ລາຍລະອຽດຕົວດຸ່ນດ່ຽງລົດບັນທຸກ Custom Truck Wheel Balancer ແມ່ນຫຍັງທີ່ຜູ້ຊື້ຄວນຢືນຢັນກ່ອນ RFQ?
ລາຍລະອຽດຕົວດຸ່ນດ່ຽງລົດບັນທຸກ Custom Truck Wheel Balancer ແມ່ນຫຍັງທີ່ຜູ້ຊື້ຄວນຢືນຢັນກ່ອນ RFQ?

ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ລົດບັນທຸກ RFQ ຄວນກໍານົດລໍ້ທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການກ່ອນທີ່ມັນຈະຖາມລາຄາເຄື່ອງຈັກ. ວັດສະດຸປ້ອນທີ່ສໍາຄັນແມ່ນປະເພດຍານພາຫະນະແລະລໍ້, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງລໍ້ສູງສຸດແລະນ້ໍາຫນັກ, ຂອບແລະສູນກາງຂຸມ, ຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງຫຼືອະແດບເຕີ, ການສະຫນອງໄຟຟ້າ, ການດຸ່ນດ່ຽງການເຮັດວຽກ, ຄວາມຄາດຫວັງຂອງການສະແດງ, ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການແລະຂອບເຂດຫລັງການຂາຍ. ລາຍການເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດວ່າສອງວົງຢືມອະທິບາຍການຕັ້ງຄ່າການນໍາໃຊ້ດຽວກັນ. ສໍາລັບ ກ ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ລົດບັນທຸກ LED ທີ່ກໍາຫນົດເອງ ຄໍາຮ້ອງຂໍ, ຄໍາວ່າ "ປັບແຕ່ງ" ຄວນຖືກປ່ຽນເປັນຂໍ້ກໍານົດສະເພາະ, ສາມາດກວດສອບໄດ້ແທນທີ່ຈະປະໄວ້ເປັນຄວາມມັກທົ່ວໄປ. ຜູ້ສະຫນອງຄວນຈະສາມາດສົ່ງຄືນແຕ່ລະລາຍການທີ່ສໍາຄັນຕາມການຢືນຢັນ, ທາງເລືອກ, ທາງເລືອກຫຼືຕ້ອງການຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງຜູ້ຊື້.
ເລີ່ມ RFQ ດ້ວຍຂອບເຂດລົດບັນທຸກ ແລະລໍ້ຕົວຈິງ
"ສໍາລັບລົດບັນທຸກ" ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ກໍານົດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສົມບູນ. ຮ້ານຂາຍຢາງລົດອາດຈະໃຫ້ບໍລິການຍານພາຫະນະການຄ້າເບົາ, ລົດບັນທຸກແຂງ, ລົດເມ, ລົດພ່ວງຫຼືເຮືອປະສົມ, ແລະຈໍານວນລໍ້ເຫຼົ່ານັ້ນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເສັ້ນຜ່າກາງ, ມະຫາຊົນ, ການກໍ່ສ້າງຂອບແລະສ່ວນຕິດຕໍ່ກັນ. ຂັ້ນຕອນ RFQ ທໍາອິດແມ່ນເພື່ອອະທິບາຍຂອບເຂດລໍ້ທີ່ກອງປະຊຸມຄາດວ່າຈະມີຄວາມສົມດຸນ.
ຢ່າງຫນ້ອຍ, ສະຫນອງການປະກອບລໍ້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ປ້າຍຍານພາຫະນະ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້ສູງສຸດແລະນ້ໍາຫນັກລໍ້ສູງສຸດຕອບຄໍາຖາມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຜົນກະທົບຕໍ່ການເກັບກູ້ທາງດ້ານຮ່າງກາຍປະມານ spindle, hood ແລະພື້ນທີ່ຕູ້, ໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາຫນັກລໍ້ຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດການ, mounting ແລະການໂຫຼດເຄື່ອງຕ້ອງສະຫນັບສະຫນູນໃນລະຫວ່າງການດຸ່ນດ່ຽງ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອບແມ່ນອີກຄ່າແຍກຕ່າງຫາກ; ຜູ້ຊື້ບໍ່ຄວນສົມມຸດວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ຍອມຮັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ສະເພາະໃດຫນຶ່ງຈະຍອມຮັບທຸກຂະຫນາດຂອບພາຍໃນຊອງນັ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ສໍາລັບການປະເມີນຜົນຜະລິດຕະພັນຄອບຄົວ, Chentuo ຈັດກຸ່ມອຸປະກອນການດຸ່ນດ່ຽງຂອງຕົນພາຍໃຕ້ການ ປະເພດເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້. ປະເພດສະຫນອງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການປຽບທຽບປະເພດເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ການຄັດເລືອກສຸດທ້າຍຍັງຂຶ້ນກັບລໍ້ຕົວຈິງທີ່ເຂົ້າມາໃນກອງປະຊຸມ.
RFQ ທີ່ໃຊ້ໄດ້ກໍ່ຄວນປະກອບມີລໍ້ທີ່ມີປະລິມານສູງທີ່ເປັນຕົວແທນ ແທນທີ່ຈະລະບຸພຽງແຕ່ລໍ້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເຮືອ. ເຄື່ອງຈັກອາດຈະຮອງຮັບຂະຫນາດສູງສຸດທາງດ້ານເຕັກນິກແຕ່ຍັງບໍ່ສະດວກຖ້າລໍ້ປະຈໍາວັນປົກກະຕິຕ້ອງການລໍາດັບການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືອະແດບເຕີເພີ່ມເຕີມ. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຊອກຫາຜູ້ດຸ່ນດ່ຽງທີ່ຍອມຮັບລໍ້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ; ມັນແມ່ນການສ້າງຂະບວນການເຮັດວຽກທີ່ຊ້ໍາກັນໃນທົ່ວຂະຫນາດຂອງລໍ້ທີ່ສ້າງການດຸ່ນດ່ຽງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງກອງປະຊຸມ.
ຄວາມອາດສາມາດຂອງລໍ້ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການຕິດຕັ້ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບຮ່ວມກັນ
ຂໍ້ມູນຄວາມອາດສາມາດມີຄວາມຫມາຍພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ລໍ້ສາມາດໄດ້ຮັບສູນກາງແລະຄວາມປອດໄພຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເຄື່ອງ. ນີ້ແມ່ນວ່າເປັນຫຍັງຂະຫນາດຂອງລໍ້ແລະນ້ໍາຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຮ່ວມກັບຂໍ້ມູນສູນກາງຂຸມ, ປະເພດຂອບແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ຕ້ອງການ.
ສໍາລັບການບໍລິການລົດບັນທຸກຫຼືລົດເມຍີ່ຫໍ້ປະສົມ, ກໍານົດລໍ້ໃດໆທີ່ນໍາໃຊ້ bores ສູນຜິດປົກກະຕິ, ການຈັດວາງຫຼືຂໍ້ກໍານົດຂອງອະແດບເຕີສະເພາະ. ຂໍໃຫ້ຜູ້ສະຫນອງລະບຸວ່າອົງປະກອບຂອງການຕິດຕັ້ງໃດຖືກລວມຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານແລະອັນໃດທີ່ຕ້ອງສັ່ງແຍກຕ່າງຫາກ.
ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ສຳຄັນເພາະວ່ານ້ຳໜັກລໍ້ສູງສຸດບໍ່ໄດ້ໝາຍເຖິງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທຸກລໍ້ທີ່ຕ່ຳກວ່ານ້ຳໜັກນັ້ນ. ລໍ້ສາມາດຕົກຢູ່ໃນຂອບເຂດການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ຍັງຕ້ອງການກວຍ, ແຜ່ນແປນ, spacer ຫຼືການແກ້ໄຂສູນກາງອື່ນທີ່ບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ໃນວົງຢືມ.
ຖ້າຂອບເຂດການຕິດຕັ້ງຂາດຫາຍໄປຈາກ RFQ, ສອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຫົວຂໍ້ຂ່າວທີ່ຄ້າຍຄືກັນອາດຈະສະຫນອງລະດັບຄວາມພ້ອມຂອງກອງປະຊຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ຫນຶ່ງໃນວົງຢືມອາດຈະປະກອບມີອຸປະກອນເສີມທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນສົມມຸດວ່າພວກເຂົາຈະຖືກຊື້ແຍກຕ່າງຫາກ.
