ຂ່າວ & ບົດຄວາມ

ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ຂ່າວ ແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງພວກເຮົາ. ຕິດຕາມການອັບເດດຂອງບໍລິສັດຫຼ້າສຸດຂອງພວກເຮົາ, ຄວາມກ້າວໜ້າທາງເທັກໂນໂລຍີ ແລະການວິເຄາະແບບມືອາຊີບ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະໃດທີ່ຜູ້ຊື້ຄວນແຊ່ແຂງສໍາລັບການຍົກລົດ 8000 lb?

ຄໍາຕອບໂດຍກົງ: ກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຍົກລົດ 8000 lb, ຫ້າມຄວາມອາດສາມາດການຈັດອັນດັບການຄຸ້ມຄອງ, ຂອບເຂດຍານພາຫະນະທີ່ມີຈຸດປະສົງ, ການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດ, ຂະຫນາດທາງແລ່ນ, ຖານລໍ້ແລະການຕິດຕາມ, ລະດັບຄວາມສູງຍົກຕໍາ່ສຸດແລະສູງສຸດ, ການເກັບກູ້ໃນຮ້ານ, ການໂຕ້ຕອບພະລັງງານແລະໄຮໂດຼລິກ, ຫນ້າທີ່ລັອກຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງ, ລວມທັງອຸປະກອນເສີມ, ເອກະສານແລະການທົດສອບການຍອມຮັບ. ຫ້າມປະຕິບັດຕໍ່ປອນ, ເມຕຣິກຕັນ ແລະປ້າຍແບບຈໍາລອງເປັນ […]

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ »

ຜູ້ຊື້ຄວນປະເມີນຕົວປ່ຽນຢາງລົດສໍາລັບການຈັດຊື້ໂຄງການແນວໃດ?

ຄໍາຕອບໂດຍກົງ: ປະເມີນຕົວປ່ຽນຢາງລົດຕໍ່ກັບການປະສົມລໍ້ຕົວຈິງຂອງກອງປະຊຸມ, ຂະຫນາດຂອບ, ຂໍ້ມູນຢາງລົດ, ປະລິມານການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນ, ການສະຫນອງໄຟຟ້າ, ສະພາບອາກາດບີບອັດ, ວິທີການປະຕິບັດການແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ຕ້ອງການ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຢືນຢັນວ່າຜູ້ສະຫນອງກໍານົດຄວາມອາດສາມາດ, ສິ່ງທີ່ລວມ, ການທົດສອບຈະຖືກບັນທຶກໄວ້ກ່ອນການຂົນສົ່ງ, ແລະການຕິດຕັ້ງ, ການຝຶກອົບຮົມ, ອາໄຫຼ່ແລະຂອບເຂດຫລັງການຂາຍແມ່ນຫຍັງ. A […]

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ »

ໂກນດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເພົາ: ຮ້ານຢາງລົດຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ຄວນກວດສອບຫຍັງແດ່?

ຄໍາຕອບໂດຍກົງ: ຮ້ານຂາຍຢາງລົດຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ຄວນເລືອກເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ຈາກສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງລໍ້, ບໍ່ແມ່ນມາຈາກຄວາມຈຸຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງດຽວ. ຜູ້ຊື້ຄວນບັນທຶກຂະຫນາດຂອງ hub-bore, hub-centric ແລະ lug-centric wheels, ຮູບແບບຂອງ bolt, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງລໍ້ແລະນ້ໍາຫນັກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກວດສອບ shaft balancer, cone ຫຼື collet range, ຈອກຄວາມກົດດັນ, flange ຫຼື pin-plate ທາງເລືອກ, ຄວາມຕ້ອງການ spacer, ລວມອຸປະກອນເສີມ, ທາງເລືອກ […]

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ »

ການ​ຍົກ​ລົດ​ສີ່​ຫຼັງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຕັ້ງ​ລໍ້​: ດ້ານ​ໃດ​ທາງ​ແລ່ນ​, turntable​, ແລະ​ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ Jacking ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​?

ຄໍາຕອບໂດຍກົງ: ການຍົກລົດສີ່ຫຼັງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງລໍ້ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ການຕັ້ງຄ່າ rack ສົມບູນກົງກັບວິທີການປະສົມຍານພາຫະນະຂອງກອງປະຊຸມແລະຂະບວນການຈັດລໍາດັບ. ຜູ້ຊື້ຄວນກວດສອບຄວາມຍາວແລະຄວາມກວ້າງຂອງ runway ທີ່ໃຊ້ໄດ້, ຖານລໍ້ແລະການຕິດຕາມ, ການສະຫນອງ turntable ດ້ານຫນ້າ, ການສະຫນອງ slip-plate ຫລັງ, ຄວາມຕ້ອງການ rolling-jack, drive-on access, ຂະຫນາດ bay, ພື້ນແລະສະພາບພະລັງງານ, ແລະ […]

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ »

ເຄື່ອງປ່ຽນຢາງລົດແບບອັດຕະໂນມັດທຽບກັບລີເວີເວີນ: ອັນໃດດີກວ່າທີ່ຈະຄວບຄຸມຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມເສຍຫາຍຂອງຢາງລົດແລ່ນ-ຮາບພຽງ?

ຄໍາຕອບໂດຍກົງ: ເຄື່ອງປ່ຽນຢາງອັດຕະໂນມັດແມ່ນບໍ່ປອດໄພກວ່າອັດຕະໂນມັດສໍາລັບລໍ້ແລ່ນຮາບພຽງຫຼືຕ່ໍາ, ແລະການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີ leverless ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ. ຄວາມສ່ຽງຂອງຂອບແມ່ນຂຶ້ນກັບທຸກຈຸດຕິດຕໍ່: ການຍຶດ, ເຄື່ອງມື mount / demount, bead breaker, ແຂນຜູ້ຊ່ວຍ, ຕໍາແຫນ່ງ bead, lubrication, inserts ປ້ອງກັນ, ສະພາບຂອງລໍ້, ການເບິ່ງເຫັນຜູ້ປະຕິບັດການ, ແລະເຕັກນິກ. ອະນຸມັດເຄື່ອງຜ່ານການທົດສອບສົດຕົວແທນ, ບໍ່ແມ່ນ […]

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ »

ຜູ້ຊື້ຄວນກໍານົດລະບົບການຈັດລຽງຂອງລໍ້ 3D ແນວໃດສໍາລັບການຜ່ານກອງປະຊຸມ?

ຄໍາຕອບໂດຍກົງ: ລະບຸການຈັດລຽງລໍ້ 3D ຈາກຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກທີ່ສົມບູນ, ບໍ່ແມ່ນຄວາມລະອຽດຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ ຫຼືເວລາວັດແທກຢ່າງດຽວ. ກໍາ​ນົດ​ການ​ປະ​ສົມ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ສອດ​ຄ່ອງ​ກັບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​, ເລ​ຂາ​ຄະ​ນິດ​ຍົກ / runway​, ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​ແລະ​ການ​ຊົດ​ເຊີຍ​, ການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ການ​ປັບ​, ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຖານ​ຂໍ້​ມູນ​, ເວ​ລາ​ລາຍ​ງານ​, ການ​ປັບ​ທຽບ​, ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​, ແລະ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​. ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​, validate throughput ກັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຕົວ​ແທນ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ຮັບ​ເອົາ​ອຸ​ປະ​ກອນ​. ວິທີການວາງແຜນນີ້ […]

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ »