ការលើករថយន្តបួនប៉ុស្តិ៍សម្រាប់ការតម្រឹមកង់៖ តើផ្លូវរត់ តុបត់ និងចំណុចសំខាន់មួយណា?

ចម្លើយផ្ទាល់៖ ការលើកឡានក្រោយបួនគឺសមរម្យសម្រាប់ការតម្រឹមកង់តែនៅពេលដែលការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរ៉កពេញលេញត្រូវគ្នានឹងការលាយយានជំនិះរបស់សិក្ខាសាលា និងលំហូរការងារតម្រឹម។ អ្នកទិញគួរតែផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រវែង និងទទឹងផ្លូវរត់ដែលអាចប្រើប្រាស់បាន មូលដ្ឋានកង់ និងផ្លូវគ្របដណ្តប់ ការផ្តល់ឧបករណ៍បង្វិលខាងមុខ ការផ្តល់បន្ទះស្លីបខាងក្រោយ តម្រូវការ rolling-jack ការចូលប្រើសម្រាប់បើកបរ វិមាត្រច្រកដាក់ កម្រាល និងលក្ខខណ្ឌថាមពល ហើយថាតើសមាសធាតុតម្រឹមទាំងនោះពិតជាត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងគំរូដែលបានដកស្រង់។

សំណួរនេះទាក់ទងនឹងហាងលក់សំបកកង់ សិក្ខាសាលាជួសជុលរថយន្ត មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម 4S/អ្នកចែកបៀ កន្លែងថែទាំកងនាវា អ្នកចែកចាយឧបករណ៍ និងអ្នកទិញ OEM បន្ថែម ឬជំនួសកន្លែងដាក់តម្រឹម។ សេវាកម្មប៉ុស្តិ៍ស្តង់ដារបួន ឬកន្លែងចតរថយន្តអាចលើកយានជំនិះដូចគ្នាទៅនឹងកន្លែងដាក់តម្រឹម ប៉ុន្តែនៅតែខ្វះធរណីមាត្រផ្លូវរត់ ហោប៉ៅប្រអប់លេខ ផ្លាកលេខក្រោយ ការលើកដោយគ្មានកង់ ឬការដំឡើងដែលទាមទារសម្រាប់ដំណើរការការងារតម្រឹមរលូន។

Chentuo ផ្គត់ផ្គង់ ការលើកឡានសម្រាប់កម្មវិធីសិក្ខាសាលារួមទាំង CT609 ការលើករថយន្តធារាសាស្ត្រ និង បង្គោលបួន. ទិន្នន័យ​ផលិតផល​បច្ចុប្បន្ន​បញ្ជាក់​ពី​ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ការ​លើក​ក្រោយ​បួន​ដង ប៉ុន្តែ​វា​មិន​បញ្ជាក់​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ថា​ឧបករណ៍​បង្វិល ចាន​រអិល​ខាង​ក្រោយ ដុំ​រំកិល ឬ​ផ្នែក​រឹង​តម្រឹម​ផ្សេង​ទៀត​ត្រូវ​បាន​រួម​បញ្ចូល​ទេ។ ធាតុទាំងនោះត្រូវតែផ្ទៀងផ្ទាត់នៅក្នុងសម្រង់សម្រង់ និងគំនូរផលិតផល។

តើនៅពេលណាដែលការលើកក្រោយបួនពិតជាសាកសមសម្រាប់ការតម្រឹមកង់?

ការលើកមួយក្លាយជាការតម្រឹម - ស័ក្តិសមនៅពេលដែលវាធ្វើច្រើនជាងការទ្រទ្រង់រថយន្ត។ វាត្រូវតែអនុញ្ញាតឱ្យកង់ខាងមុខអាចកាច់ចង្កូតបានដោយសេរីក្នុងអំឡុងពេលបោសសម្អាត អនុញ្ញាតឱ្យការព្យួរខាងក្រោយនៅផ្នែកខាងក្រោយក្នុងអំឡុងពេលនីតិវិធីតម្រឹម រក្សារថយន្តឱ្យស្ថិតស្ថេរ និងកម្រិតនៅទីតាំងធ្វើការ និងគាំទ្រដល់ជំហាននៃសេវាកម្មគ្មានកង់របស់សិក្ខាសាលានៅពេលចាំបាច់។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធលើក	ការប្រើប្រាស់សិក្ខាសាលាធម្មតា។	ហានិភ័យលទ្ធកម្មតម្រឹម
ការលើកសេវាស្តង់ដារបួនប៉ុស្តិ៍	អធិការកិច្ច, សេវា, ការងារក្រោមការគ្រប់គ្រងទូទៅ	មិនអាចផ្តល់នូវហោប៉ៅ turntable ចានរអិល ឬធរណីមាត្រផ្លូវរត់ជាក់លាក់នៃការតម្រឹមទេ។
ការលើកក្រោយចំនួនបួនត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ផ្នែករឹងតម្រឹម	ការតម្រឹមបន្ទាប់ពីផ្នែករឹងដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានដំឡើង	អ្នកទិញត្រូវតែបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថា បន្ទះក្តារ បន្ទះរអិល សោ ប្រដាប់បំពេញ និង Jack ដែលត្រូវគ្នា។
បំពេញ​ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ការ​តម្រឹម-rack	ច្រកដាក់តម្រឹមកង់ឧទ្ទិស	នៅតែទាមទារការផ្ទៀងផ្ទាត់រថយន្ត-ស្រោមសំបុត្រ ច្រកដាក់កម្រាល ថាមពល និងការផ្ទៀងផ្ទាត់លំហូរការងារ។

ចំណុចបទពិសោធន៍ឧស្សាហកម្ម៖ “Four-post” ពិពណ៌នាអំពីស្ថាបត្យកម្មលើក មិនមែនសមត្ថភាពតម្រឹមទេ។ អ្នកទិញដែលសន្មត់ថារាល់ការលើកក្រោយបួនគឺការតម្រឹមរួចរាល់អាចរកឃើញផ្នែករឹងដែលបាត់បន្ទាប់ពីការដំឡើងប៉ុណ្ណោះ។

តើមូលដ្ឋានកង់ និងទទឹងផ្លូវរបស់យានយន្តគួរកំណត់ផ្លូវរត់ដោយរបៀបណា?

ចាប់ផ្តើមជាមួយសារពើភ័ណ្ឌយានយន្តជាក់ស្តែងរបស់សិក្ខាសាលា។ កត់ត្រាមូលដ្ឋានកង់ខ្លីបំផុត និងវែងបំផុត ផ្លូវតូចចង្អៀតបំផុត និងធំទូលាយបំផុត ទទឹងរថយន្ត ជួរទម្ងន់សរុប/សេវាកម្ម ទទឹងសំបកកង់ យានជំនិះទាប និងយានពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាលដែលត្រូវតែប្រើច្រកតែមួយ។

ផ្លូវរត់លើកត្រូវតែទ្រទ្រង់សំបកកង់តាមរយៈការបើក និងទីតាំងសេវាកម្មពេញលេញ។ ផ្នែករឹងនៃការតម្រឹមខាងមុខត្រូវតែអង្គុយនៅកន្លែងដែលអ័ក្សខាងមុខអាចទៅដល់វា ហើយកង់ខាងក្រោយត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដែលមានស្លាកស្នាមរអិលដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់ជួរមូលដ្ឋានកង់ដែលបានគ្រោងទុក។

• ប្រវែងផ្លូវរត់ដែលអាចប្រើបាន មិនត្រឹមតែប្រវែងលើកទាំងមូលប៉ុណ្ណោះទេ
• ទទឹងផ្លូវរត់ និងជួរគម្លាត
• wheelbase តម្រឹមអប្បបរមា និងអតិបរមាដែលគាំទ្រដោយការកំណត់ចុងក្រោយ
• ការគ្របដណ្តប់ទទឹងផ្លូវរថយន្ត
• មុំស្រួចសម្រាប់យានជំនិះទាប
• ការបោសសំអាតសម្រាប់កាង, ខូច, ហត់នឿយ, ឬការហៀរវែង
• ការចែកចាយទម្ងន់រថយន្ត មិនត្រឹមតែទម្ងន់សរុបរបស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ

ចំណុចបទពិសោធន៍ឧស្សាហកម្ម៖ ការលើកអាចមានសមត្ថភាពវាយតម្លៃគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែនៅតែជាយានជំនិះដែលវែងជាងគេ ឬផ្លូវតូចចង្អៀតបំផុតរបស់ហាង។ សមត្ថភាព និងស្រោមសំបុត្ររថយន្ត គឺជាការសម្រេចចិត្តដាច់ដោយឡែក។

តើបទប្បញ្ញត្តិ Turntable មួយណាដែលអ្នកទិញត្រូវតែបញ្ជាក់?

តុរប្យួរខាងមុខអនុញ្ញាតឱ្យកង់ដៃចង្កូតផ្លាស់ទីក្នុងអំឡុងពេលនីតិវិធីតម្រឹម។ អ្នកទិញមិនគួរសួរដោយសាមញ្ញថា "តុតុមានទេ"។ សម្រង់គួរបញ្ជាក់ថាតើហោប៉ៅ turntable ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងផ្លូវរត់ ថាតើ turntables ត្រូវបានរួមបញ្ចូល ឬស្រេចចិត្ត ជួរទីតាំងដែលអាចប្រើបានរបស់ពួកគេ របៀបចាក់សោ និងដោះសោ របៀបនៃការបំពេញត្រូវបានដោះស្រាយ នៅពេលដែលការតម្រឹមមិនត្រូវបានអនុវត្ត និងថាតើ turntables ដែលបានជ្រើសរើសសមនឹងប្រព័ន្ធតម្រឹមដែលបានគ្រោងទុក។

សិក្ខាសាលាក៏គួរបញ្ជាក់ផងដែរថាតើទីតាំងអ័ក្សខាងមុខនៃយានជំនិះខ្លី និងវែងបំផុតរបស់វាអាចដាក់ចំកណ្តាលបានត្រឹមត្រូវនៅលើតារាងបង្វិលដោយមិនមានការដាក់យានជំនិះដែលមិនមានសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវរត់នោះទេ។

ចំណុចបទពិសោធន៍ឧស្សាហកម្ម៖ ទីតាំង Turntable គឺជាបញ្ហាឧបករណ៍-ចំណុចប្រទាក់។ តុរប្យួរអាចដំណើរការបានល្អឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែនៅតែមិនអាចប្រើប្រាស់បានសម្រាប់ល្បាយរថយន្តជាក់លាក់មួយ ប្រសិនបើធរណីមាត្រ rack មិនដាក់អ័ក្សខាងមុខដែលនីតិវិធីតម្រឹមត្រូវការវា។

ហេតុអ្វីបានជាបន្ទះរអិលខាងក្រោយមានសារៈសំខាន់?

ផ្លាកសញ្ញារអិលខាងក្រោយអនុញ្ញាតឱ្យកង់ខាងក្រោយផ្លាស់ទីទៅក្រោយនៅពេលដែលការផ្អាក និងការលៃតម្រូវការតម្រឹមត្រូវបានធ្វើឡើង។ បើគ្មានមុខងារផ្លាកលេខសមរម្យទេ យានជំនិះប្រហែលជាមិនអាចដោះស្រាយតាមធម្មជាតិបន្ទាប់ពីការកែតម្រូវ ដែលអាចធ្វើឱ្យខូចដំណើរការសិក្ខាសាលា បើទោះបីជាម៉ាស៊ីនតម្រឹមខ្លួនវាត្រឹមត្រូវក៏ដោយ។

សម្រាប់ការទិញ សូមបញ្ជាក់ទីតាំងផ្លាកលេខខាងក្រោយ និងការធ្វើដំណើរដែលអាចប្រើប្រាស់បាន របៀបដែលស្លាកសញ្ញាត្រូវបានចាក់សោសម្រាប់ការបើក/បើក-បិទ ថាតើវាជាផ្នែកនៃការលើកដែលបានដកស្រង់ និងថាតើជួរនៃមូលដ្ឋានកង់ដែលគាំទ្រត្រូវគ្នានឹងយានជំនិះរបស់ហាងដែរឬទេ។

ឧបករណ៍តម្រឹម និងការលើកគួរតែត្រូវបានវាយតម្លៃរួមគ្នា។ Chentuo ឧបករណ៍តម្រឹមកង់ ប្រភេទតំណាងឱ្យផ្នែកវាស់នៃច្រកដាក់ ខណៈពេលដែលការលើកត្រូវតែផ្តល់នូវទីតាំងយានយន្ត និងចលនាមេកានិចដែលទាមទារដោយលំហូរការងារតម្រឹមដែលបានជ្រើសរើស។

តើនៅពេលណាដែលអ្នកត្រូវការ Rolling Jacks?

រ៉ាកែតបួនប៉ុស្តិ៍គាំទ្ររថយន្តដោយសំបកកង់ ដែលល្អសម្រាប់ជំហានតម្រឹមជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សិក្ខាសាលាជាញឹកញាប់ក៏ត្រូវការកង់ដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់សំបកកង់ ហ្វ្រាំង ការព្យួរ ចង្កូត ឬសេវាកម្មក្រោមរថយន្ត។ Rolling Bridge Jacks អាចលើកអ័ក្សមួយចេញពីផ្លូវរត់ដោយមិនចាំបាច់ដកយានចេញពីច្រកដាក់តម្រឹម។

• ថាតើសេវាគ្មានកង់គឺជាផ្នែកមួយនៃលំហូរការងារ
• តើត្រូវការរមូរ Jack ប៉ុន្មាន
• អ័ក្សផ្ទុក Jack ទាំងនោះត្រូវតែដោះស្រាយ
• ជួរចំណុចលើកដែលអាចប្រើបានរបស់ Jack
• ថាតើអាដាប់ទ័រត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ស៊ុមរថយន្តផ្សេងគ្នាឬអត់
• របៀបដែល Jack ត្រូវបានបំពាក់ និងផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយផ្លូវរត់
• ថាតើ Jack ត្រូវបានរួមបញ្ចូល ស្រេចចិត្ត ឬប្រភពដាច់ដោយឡែក

ចំណុចបទពិសោធន៍ឧស្សាហកម្ម៖ អ្នកទិញជួនកាលបញ្ជាក់សមត្ថភាពលើកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ប៉ុន្តែទុកសមត្ថភាព rolling-jack ដោយមិនកំណត់។ បន្ទាប់​មក ច្រក​នេះ​អាច​ទ្រទ្រង់​យានជំនិះ​នៅ​លើ​ផ្លូវ​រត់ ប៉ុន្តែ​មិន​អាច​អនុវត្ត​ជំហាន​គ្មាន​កង់​ដែល​បាន​គ្រោងទុក​ដោយ​សុវត្ថិភាព។

តើសេវាកម្ម Mix គួរផ្លាស់ប្តូរការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធលើកដោយរបៀបណា?

ល្បាយសេវាកម្មសិក្ខាសាលា	លក្ខណៈពិសេសអាទិភាពដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់	ហេតុផល
ការតម្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ	ភាពឆបគ្នានៃតុ និងបន្ទះរអិល ការគ្របដណ្តប់ផ្លូវរត់ ទីតាំងធ្វើការកម្រិត	ចលនាតម្រឹម និងទីតាំងរថយន្តគ្រប់គ្រងលំហូរការងារ។
ការតម្រឹម + សំបកកង់ / សេវាកម្មហ្វ្រាំង	Rolling Jacks, ការចូលប្រើឧបករណ៍, ផ្លូវខ្យល់/ថាមពល, ការចូលប្រើអ្នកបច្ចេកទេស	យានជំនិះត្រូវតែផ្លាស់ទីពីកង់ដែលគាំទ្រទៅការងារគ្មានកង់ដោយមិនផ្លាស់ប្តូរច្រក។
លាយអ្នកដំណើរ + SUV	គម្លាតផ្លូវរត់, ទទឹងសំបកកង់, ជួរមូលដ្ឋានកង់, ការបោសសំអាតផ្លូវជម្រាល	រ៉ាកែតត្រូវតែគ្របដណ្តប់ទាំងរថយន្តតូច/ស្រាល និងរថយន្តធំ។
អ្នកដំណើរ + ពាណិជ្ជកម្មស្រាល	Wheelbase, តំរូវការ axle-load/jack, runway width, bay clearance	យានជំនិះធំអាចបង្ហាញធរណីមាត្រ និងកម្រិតនៃការទ្រទ្រង់ មុនពេលឈានដល់សមត្ថភាពលើកសរុប។
ច្រកដាក់តម្រឹមឆ្លងកាត់ខ្ពស់។	ការចាក់សោ/ដោះសោចានរហ័ស ការដោតងាយស្រួល បើកដំណើរការងាយស្រួល និងចលនាអ្នកបច្ចេកទេស	ការពន្យារលំហូរការងារតិចតួចកើតឡើងម្តងទៀតលើគ្រប់យានជំនិះ។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រឹមត្រូវអាស្រ័យលើគំរូប្រាក់ចំណូលរបស់ Bay ។ ហាងដែលធ្វើការតម្រឹមម្តងម្កាលបន្ទាប់ពីសេវាកម្មទូទៅមានអាទិភាពខុសៗគ្នាពីសំបកកង់ និងមជ្ឈមណ្ឌលតម្រឹមដែលដំណើរការយានយន្តជាច្រើនក្នុងមួយថ្ងៃ។

តើ​ទំហំ​ផ្លូវ​និង​ឈូង​សមុទ្រ​មាន​ឥទ្ធិពល​លើ​ការ​ទិញ​យ៉ាង​ដូចម្តេច?

សិក្ខាសាលាគួរតែគូសផែនទីផ្លូវរថយន្តទាំងមូលពីច្រកចូលហាងទៅទីតាំងតម្រឹមចុងក្រោយ។ ពិនិត្យមើលទទឹង និងកម្ពស់នៃទ្វារ លំហរបត់ ប្រវែងផ្លូវជម្រាល មុំចូលទៅជិត លើកវិមាត្ររួម ទីតាំងជួរឈរ ផ្លូវដើរអ្នកបច្ចេកទេស ការតម្រឹម-កាមេរ៉ា ឬការបោសសំអាតគោលដៅ ទូដាក់ឧបករណ៍ ឯកតាថាមពល និងទំហំដែលត្រូវការដើម្បីប្រើ rolling jacks។

យានជំនិះដែលមានការបោសសំអាតទាបអាចត្រូវការផ្លូវវែងជាង ឬមុំទាប។ យានជំនិះវែងអាចសមនៅលើផ្លូវរត់ ប៉ុន្តែនៅតែប៉ះទង្គិចជាមួយជញ្ជាំងច្រកដាក់ កាមេរ៉ាតម្រឹម ឬទ្វារចូល។

ចំណុចបទពិសោធន៍ឧស្សាហកម្ម៖ ការលើកអាចសមនឹងផែនការជាន់ ហើយនៅតែមិនដំណើរការប្លង់ពិតៗ ដោយសារយានជំនិះមិនអាចបើកលើផ្លូវជម្រាល ឬដោយសារឧបករណ៍តម្រឹមបាត់បង់ចម្ងាយការងារដែលត្រូវការ។

តើធាតុបញ្ចូលជាន់ និងការដំឡើងអ្វីជាកម្មសិទ្ធិនៅក្នុង RFQ?

អ្នកទិញគួរតែផ្តល់កន្លែងដំឡើងដែលមាន ការសាងសង់ជាន់ និងលក្ខខណ្ឌ ពត៌មានបន្ទះ/គ្រឹះដែលទាមទារដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ កម្រិតជាន់ លូ ឬរណ្តៅ កម្ពស់ពិដាន ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីក្នុងតំបន់ និងតម្រូវការខ្យល់ដែលបង្កើតឡើងដោយ Jacks ឬគ្រឿងបន្លាស់ស្រេចចិត្ត។

កុំចម្លងតម្រូវការជាន់ ឬយុថ្កាពីគំរូលើកផ្សេងទៀត។ មូលដ្ឋាននៃការដំឡើងចុងក្រោយត្រូវតែមកពីសៀវភៅដៃដែលបានអនុម័ត ឬគំនូររបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់ម៉ូដែលដែលបានជ្រើសរើស។