ດັ່ງນັ້ນ, ການຕອບສະໜອງຂອງຜູ້ສະໜອງຄວນລະບຸຊຸດຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານ ແລະ ແຍກລາຍຊື່ອະແດັບເຕີສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນ. ຜູ້ຊື້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກໍານົດການອອກແບບການຕິດຕັ້ງທີ່ສົມບູນຂອງຜູ້ສະຫນອງ, ແຕ່ພວກເຂົາຄວນຈະຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີຂໍ້ມູນພຽງພໍເພື່ອກວດສອບວ່າລໍ້ຕົວແທນສາມາດຕັ້ງໄວ້ກາງແລະຮັບປະກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ສຳລັບການສັ່ງຊ້ຳຄືນ, ຊຸດອຸປະກອນເສີມທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຄວນກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຕັ້ງຄ່າການຊື້ທີ່ຄວບຄຸມ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍທີ່ສັ່ງເຄື່ອງດຽວກັນຄືນໃຫມ່ໃນພາຍຫຼັງແຕ່ໄດ້ຮັບຊຸດການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຢ່າລະບຸພຽງແຕ່ "220V" ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າ
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງໄຟຟ້າແມ່ນພື້ນທີ່ອື່ນທີ່ຄໍາເວົ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ປາກົດຂື້ນສາມາດເຊື່ອງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນ. ແຮງດັນຢ່າງດຽວອາດຈະບໍ່ກໍານົດການຕິດຕັ້ງທີ່ກໍານົດໄວ້ຢ່າງສົມບູນ.
RFQ ຄວນລະບຸແຮງດັນ, ໄລຍະແລະຄວາມຖີ່ທີ່ມີຢູ່ໃນກອງປະຊຸມ, ພ້ອມກັບຂໍ້ກໍາຫນົດສຽບຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕະຫຼາດປາຍທາງ. ຖ້າອຸປະກອນຈະຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ຫຼາຍປະເທດ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະໄຟຟ້າຄວນຈະຖືກລະບຸໄວ້ໂດຍຈຸດຫມາຍປາຍທາງແທນທີ່ຈະຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນການຕັ້ງຄ່າສົ່ງອອກທົ່ວໄປ.
Chentuo ລົດບັນທຸກອັດຕະໂນມັດ ແລະເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ລົດເມ ຖືກລະບຸໄວ້ດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າ 220V. ຜູ້ຊື້ທີ່ພິຈາລະນາຮູບແບບນີ້ຍັງຄວນປຽບທຽບການຕັ້ງຄ່ານັ້ນກັບການສະຫນອງໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງຕົວຈິງ.
ສໍາລັບຄໍາສັ່ງຂອງຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ມັນຍັງເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຊີ້ແຈງວ່າຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕ້ອງການສຽບ, ປ້າຍຊື່, ເອກະສານຫຼືສະບັບໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຂໍ້ກໍານົດດ້ານໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນອາດຈະບໍ່ປ້ອງກັນການອອກໃບສະເຫນີລາຄາ, ແຕ່ມັນສາມາດປ່ອຍໃຫ້ບັນຫາການຕິດຕັ້ງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຈົນກ່ວາເຄື່ອງມາຮອດຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ. ວິທີການທີ່ດີກວ່າແມ່ນການຢຸດຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າກ່ອນທີ່ຈະສົມທຽບລາຄາແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ສະຫນອງເຮັດຊ້ໍາການຕັ້ງຄ່າໄຟຟ້າທີ່ສະເຫນີໃນວົງຢືມ.
ເວລາຮອບວຽນການດຸ່ນດ່ຽງເປັນພຽງສ່ວນໜຶ່ງຂອງການເຮັດວຽກຂອງກອງປະຊຸມ
ການດຸ່ນດ່ຽງເວລາແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປຽບທຽບ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນມັກຈະໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈທີ່ບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງການສະຫນອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກອງປະຊຸມລົດບັນທຸກ, ວົງຈອນການວັດແທກແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂະບວນການບໍລິການທັງຫມົດ.
