιχεία πρέπει να επαληθεύονται στην προσφορά και στο σχέδιο του προϊόντος.

Πότε ένας ανελκυστήρας τεσσάρων θέσεων είναι πραγματικά κατάλληλος για ευθυγράμμιση τροχών;

Ένας ανελκυστήρας γίνεται κατάλληλος για ευθυγράμμιση όταν δεν υποστηρίζει το όχημα. Πρέπει να επιτρέπει στους μπροστινούς τροχούς να κατευθύνονται ελεύθερα κατά τη σάρωση τροχών, να αφήνει την πίσω ανάρτηση να καθίσει πλευρικά κατά τις διαδικασίες ευθυγράμμισης, να διατηρεί το όχημα σταθερό και επίπεδο στη θέση εργασίας και να υποστηρίζει τα βήματα σέρβις του συνεργείου χωρίς τροχούς όταν απαιτείται.

Διαμόρφωση ανελκυστήρα	Τυπική χρήση εργαστηρίου	Κίνδυνος προμήθειας ευθυγράμμισης
Τυπικός ανελκυστήρας τεσσάρων ταχυδρομείων	Επιθεώρηση, σέρβις, γενικές εργασίες στο κάτω μέρος του αμαξώματος	Μπορεί να μην παρέχει τσέπες περιστρεφόμενου δίσκου, πλάκες ολίσθησης ή γεωμετρία διαδρόμου για συγκεκριμένη ευθυγράμμιση.
Ανελκυστήρας τεσσάρων στύλων προετοιμασμένος για εξοπλισμό ευθυγράμμισης	Ευθυγράμμιση μετά την εγκατάσταση συμβατού υλικού	Ο αγοραστής πρέπει να επιβεβαιώσει ακριβώς ποια πικάπ, πλάκες ολίσθησης, κλειδαριές, πληρωτικά και γρύλους είναι συμβατά.
Ολοκληρωμένη διαμόρφωση rack ευθυγράμμισης	Ειδική θήκη ευθυγράμμισης τροχών	Εξακολουθεί να απαιτεί επαλήθευση φακέλου οχήματος, θέσης, δαπέδου, τροφοδοσίας και ροής εργασίας.

Σημείο εμπειρίας κλάδου: Το "Four-post" περιγράφει την αρχιτεκτονική ανύψωσης, όχι την ικανότητα ευθυγράμμισης. Ένας αγοραστής που υποθέτει ότι κάθε ανύψωση τεσσάρων θέσεων είναι έτοιμος για ευθυγράμμιση μπορεί να ανακαλύψει το υλικό που λείπει μόνο μετά την εγκατάσταση.

Πώς πρέπει το μεταξόνιο του οχήματος και το πλάτος της τροχιάς να καθορίζουν τον διάδρομο;

Ξεκινήστε με το πραγματικό απόθεμα οχημάτων του συνεργείου. Καταγράψτε το μικρότερο και το μεγαλύτερο μεταξόνιο, το στενότερο και φαρδύτερο μετατρόχιο, το πλάτος του οχήματος, το εύρος μεικτού/βάρους υπηρεσίας, το πλάτος των ελαστικών, τα οχήματα χαμηλής απόστασης και τυχόν ελαφρά επαγγελματικά οχήματα που πρέπει να χρησιμοποιούν την ίδια θέση.

Ο διάδρομος ανύψωσης πρέπει να υποστηρίζει τα ελαστικά στη θέση πλήρους οδήγησης και σέρβις. Το υλικό της μπροστινής ευθυγράμμισης πρέπει να βρίσκεται εκεί που μπορεί να φτάσει ο μπροστινός άξονας και οι πίσω τροχοί πρέπει να παραμένουν εντός της χρήσιμης περιοχής ολίσθησης για το προβλεπόμενο εύρος μεταξονίου.

• Χρήσιμο μήκος διαδρόμου, όχι μόνο το συνολικό μήκος ανύψωσης
• Πλάτος διαδρόμου και εύρος απόστασης
• Ελάχιστο και μέγιστο μεταξόνιο ευθυγράμμισης που υποστηρίζεται από την τελική διαμόρφωση
• Κάλυψη πλάτους τροχιάς οχήματος
• Γωνία προσέγγισης ράμπας για χαμηλά οχήματα
• Διάκενο για προφυλακτήρες, αεροτομές, εξατμίσεις ή μεγάλους προεξοχές
• Κατανομή βάρους οχήματος, όχι μόνο το συνολικό βάρος του οχήματος

Σημείο εμπειρίας κλάδου: Ένας ανελκυστήρας μπορεί να έχει αρκετή ονομαστική χωρητικότητα, αλλά εξακολουθεί να είναι ανεπαρκής για το όχημα με το μεγαλύτερο μεταξόνιο ή τη στενότερη τροχιά του καταστήματος. Η χωρητικότητα και ο φάκελος του οχήματος είναι ξεχωριστές αποφάσεις.

Ποιες διατάξεις για πικάπ πρέπει να επιβεβαιώσουν οι αγοραστές;

Τα μπροστινά πικάπ επιτρέπουν στους κατευθυνόμενους τροχούς να κινούνται κατά τις διαδικασίες ευθυγράμμισης. Ο αγοραστής δεν θα πρέπει απλώς να ρωτήσει εάν "τα πικάπ είναι διαθέσιμα". Η προσφορά θα πρέπει να αναφέρει εάν οι τσέπες πικάπ είναι ενσωματωμένες στον διάδρομο, εάν περιλαμβάνονται ή προαιρετικά τα πικάπ, το εύρος θέσεων που μπορούν να χρησιμοποιηθούν, πώς κλειδώνονται και ξεκλειδώνονται, πώς χειρίζονται τα πληρωτικά όταν δεν εκτελείται η ευθυγράμμιση και εάν τα επιλεγμένα πικάπ ταιριάζουν στο επιδιωκόμενο σύστημα ευθυγράμμισης.

Το συνεργείο θα πρέπει επίσης να επιβεβαιώσει εάν οι θέσεις του μπροστινού άξονα των μικρότερων και μακρύτερων οχημάτων του μπορούν να κεντραριστούν σωστά στα πικάπ χωρίς επισφαλή τοποθέτηση του οχήματος στους διαδρόμους προσγείωσης.

Σημείο εμπειρίας κλάδου: Η θέση του πικάπ είναι ένα ζήτημα διεπαφής εξοπλισμού. Ένα πικάπ μπορεί να είναι τέλεια λειτουργικό, αλλά εξακολουθεί να μην μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ένα συγκεκριμένο μείγμα οχημάτων, εάν η γεωμετρία της σχάρας δεν τοποθετεί τον μπροστινό άξονα εκεί που χρειάζεται η διαδικασία ευθυγράμμισης.

Γιατί έχουν σημασία οι πίσω ολισθηρές πλάκες;

Οι πίσω πλάκες ολίσθησης επιτρέπουν στους πίσω τροχούς να κινούνται πλευρικά καθώς γίνονται ρυθμίσεις ανάρτησης και ευθυγράμμισης. Χωρίς την κατάλληλη λειτουργία ολίσθησης, το όχημα μπορεί να μην κατακαθίσει φυσικά μετά τις ρυθμίσεις, γεγονός που μπορεί να υπονομεύσει τη διαδικασία του συνεργείου, ακόμη και αν το ίδιο το μηχάνημα ευθυγράμμισης είναι ακριβές.

Για την αγορά, επιβεβαιώστε τη θέση της πίσω πλάκας ολίσθησης και τη χρησιμοποιήσιμη διαδρομή, τον τρόπο κλειδώματος των πινακίδων για κίνηση/οδήγηση, εάν αποτελούν μέρος της αναφερόμενης ανύψωσης και εάν το υποστηριζόμενο εύρος μεταξονίου ταιριάζει με τα οχήματα του καταστήματος.

