ການບໍ່ສົນໃຈການປັບຕາມລວງນອນຂອງເຄື່ອງຍົກໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງເລັກໆນ້ອຍໆ, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວມັນກໍ່ມີອັນຕະລາຍເຖິງຕາຍ! ການຍົກທີ່ບໍ່ໄດ້ປັບທຽບແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເໜັງຕີງລະຫວ່າງການຍົກ, ເປັນໄພອັນຕະລາຍຕໍ່ພາຫະນະ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາ; ລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ.
ຮ້ານສ້ອມແປງ ແລະເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍແຫ່ງມອງຂ້າມຂໍ້ບົກພ່ອງອັນຮ້າຍແຮງ: ການບໍ່ປະຕິບັດການປັບລະດັບປົກກະຕິກ່ຽວກັບການຍົກລົດ, ໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວວ່າ ອັນນີ້ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການຍົກຂຶ້ນເປັນສິບເທົ່າ. ຫຼັກຄວາມປອດໄພຫຼັກຂອງການຍົກແມ່ນການກະຈາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນທົ່ວພື້ນຜິວລະດັບໃດຫນຶ່ງ. ເມື່ອ uncalibrated, ເວທີ tilted ໃນລະຫວ່າງການຍົກ, ການເຄື່ອນຍ້າຍຍານພາຫະນະຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ອັນນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດອຸບັດເຫດເລັກນ້ອຍເຊັ່ນ: ລົດເລື່ອນ ຫຼື ຂູດ, ຫຼື ອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ມ້ວນທ້າຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ບາດເຈັບ. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງລະດັບ ca ແມ່ນການຮັບປະກັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ສອດຄ່ອງກັນຢູ່ທັງສີ່ແຈຂອງເວທີ, ແກ້ໄຂການບິດເບືອນຜ່ານເຊັນເຊີເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມບໍ່ສົມດຸນທີ່ເກີດຈາກພື້ນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຫຼືອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່. ມັນແນະນໍາໃຫ້ຮ້ານສ້ອມແປງປະຕິບັດລະດັບ calib ທຸກໆສາມເດືອນແລະກວດເບິ່ງລະດັບຂອງເວທີກ່ອນທີ່ຈະຍົກ. ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະກໍ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດນີ້ໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ; ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຄວາມລະເລີຍຊົ່ວຄາວນໍາໄປສູ່ຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້. ຄວາມປອດໄພແມ່ນສະເຫມີໄປຄວາມຕ້ອງການເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ.