ລໍ້ຫນັກຕ້ອງຖືກຍ້າຍໄປທີ່ເຄື່ອງຈັກ, ຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງ, ຕິດຕັ້ງແລະຕັ້ງໄວ້ກາງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການວັດແທກ. ຫຼັງຈາກຄວາມບໍ່ສົມດຸນໄດ້ຖືກກໍານົດ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຍັງຕ້ອງຕິດຕັ້ງນ້ໍາຫນັກການແກ້ໄຂ, ກວດສອບຜົນໄດ້ຮັບເມື່ອຕ້ອງການແລະເອົາລໍ້ອອກ.
ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລົດບັນທຸກ Chentuo ແລະລົດເມທີ່ອ້າງອີງຂ້າງເທິງນີ້ບັນຊີລາຍຊື່ a ສະເພາະຄວາມສົມດຸນ 7 ວິນາທີ, ລໍ້ສູງສຸດ 1200 ມມແລະຄວາມສາມາດຮັບໄດ້ 150 ກິໂລ. ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຈຸດປະເມີນຜົນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ຄວນຈະຖືກຕີລາຄາເປັນເວລາການບໍລິການລໍ້ທັງຫມົດ.
RFQ ແທນທີ່ຈະຖາມວ່າການຕັ້ງຄ່າທີ່ສະເຫນີສະຫນັບສະຫນູນການດຸ່ນດ່ຽງການເຮັດວຽກທີ່ສົມບູນ. ຄໍາຖາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະກອບມີວິທີການຕິດຕັ້ງລໍ້, ຂໍ້ມູນໃດທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການຕ້ອງໃສ່, ຫນ້າທີ່ການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບລໍ້ທີ່ຕັ້ງໄວ້ແລະວິທີການແກ້ໄຂຕໍາແຫນ່ງຖືກຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ປະຕິບັດການ.
ຖ້າປະລິມານການຜະລິດປະຈໍາວັນສູງເປັນເຫດຜົນໃນການຊື້ເຄື່ອງ, ໃຫ້ລະບຸຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານໃນ RFQ. ກອງປະຊຸມຝຶກອົບຮົມເຮືອບັນທຸກປະເພດລໍ້ທີ່ສອດຄ່ອງກັນອາດຈະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຂະບວນການຊ້ໍາຊ້ອນແລະການດໍາເນີນງານກົງໄປກົງມາ. ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍທີ່ສະຫນອງຮ້ານສ້ອມແປງທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການຄຸ້ມຄອງລໍ້ແລະອະແດບເຕີທີ່ກວ້າງກວ່າ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຊື້ສອງຄົນສາມາດປະເມີນຕົວດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ດຽວກັນແຕກຕ່າງກັນເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຄວາມອາດສາມາດນາມສະກຸນດຽວກັນ.
ກໍານົດສິ່ງທີ່ "Customized LED" ຫມາຍຄວາມວ່າ
ປະໂຫຍກທີ່ວ່າ "ຕົວດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ລົດບັນທຸກ LED ທີ່ປັບແຕ່ງເອງ" ສາມາດສ້າງຄວາມບໍ່ຊັດເຈນຖ້າການປັບແຕ່ງທີ່ຕ້ອງການບໍ່ໄດ້ຖືກອະທິບາຍ. "LED" ອາດຈະຫມາຍເຖິງຮູບແບບການສະແດງ, ຕົວຊີ້ບອກຕົວປະຕິບັດການຫຼືພຽງແຕ່ຄໍາອະທິບາຍຂອງຜູ້ຊື້ກ່ຽວກັບການໂຕ້ຕອບການຄວບຄຸມ.
ແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ຄໍາສໍາຄັນຢ່າງດຽວ, ປ່ຽນຄວາມຕ້ອງການເຂົ້າໄປໃນຫນ້າທີ່ທີ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້ໃນວົງຢືມ. ຕົວຢ່າງ, ກໍານົດວ່າກອງປະຊຸມຕ້ອງການຮູບແບບການສະແດງສະເພາະ, ຕົວຊີ້ວັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ຫນ່ວຍວັດແທກສະເພາະ, ຄວາມຕ້ອງການພາສາການໂຕ້ຕອບຫຼືຄວາມຕ້ອງການຄວບຄຸມອື່ນໆ.