Ο εξοπλισμός ευθυγράμμισης και ο ανελκυστήρας θα πρέπει να αξιολογούνται μαζί. του Τσεντούο εξοπλισμός ευθυγράμμισης τροχών Η κατηγορία αντιπροσωπεύει την πλευρά μέτρησης της θήκης, ενώ ο ανελκυστήρας πρέπει να παρέχει τη μηχανική θέση και την κίνηση του οχήματος που απαιτούνται από την επιλεγμένη ροή εργασίας ευθυγράμμισης.

Πότε απαιτούνται Rolling Jacks;

Μια σχάρα τεσσάρων δοκών υποστηρίζει το όχημα από τα ελαστικά, η οποία είναι ιδανική για πολλά βήματα ευθυγράμμισης. Ωστόσο, τα συνεργεία συχνά χρειάζονται επίσης τους τροχούς δωρεάν για σέρβις ελαστικών, φρένων, αναρτήσεων, διεύθυνσης ή κάτω από το αυτοκίνητο. Οι γρύλοι κυλιόμενης γέφυρας μπορούν να σηκώσουν έναν άξονα από το διάδρομο χωρίς να αφαιρέσουν το όχημα από το χώρο ευθυγράμμισης.

• Εάν η υπηρεσία χωρίς τροχούς είναι μέρος της ροής εργασιών του κόλπου
• Πόσοι γρύλοι απαιτούνται
• Τα φορτία του άξονα που πρέπει να χειριστούν αυτοί οι γρύλοι
• Το χρησιμοποιήσιμο εύρος σημείου ανύψωσης του γρύλου
• Εάν απαιτούνται προσαρμογείς για διαφορετικά πλαίσια οχημάτων
• Πώς ο γρύλος τροφοδοτείται και κινείται κατά μήκος του διαδρόμου
• Είτε η υποδοχή περιλαμβάνεται, είτε προαιρετική είτε προέρχεται χωριστά

Σημείο εμπειρίας κλάδου: Οι αγοραστές μερικές φορές καθορίζουν προσεκτικά την ικανότητα ανύψωσης, αλλά αφήνουν απροσδιόριστη την χωρητικότητα του κυλιόμενου γρύλου. Στη συνέχεια, η θήκη στηρίζει το όχημα στους διαδρόμους, αλλά δεν μπορεί να εκτελέσει με ασφάλεια το προβλεπόμενο βήμα χωρίς τροχούς.

Πώς πρέπει το Service Mix να αλλάξει τη διαμόρφωση του ανελκυστήρα;

Συνεργείο Service Mix	Λειτουργίες προτεραιότητας προς επαλήθευση	Λόγος
Μόνο ευθυγράμμιση	Συμβατότητα περιστρεφόμενου δίσκου και πλάκας ολίσθησης, κάλυψη διαδρόμου, επίπεδη θέση εργασίας	Η κίνηση ευθυγράμμισης και η τοποθέτηση του οχήματος κυριαρχούν στη ροή εργασίας.
Ευθυγράμμιση + σέρβις ελαστικών/φρένων	Rolling γρύλοι, πρόσβαση εργαλείων, δρομολόγηση αέρα/τροφοδοσίας, πρόσβαση τεχνικού	Το όχημα πρέπει να μετακινείται από εργασία με υποστήριξη τροχού σε εργασία χωρίς τροχούς χωρίς αλλαγή θέσεων.
Συνδυασμός επιβατών + SUV	Διάσταση διαδρόμου, πλάτος ελαστικών, εύρος μεταξονίου, διάκενο ράμπας	Η σχάρα πρέπει να καλύπτει τόσο στενά/ελαφριά όσο και μεγαλύτερα οχήματα.
Επιβατικό + ελαφρύ εμπορικό	Μεταξόνιο, απαιτήσεις φορτίου άξονα/γρύλου, πλάτος διαδρόμου, διάκενο κόλπου	Τα μεγαλύτερα οχήματα μπορούν να εκθέσουν τη γεωμετρία και τα όρια στήριξης προτού επιτευχθεί η συνολική χωρητικότητα ανύψωσης.
Κόλπος ευθυγράμμισης υψηλής απόδοσης	Γρήγορο κλείδωμα/ξεκλείδωμα πλάκας, βολικό γρύλο, εύκολη οδήγηση και κίνηση τεχνικού	Μικρές καθυστερήσεις ροής εργασίας επαναλαμβάνονται σε κάθε όχημα.

Η σωστή διαμόρφωση εξαρτάται από το μοντέλο εσόδων του κόλπου. Ένα κατάστημα που κάνει περιστασιακή ευθυγράμμιση μετά το γενικό σέρβις έχει διαφορετικές προτεραιότητες από ένα ειδικό κέντρο ευθυγράμμισης ελαστικών που επεξεργάζεται πολλά οχήματα την ημέρα.

Πώς οι ράμπες προσέγγισης και οι διαστάσεις του κόλπου επηρεάζουν την αγορά;

Το συνεργείο θα πρέπει να χαρτογραφήσει ολόκληρη τη διαδρομή του οχήματος από την είσοδο του καταστήματος μέχρι την τελική θέση ευθυγράμμισης. Ελέγξτε το πλάτος και το ύψος της πόρτας, τον χώρο περιστροφής, το μήκος ράμπας, τη γωνία προσέγγισης, τις συνολικές διαστάσεις ανύψωσης, τις θέσεις των στηλών, τους διαδρόμους τεχνικού, την απόσταση κάμερας ευθυγράμμισης ή στόχου, τα ερμάρια εργαλείων, τις μονάδες ισχύος και τον χώρο που απαιτείται για τη χρήση γρύλων κύλισης.

Τα οχήματα χαμηλής απόστασης ενδέχεται να απαιτούν ράμπες προσέγγισης μεγαλύτερης ή χαμηλότερης γωνίας. Τα μεγάλα οχήματα μπορεί να χωρέσουν στους διαδρόμους προσγείωσης, αλλά εξακολουθούν να έρχονται σε σύγκρουση με τον τοίχο του κόλπου, την κάμερα ευθυγράμμισης ή την πόρτα εισόδου.

Σημείο εμπειρίας κλάδου: Ένας ανελκυστήρας μπορεί να χωρέσει στην κάτοψη και εξακολουθεί να αποτυγχάνει στην πραγματική διάταξη του κόλπου επειδή το όχημα δεν μπορεί να στρίψει στις ράμπες ή επειδή ο εξοπλισμός ευθυγράμμισης χάνει την απαιτούμενη απόσταση εργασίας.

Ποιες εισόδους δαπέδου και εγκατάστασης ανήκουν στο RFQ;

Ο αγοραστής θα πρέπει να παρέχει τη διαθέσιμη περιοχή εγκατάστασης, κατασκευή και κατάσταση δαπέδου, πληροφορίες πλάκας/θεμελίωσης που απαιτούνται από τον προμηθευτή του εξοπλισμού, επίπεδο δαπέδου, αποχέτευση ή κοιλώματα, ύψος οροφής, τοπική ηλεκτρική παροχή και οποιαδήποτε απαίτηση πεπιεσμένου αέρα που δημιουργείται από προαιρετικές υποδοχές ή αξεσουάρ.

Μην αντιγράφετε απαιτήσεις δαπέδου ή αγκυρώσεως από άλλο μοντέλο ανελκυστήρα. Η τελική βάση εγκατάστασης πρέπει να προέρχεται από το εγκεκριμένο εγχειρίδιο ή το σχέδιο προμηθευτή του επιλεγμένου μοντέλου.

Η Chentuo έχει δημοσιεύσει στο παρελθόν οδηγίες σχετικά με κίνδυνος ισοπέδωσης ανύψωσης αυτοκινήτου. Για μια νέα θέση ευθυγράμμισης, η ισοπέδωση θα πρέπει να αντιμετωπίζεται ως μέρος της αποδοχής της εγκατάστασης και όχι ως διόρθωση που αφήνεται μέχρι τα αποτελέσματα της ευθυγράμμισης να εμφανιστούν ασυνεπή.

Σενάριο: Ένα συνεργείο αγοράζει ανελκυστήρα τεσσάρων θέσεων αλλά εξακολουθεί να μην μπορεί να εκτελέσει υπηρεσία πλήρους ευθυγράμμισης

Αντιπροσωπευτικό σενάριο — όχι υπόθεση πελάτη Chentuo με αξίωση.

Επιχειρηματικό ιστορικό: Ένα κατάστημα ελαστικών που εξυπηρετεί επιβατικά αυτοκίνητα, SUV και ελαφριά φορτηγά σχεδιάζει να προσθέσει χώρο ευθυγράμμισης τροχών. Ο αγοραστής επιλέγει έναν ανελκυστήρα τεσσάρων στύλων επειδή η ονομαστική χωρητικότητα του οχήματος φαίνεται επαρκής.

Πρόβλημα: Μετά την εγκατάσταση, το κατάστημα ανακαλύπτει ότι ο ανελκυστήρας παραδόθηκε ως γενική διαμόρφωση σέρβις. Τα μπροστινά πικάπ δεν περιλαμβάνονταν, οι πίσω διάδρομοι δεν έχουν την απαιτούμενη ρύθμιση πλάκας ολίσθησης και το κατάστημα δεν διαθέτει γρύλο κύλισης για εργασίες ανάρτησης χωρίς τροχούς.

Αιτία: Το RFQ καθόριζε τον τύπο και την χωρητικότητα ανύψωσης, αλλά δεν περιελάμβανε τον φάκελο του οχήματος του συνεργείου, το υλικό ευθυγράμμισης, τη ροή εργασιών του κυλιόμενου γρύλου ή τη λίστα εξαρτημάτων που περιλαμβάνονται-έναντι-προαιρετικά.

Διάλυμα: Για την αναθεωρημένη αγορά, το κατάστημα εκδίδει μια μήτρα διαμόρφωσης που καλύπτει το εύρος μεταξονίου/διαδρομής, διαστάσεις διαδρόμου, θέσεις περιστρεφόμενου δίσκου, πίσω πλάκες ολίσθησης, γρύλους κύλισης, διάταξη κόλπου, δεδομένα δαπέδου, ισχύς/αέρας και διεπαφή ευθυγράμμισης-εξοπλισμού. Ο προμηθευτής πρέπει να επισημάνει κάθε στοιχείο ως περιλαμβάνεται, προαιρετικό, μη συμβατό ή απαιτεί περαιτέρω επιβεβαίωση.

Αξία απόφασης αγοραστή: Το συνεργείο αγοράζει μια θέση ευθυγράμμισης ως ένα λειτουργικό σύστημα αντί να αντιμετωπίζει τον ανυψωτήρα, τις πλάκες, τις υποδοχές και την ευθυγράμμιση ως άσχετο εξοπλισμό.

Τι πρέπει να κανονικοποιήσουν οι αγοραστές στις προσφορές ανύψωσης τεσσάρων μετά;

Πεδίο RFQ	Απαιτείται απάντηση προμηθευτή	Γιατί έχει σημασία
Μοντέλο ανύψωσης και ονομαστική διαμόρφωση	Ακριβές μοντέλο, ικανότητα ανύψωσης, σχέδιο/χειροκίνητη αναφορά	Αποτρέπει τη σύγκριση των οικογενειών γενικών προϊόντων.
Διαστάσεις διαδρόμου που μπορούν να χρησιμοποιηθούν	Μήκος, πλάτος, απόσταση και υποστηριζόμενος φάκελος οχήματος	Επιβεβαιώνει την εφαρμογή του οχήματος.
Πικάπ	Περιλαμβάνεται/προαιρετικό, μέγεθος/θέση τσέπης, μέθοδος κλειδώματος, συμβατότητα	Επιβεβαιώνει τη λειτουργία ευθυγράμμισης εμπρός.
Πίσω πλάκες ολίσθησης	Περιλαμβάνεται/προαιρετικό, θέση και υποστηριζόμενο εύρος μεταξόνιου	Επιβεβαιώνει την κίνηση της πίσω ανάρτησης.
Κυλιόμενοι γρύλοι	Ποσότητα, χωρητικότητα, εύρος σημείου ανύψωσης, προσαρμογείς, πηγή τροφοδοσίας	Επιβεβαιώνει το σέρβις χωρίς τροχούς.
Εγκατάσταση	Απαιτήσεις δαπέδου/θεμελίωσης, ρεύματος, αέρα, αγκυρώσεως και θέσης σε λειτουργία	Αποτρέπει την επανεξέταση του ιστότοπου.
Απόδειξη με έγγραφα	Εγχειρίδια, σχέδια, λίστα ανταλλακτικών, αρχεία εγγύησης και αποδοχής	Υποστηρίζει εγκατάσταση και εξυπηρέτηση μετά την πώληση.

Τι πρέπει να βάλουν οι αγοραστές στο RFQ ανελκυστήρων αυτοκινήτων Four-Post;

Στείλτε το μείγμα σέρβις συνεργείου, μάρκες/κατηγορίες οχημάτων, ελάχιστο και μέγιστο μεταξόνιο, εύρος πλάτους τροχιάς, μέγιστο φορτίο οχήματος και άξονα, πλάτη ελαστικών, απαιτήσεις χαμηλής απόστασης, επιθυμητές διαστάσεις διαδρόμου, απαίτηση περιστρεφόμενου δίσκου/πλάκας, ποσότητα και χωρητικότητα κύλισης, διαστάσεις θέσης, διαδρομή προσέγγισης, αναμενόμενος προορισμός, πληροφορίες δαπέδου/θεμελίωσης, αναμενόμενο έγγραφο προορισμού εμβέλεια εγκατάστασης/θέσης σε λειτουργία.

Ζητήστε από το Chentuo να δηλώσει ποιες λειτουργίες που σχετίζονται με τη στοίχιση περιλαμβάνονται στην προτεινόμενη διαμόρφωση και ποιες είναι προαιρετικές. Μην συμπεράνετε ότι ένα μοντέλο τεσσάρων στύλων είναι έτοιμο για ευθυγράμμιση μόνο από την αρχιτεκτονική του ανελκυστήρα.

Συχνές Ερωτήσεις

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιοσδήποτε ανελκυστήρας αυτοκινήτου με τέσσερις θέσεις για την ευθυγράμμιση των τροχών;

Όχι. Ένας ανελκυστήρας τεσσάρων στύλων μπορεί να χρησιμοποιηθεί για γενικό σέρβις χωρίς τις διατάξεις του περιστρεφόμενου δίσκου, της πίσω πλάκας ολίσθησης, του διαδρόμου, της ισοπέδωσης ή του γρύλου που απαιτούνται από τη διαδικασία ευθυγράμμισης του συνεργείου.

Γιατί χρησιμοποιούνται μπροστινά πικάπ σε ανελκυστήρα ευθυγράμμισης;

Επιτρέπουν στους κατευθυνόμενους τροχούς να κινούνται κατά τη διάρκεια των διαδικασιών ευθυγράμμισης, όπως το steering/caster sweep. Οι ακριβείς προδιαγραφές και η θέση του πικάπ πρέπει να ταιριάζουν με την εμβέλεια ανύψωσης και οχήματος.

Γιατί είναι σημαντικές οι πίσω πλάκες ολίσθησης;

Επιτρέπουν στους πίσω τροχούς και στην ανάρτηση να καθιζάνουν πλευρικά κατά τη ρύθμιση της ευθυγράμμισης. Οι αγοραστές θα πρέπει να επαληθεύσουν ότι οι πινακίδες καλύπτουν το προβλεπόμενο εύρος μεταξόνιου και περιλαμβάνονται στην προσφορά.

Χρειάζομαι έναν ή δύο γρύλους;

Εξαρτάται από τη ροή εργασιών του συνεργείου. Εάν η θήκη πρέπει να εκτελέσει εργασία χωρίς τροχό εμπρός και πίσω άξονα χωρίς να μετακινήσετε το όχημα, μπορεί να είναι κατάλληλοι δύο γρύλοι, αλλά η ποσότητα και η χωρητικότητα πρέπει να επιβεβαιωθούν για το μείγμα του οχήματος.

Είναι αρκετή η χωρητικότητα ανύψωσης για την επιλογή του μεγέθους του διαδρόμου;

Όχι. Το μεταξόνιο του οχήματος, το πλάτος της διαδρομής, το πλάτος του ελαστικού, η προεξοχή, το φορτίο άξονα και η γεωμετρία προσέγγισης μπορούν να περιορίσουν την καταλληλότητα πριν περιορίσει το συνολικό βάρος του οχήματος.

Πώς πρέπει ένα συνεργείο να επαληθεύσει ότι ένας ανελκυστήρας Chentuo είναι έτοιμος για ευθυγράμμιση;

Ζητήστε το ακριβές φύλλο σχεδίασης ή διαμόρφωσης μοντέλου που δείχνει τσέπες πικάπ, πλάκες ολίσθησης, διαστάσεις διαδρόμου, συμβατές υποδοχές και παρεχόμενα αξεσουάρ. Η τρέχουσα λίστα προϊόντων CT609 από μόνη της δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως απόδειξη του υλικού ευθυγράμμισης.

Ποιες πληροφορίες πρέπει να αποστέλλονται για μια προσφορά;

Στείλτε δεδομένα φακέλου οχήματος, μείγμα σέρβις, ανάγκες διαδρόμου, υλικό ευθυγράμμισης, απαιτήσεις κύλισης, συνθήκες κολύμβησης και δαπέδου, δεδομένα ισχύος/αέρα, απαιτήσεις τεκμηρίωσης, προορισμός και προσδοκίες εγκατάστασης.

Ζητήστε μια αναθεώρηση διαμόρφωσης Alignment-Bay

Για μια προσφορά τεσσάρων σημείων ευθυγράμμισης, στείλτε στο Chentuo το μεταξόνιο του οχήματος, το εύρος τροχιάς και το βάρος, το μείγμα σέρβις, τα απαιτούμενα πικάπ και τις πλάκες ολίσθησης, τις ανάγκες του κυλιόμενου γρύλου, τη διάταξη του κόλπου, τα δεδομένα δαπέδου/θεμελίωσης, την ισχύ και τις συνθήκες αέρα, τη διεπαφή ευθυγράμμισης-εξοπλισμού, τις ανάγκες τεκμηρίωσης και τον προορισμό. Επικοινωνήστε μαζί μας σελίδα. Η Chentuo μπορεί να ελέγξει την εμβέλεια ανελκυστήρων αυτοκινήτου σε σχέση με αυτές τις εισόδους και να προσδιορίσει ποια είδη ανελκυστήρα και αξεσουάρ εξακολουθούν να χρειάζονται επιβεβαίωση πριν από την κυκλοφορία της παραγγελίας.