Chentuo ធ្លាប់បានផ្សព្វផ្សាយការណែនាំអំពី ហានិភ័យនៃការលើកឡាន. សម្រាប់ការតម្រឹមថ្មី ការតម្រឹមកម្រិតគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកជាផ្នែកមួយនៃការទទួលយកការដំឡើង ជាជាងការកែតម្រូវដែលនៅសេសសល់រហូតដល់លទ្ធផលតម្រឹមហាក់ដូចជាមិនស្របគ្នា។

សេណារីយ៉ូ៖ សិក្ខាសាលាមួយទិញការលើកក្រោយបួន ប៉ុន្តែនៅតែមិនអាចអនុវត្តសេវាកម្មតម្រឹមពេញលេញ

សេណារីយ៉ូតំណាង — មិនមែនជាករណីអតិថិជន Chentuo ដែលបានអះអាងនោះទេ។

ប្រវត្តិអាជីវកម្ម៖ ហាង​លក់​សំបក​កង់​ដែល​បម្រើ​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ រថយន្ត SUV និង​រថយន្ត​ធុន​ស្រាល​គ្រោង​នឹង​បន្ថែម​កន្លែង​ដាក់​កង់។ អ្នក​ទិញ​ជ្រើសរើស​ការ​លើក​ក្រោយ​បួន ព្រោះ​សមត្ថភាព​រថយន្ត​ដែល​គេ​វាយតម្លៃ​វា​មាន​លក្ខណៈ​គ្រប់គ្រាន់។

បញ្ហា៖ បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច ហាងបានរកឃើញថាឧបករណ៍លើកត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសេវាកម្មទូទៅ។ តុកៅអីខាងមុខមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលនោះទេ ផ្លូវរត់ខាងក្រោយខ្វះការដំឡើងបន្ទះរអិលដែលត្រូវការ ហើយហាងមិនមានរន្ធសម្រាប់រំកិលកង់សម្រាប់ការងារព្យួរដោយគ្មានកង់។

មូលហេតុ៖ RFQ បានបញ្ជាក់ប្រភេទ និងសមត្ថភាពលើក ប៉ុន្តែមិនរួមបញ្ចូលស្រោមសំបុត្រយានជំនិះរបស់សិក្ខាសាលា ការតម្រឹមផ្នែករឹង លំហូរការងារ rolling-jack ឬរួមបញ្ចូល - ធៀបនឹង - បញ្ជីគ្រឿងបន្លាស់ស្រេចចិត្ត។

ដំណោះស្រាយ៖ សម្រាប់ការទិញដែលបានកែប្រែ ហាងបានចេញម៉ាទ្រីសកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលគ្របដណ្តប់លើជួរ wheelbase/track, វិមាត្រផ្លូវរត់, ទីតាំង turntable, ចានរអិលខាងក្រោយ, jacks rolling, bay layout, floor data, power/air, and alignment-equipment interface។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ត្រូវតែសម្គាល់រាល់ទំនិញទាំងអស់ថារួមបញ្ចូល ស្រេចចិត្ត មិនឆបគ្នា ឬទាមទារការបញ្ជាក់បន្ថែម។

តម្លៃការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកទិញ៖ សិក្ខាសាលាទិញច្រកដាក់តម្រឹមជាប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការមួយ ជាជាងការចាត់ទុកឧបករណ៍លើក ចាន Jack និងឧបករណ៍តម្រឹមជាឧបករណ៍ដែលមិនពាក់ព័ន្ធ។

តើ​អ្នក​ទិញ​គួរ​ធ្វើ​អ្វី​ឲ្យ​មាន​លក្ខណៈ​ធម្មតា​ក្នុង​ការ​សម្រង់​សម្រង់​លើក​ក្រោយ​បួន​ដង?