ຖ້າຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຍີ່ຫໍ້, ຮູບລັກສະນະຂອງຕູ້, ການຕິດສະຫຼາກຫຼືການປ່ຽນແປງການນໍາສະເຫນີ OEM ອື່ນໆ, ການຮ້ອງຂໍເຫຼົ່ານັ້ນຄວນຈະຖືກແຍກອອກຈາກການຕັ້ງຄ່າການດຸ່ນດ່ຽງດ້ານວິຊາການ.
ການແຍກນີ້ປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງວົງຢືມເພາະວ່າຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການແລະຂໍ້ກໍານົດການນໍາສະເຫນີທາງການຄ້າມີຜົນກະທົບຕໍ່ພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງການສະເຫນີ. ການຕັ້ງຄ່າດ້ານວິຊາການກໍານົດວ່າຕົວດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບກອງປະຊຸມທີ່ມີຈຸດປະສົງ. ການປ່ຽນແປງຍີ່ຫໍ້ຫຼືການນໍາສະເຫນີກໍານົດຂອບເຂດການຄ້າເພີ່ມເຕີມ.
ເມື່ອທັງສອງຖືກເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃນຄໍາຮ້ອງຂໍໂດຍທົ່ວໄປສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ "ປັບແຕ່ງ", ມັນຍາກທີ່ຈະລະບຸວ່າເປັນຫຍັງສອງລາຄາຂອງຜູ້ສະຫນອງແຕກຕ່າງກັນ.
ເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນກັບແອັບພລິເຄຊັນຕົວຈິງ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນຈະກາຍເປັນປະໂຫຍດພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກທີ່ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບປະຊາກອນລໍ້ແລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຊື້.
ຕົວຢ່າງ, ຂະຫນາດລໍ້ສູງສຸດ 1200 ມມຄວນຖືກປຽບທຽບກັບອຸປະກອນລໍ້ທີ່ສົມບູນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນກອງປະຊຸມ. ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸ 150 ກິໂລກໍາຄວນຈະຖືກກວດສອບກັບນ້ໍາຫນັກລໍ້ທີ່ສົມບູນແທນທີ່ຈະຄາດຄະເນຈາກຂະຫນາດຢາງຢ່າງດຽວ. ການຕັ້ງຄ່າ 220V ຕ້ອງກົງກັບເງື່ອນໄຂໄຟຟ້າຢູ່ທີ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການຕິດຕັ້ງຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຢືນຢັນແຍກຕ່າງຫາກ. ລໍ້ອາດຈະຢູ່ຂ້າງລຸ່ມທັງຂະໜາດ ແລະນ້ຳໜັກຈຳກັດ ໃນຂະນະທີ່ຕ້ອງການຕົວອະແດັບເຕີທີ່ບໍ່ລວມຢູ່ໃນຊຸດມາດຕະຖານ.
ອັນນີ້ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຈັດຊື້ແບບກົງໄປກົງມາ:
ປະຊາກອນລໍ້ຕົວຈິງ → ຄວາມອາດສາມາດທີ່ຕ້ອງການແລະການໂຕ້ຕອບຂອງການຕິດຕັ້ງ → ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງທີ່ສະເຫນີ → ອຸປະກອນເສີມຫຼືການບິດເບືອນໄຟຟ້າ → ການຕັດສິນໃຈວົງຢືມ.
ຖ້າແອັບພລິເຄຊັນຕົກຢູ່ຂ້າງນອກຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກເຜີຍແຜ່, ຜູ້ຊື້ບໍ່ຄວນຖືວ່າການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ມີຢູ່ໃນລາຍຊື່ແມ່ນອັດຕະໂນມັດ. ແທນທີ່ຈະ, ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກຈາກຜູ້ສະຫນອງຫຼືຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈໍາກັດການປະກາດຢ່າງຊັດເຈນກ່ອນທີ່ວົງຢືມຈະຖືກອະນຸມັດ.
ກໍ່ສ້າງ RFQ ດັ່ງນັ້ນລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສາມາດປຽບທຽບໄດ້
| ພາກສະຫນາມ RFQ | ການປ້ອນຂໍ້ມູນຜູ້ຊື້ | ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ | ຜູ້ສະຫນອງການຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄໍາຮ້ອງຂໍ |
|---|---|---|---|
| ຂອບເຂດຂອງຍານພາຫະນະແລະລໍ້ | ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ພາຫະນະການຄ້າເບົາ ຫຼື ເຮືອປະສົມ; ການປະກອບລໍ້ຕົວແທນ | ກໍານົດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແທ້ຈິງແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ຄໍາອະທິບາຍ "ລົດບັນທຸກ" ທົ່ວໄປ | ຂອບເຂດການນໍາໃຊ້ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລະການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງທີ່ສະເຫນີ |
| ຊອງລໍ້ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້ສູງສຸດແລະທົ່ວໄປ, ຂອບເຂດຂອບແລະນ້ໍາຫນັກລໍ້ທີ່ສົມບູນ | ກຳນົດວ່າເຄື່ອງຈັກຮອງຮັບລໍ້ທີ່ຕ້ອງການຫຼືບໍ່ | ຂອບເຂດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນແລະຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ຖືກປະກາດ |
| ການໂຕ້ຕອບການຕິດຕັ້ງ | ຂະໜາດຂອງຮູກາງ, ປະເພດລໍ້ ແລະຄວາມຕ້ອງການອະແດັບເຕີທີ່ຮູ້ຈັກ | ລໍ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດຄວາມຈຸແມ່ນຍັງໃຊ້ບໍ່ໄດ້ຖ້າມັນບໍ່ສາມາດຕັ້ງໄວ້ກາງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ | ຮາດແວຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານ ແລະອະແດັບເຕີທາງເລືອກ |
| ການສະຫນອງໄຟຟ້າ | ແຮງດັນ, ໄລຍະ, ຄວາມຖີ່ແລະຄວາມຕ້ອງການຈຸດຫມາຍປາຍທາງ | ປ້ອງກັນການຂັດຂ້ອງໃນການຕິດຕັ້ງ ຫຼືການມອບໝາຍ | ສະເໜີການກຳນົດຄ່າໄຟຟ້າ ແລະສົມມຸດຕິຖານ |
| ການດຸ່ນດ່ຽງການເຮັດວຽກ | ການປະສົມລໍ້ປົກກະຕິ, ປະລິມານການເຮັດວຽກແລະຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານ | ແຍກເວລາຮອບວຽນການດຸ່ນດ່ຽງຕາມນາມອອກຈາກຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກຂອງກອງປະຊຸມພາກປະຕິບັດ | ຫນ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະຂະບວນການປະຕິບັດງານ |
| ຄວາມຕ້ອງການ LED / ຈໍສະແດງຜົນ | ສະແດງພຶດຕິກໍາ, ຕົວຊີ້ວັດ, ຫນ່ວຍງານ, ພາສາແລະຄວາມຕ້ອງການ OEM | ປ່ຽນຄຳຮ້ອງຂໍການປັບແຕ່ງທີ່ບໍ່ຊັດເຈນເປັນຂອບເຂດວົງຢືມທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ | ຄຸນນະສົມບັດມາດຕະຖານ, ທາງເລືອກ, ທາງເລືອກຫຼື deviation |
| ເອກະສານແລະຫລັງການຂາຍ | ຄູ່ມື, ຂໍ້ມູນການສອບທຽບ, ເອກະສານພາກສ່ວນແລະຂໍ້ກໍານົດການຮັບປະກັນ | ກໍານົດການສະຫນັບສະຫນູນແລະເອກະສານທີ່ຈໍາເປັນຫຼັງຈາກການຈັດສົ່ງ | ຂອບເຂດເອກະສານ, ຂອບເຂດການຮັບປະກັນ, ສະຫນັບສະຫນູນອາໄຫຼ່ແລະການຍົກເວັ້ນ |
ການປຽບທຽບນີ້ເຮັດວຽກພຽງແຕ່ເມື່ອຜູ້ສະຫນອງທຸກຄົນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດຽວກັນທີ່ກໍານົດໄວ້. ສອງວົງຢືມບໍ່ຄວນຖືກພິຈາລະນາທຽບເທົ່າທາງດ້ານວິຊາການພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າຜະລິດຕະພັນທັງສອງຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ລົດບັນທຸກ.
ກ່ອນທີ່ຈະສົມທຽບລາຄາ, ປັບການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ, ລະດັບລໍ້ທີ່ຮອງຮັບ, ອຸປະກອນເສີມ, ຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າ ແລະຂອບເຂດເອກະສານ. ການປຽບທຽບທາງການຄ້າກາຍເປັນຄວາມຫມາຍຫຼາຍຫຼັງຈາກຂອບເຂດດ້ານວິຊາການໄດ້ຖືກສອດຄ່ອງ.