វាល RFQ	ការឆ្លើយតបរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ត្រូវការ	ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់
លើកម៉ូដែល និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធវាយតម្លៃ	គំរូពិតប្រាកដ សមត្ថភាពលើក គំនូរ/សេចក្តីយោងដោយដៃ	ទប់ស្កាត់ការប្រៀបធៀបគ្រួសារផលិតផលទូទៅ។
វិមាត្រផ្លូវរត់ដែលអាចប្រើបាន	ប្រវែង ទទឹង គម្លាត និងស្រោមសំបុត្ររថយន្តដែលគាំទ្រ	បញ្ជាក់​រថយន្ត​សម។
តុ	រួមបញ្ចូល/ជាជម្រើស ទំហំហោប៉ៅ/ទីតាំង វិធីសាស្ត្រចាក់សោ ភាពឆបគ្នា។	បញ្ជាក់មុខងារតម្រឹមផ្នែកខាងមុខ។
ផ្លាកលេខខាងក្រោយ	រួមបញ្ចូល/ជាជម្រើស ទីតាំង និងជួរ wheelbase ដែលគាំទ្រ	បញ្ជាក់ចលនានៃការព្យួរខាងក្រោយ។
រមូរ Jacks	បរិមាណ សមត្ថភាព ជួរលើកចំណុច អាដាប់ទ័រ ប្រភពថាមពល	បញ្ជាក់សេវាកម្មគ្មានកង់។
ការដំឡើង	តម្រូវការជាន់/គ្រឹះ ថាមពល ខ្យល់ យុថ្កា និងកម្រៃជើងសារ	រារាំងការងារគេហទំព័រឡើងវិញ។
ឯកសារ	សៀវភៅដៃ គំនូរ បញ្ជីគ្រឿងបន្លាស់ ការធានា និងកំណត់ត្រាទទួលយក	គាំទ្រការដំឡើង និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់។

តើអ្នកទិញគួរដាក់អ្វីខ្លះនៅក្នុង RFQ លើកឡានបួន?

ផ្ញើល្បាយនៃសេវាកម្មសិក្ខាសាលា ការផលិត/ថ្នាក់យានយន្ត មូលដ្ឋានកង់អប្បបរមា និងអតិបរមា ជួរទទឹងផ្លូវ ការផ្ទុករថយន្តអតិបរមា និងអ័ក្ស ទទឹងសំបកកង់ តម្រូវការបោសសំអាតទាប វិមាត្រផ្លូវរត់ដែលចង់បាន តម្រូវការតារាងបង្វិល/បន្ទះរអិល បរិមាណ និងសមត្ថភាព rolling-jack វិមាត្រច្រកផ្លូវ ផ្លូវឯកសារ កម្រាល/ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី ទិសដៅដែលអាចបង្ហាប់បាន ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងខ្យល់។ វិសាលភាព។

សួរ Chentuo ឱ្យ​បញ្ជាក់​ថា​លក្ខណៈ​ពិសេស​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​ការ​តម្រឹម​ត្រូវ​បាន​រួម​បញ្ចូល​ក្នុង​ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ដែល​បាន​ស្នើ​ឡើង ហើយ​មួយ​ណា​ជា​ជម្រើស។ កុំសន្មតថាគំរូ 4 ប្រកាសគឺត្រៀមខ្លួនជាស្រេចពីស្ថាបត្យកម្មលើកតែមួយ។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

តើ​ការ​លើក​រថយន្ត​បួន​បង្គោល​អាច​ប្រើ​សម្រាប់​តម្រឹម​កង់​បាន​ទេ?

ទេ ការលើកក្រោយចំនួនបួនអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់សេវាកម្មទូទៅដោយមិនមាន turntable, បន្ទះរអិលខាងក្រោយ, ផ្លូវរត់, កម្រិត, ឬ jacking តម្រូវដោយដំណើរការតម្រឹមនៃសិក្ខាសាលានេះ។

ហេតុអ្វីបានជាតុខាងមុខត្រូវប្រើនៅលើការលើកតំរង់?

ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យកង់ដៃចង្កូតធ្វើចលនាក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការតម្រឹមដូចជាការអូសដៃចង្កូត/កង់។ ការបញ្ជាក់ និងទីតាំងរបស់ turntable ពិតប្រាកដត្រូវតែផ្គូផ្គងការលើក និងជួររថយន្ត។

ហេតុអ្វីបានជាបន្ទះរអិលខាងក្រោយមានសារៈសំខាន់?

ពួកវាអនុញ្ញាតឱ្យកង់ខាងក្រោយ និងការព្យួរនៅខាងក្រោយកំឡុងពេលកែតម្រូវការតម្រឹម។ អ្នកទិញគួរតែផ្ទៀងផ្ទាត់ថាចានគ្របដណ្តប់ជួរ wheelbase ដែលមានបំណង និងត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងសម្រង់។

តើខ្ញុំត្រូវការ Jack មួយឬពីរទេ?

វាអាស្រ័យលើដំណើរការសិក្ខាសាលា។ ប្រសិនបើ bay ត្រូវតែអនុវត្តការងារគ្មានកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយដោយមិនផ្លាស់ទីយាន Jack ពីរអាចសមស្រប ប៉ុន្តែបរិមាណ និងសមត្ថភាពត្រូវតែបញ្ជាក់សម្រាប់ល្បាយរថយន្ត។

តើសមត្ថភាពលើកអាចជ្រើសរើសទំហំផ្លូវរត់បានទេ?

លេខ។ មូលដ្ឋានកង់រថយន្ត ទទឹងផ្លូវ ទទឹងសំបកកង់ ការលើសទម្ងន់ បន្ទុកអ័ក្ស និងធរណីមាត្រអាចកំណត់ភាពសមស្រប មុនពេលទម្ងន់សរុបរបស់រថយន្ត។

តើសិក្ខាសាលាគួរផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយរបៀបណាថា ការលើក Chentuo គឺរួចរាល់ហើយ?

ស្នើសុំគំនូរគំរូ ឬសន្លឹកកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាក់លាក់ដែលបង្ហាញហោប៉ៅ turntable បន្ទះរអិល វិមាត្រផ្លូវរត់ Jack ដែលត្រូវគ្នា និងគ្រឿងបន្ថែមដែលរួមបញ្ចូល។ ការចុះបញ្ជីផលិតផល CT609 បច្ចុប្បន្នតែម្នាក់ឯងមិនគួរត្រូវបានចាត់ទុកជាភស្តុតាងនៃផ្នែករឹងតម្រឹមទេ។

តើព័ត៌មានអ្វីដែលគួរត្រូវបានផ្ញើសម្រាប់ការសម្រង់?

ផ្ញើទិន្នន័យស្រោមសំបុត្ររថយន្ត, សេវាកម្មចម្រុះ, តម្រូវការផ្លូវរត់, ផ្នែករឹងនៃការតម្រឹម, តម្រូវការ rolling-jack, លក្ខខណ្ឌនៃច្រកដាក់ និងជាន់, ទិន្នន័យថាមពល/ខ្យល់, តម្រូវការឯកសារ, ទិសដៅ និងការរំពឹងទុកនៃការដំឡើង។

ស្នើសុំការពិនិត្យឡើងវិញនូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការតម្រឹម-បៃ

សម្រាប់ការសម្រង់តម្រឹមផ្លូវបួនក្រោយ សូមផ្ញើ Chentuo នូវ wheelbase នៃយានជំនិះ ជួរតាមដាន និងទម្ងន់ សេវាកម្មចម្រុះ តារាងបង្វិលដែលត្រូវការ និងបន្ទះរអិល តម្រូវការ rolling-jack ប្លង់ bay ទិន្នន័យជាន់/គ្រឹះ ថាមពល និងខ្យល់ ចំណុចប្រទាក់ឧបករណ៍តម្រឹម តម្រូវការឯកសារ និងទិសដៅតាមរយៈ ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ ទំព័រ។ Chentuo អាចពិនិត្យមើលជួរលើករថយន្តរបស់ខ្លួនទល់នឹងធាតុចូលទាំងនោះ ហើយកំណត់ថាតើធាតុលើក និងគ្រឿងបន្លាស់មួយណានៅតែត្រូវការការបញ្ជាក់ មុនពេលការបញ្ជាទិញត្រូវបានចេញផ្សាយ។