ຫຼັກຖານຫຼັງການຂາຍຄວນຈະສະເພາະເຈາະຈົງພຽງພໍທີ່ຈະກວດສອບໄດ້
"ການສະຫນັບສະຫນູນຫຼັງການຂາຍທີ່ມີຢູ່" ແມ່ນກວ້າງເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຄວາມຕ້ອງການຊື້. RFQ ຄວນກໍານົດສິ່ງທີ່ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຫຼືກອງປະຊຸມຄາດຫວັງຫຼັງຈາກການຈັດສົ່ງແລະຂໍໃຫ້ຜູ້ສະຫນອງກໍານົດຂອບເຂດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
ສໍາລັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ລາຍການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອາດຈະປະກອບມີຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການປັບທຽບ, ຂໍ້ມູນການແກ້ໄຂບັນຫາ, ການກໍານົດອາໄຫຼ່ແລະຂໍ້ກໍານົດການຮັບປະກັນເປັນລາຍລັກອັກສອນ. ສໍາລັບກອງປະຊຸມ, ຄໍາຖາມປະຕິບັດອາດຈະເນັ້ນໃສ່ວິທີການປັບເຄື່ອງຈັກ, ສິ່ງທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການຕ້ອງການກວດສອບແລະຂໍ້ມູນໃດທີ່ຄວນຈະໃຫ້ໃນເວລາທີ່ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ.
ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລົດບັນທຸກ Chentuo ແລະລົດເມທີ່ອ້າງອີງໃນບົດຄວາມນີ້ແມ່ນນໍາສະເຫນີດ້ວຍ a ຮັບປະກັນ 12 ເດືອນ. ກ່ອນທີ່ຈະປຽບທຽບການຮັບປະກັນນັ້ນກັບຂໍ້ສະເຫນີອື່ນ, ຜູ້ຊື້ຄວນຢືນຢັນວ່າການຮັບປະກັນກວມເອົາຫຍັງ, ເມື່ອໄລຍະເວລາການຮັບປະກັນເລີ່ມຕົ້ນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຍົກເວັ້ນແລະວິທີການທົດແທນຫຼືການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ.
ໄລຍະເວລາການຮັບປະກັນທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດການຮັບປະກັນທີ່ກໍານົດບໍ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນພຽງພໍສໍາລັບການປຽບທຽບຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີຄວາມຫມາຍ.
ຂໍ້ມູນການປັບທຽບຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ແທນທີ່ຈະຍອມຮັບພຽງແຕ່ຄໍາຊີ້ແຈງຄວາມຖືກຕ້ອງທົ່ວໄປ, ຂໍໃຫ້ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານຫຼືການປັບທຽບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະກວດສອບຂັ້ນຕອນທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການຄວນປະຕິບັດຕາມໃນເວລາທີ່ການດຸ່ນດ່ຽງຜົນໄດ້ຮັບຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບ.
ເຫດຜົນ RFQ ນີ້ປ່ຽນແປງເມື່ອໃດ?
ວິທີການຈັດຊື້ນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍສໍາລັບລົດບັນທຸກນອກຍານພາຫະນະແລະອຸປະກອນການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ລົດເມທີ່ໃຊ້ໂດຍກອງປະຊຸມການສ້ອມແປງ, ການດໍາເນີນງານການບໍລິການເຮືອແລະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍອຸປະກອນລົດຍົນ.
ມັນບໍ່ຄວນຈະຖືກໂອນບໍ່ປ່ຽນແປງໄປໃສ່ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ຜູ້ໂດຍສານ-ລົດເທົ່ານັ້ນ, ລະບົບການດຸ່ນດ່ຽງໃນຍານພາຫະນະ ຫຼືໂຄງການທີ່ຜູ້ຊື້ໄດ້ອອກຂໍ້ກໍານົດອຸປະກອນທີ່ຄວບຄຸມແລ້ວທີ່ປະກອບດ້ວຍສ່ວນຕິດຕໍ່ບັງຄັບ ແລະຂໍ້ກໍານົດການຍອມຮັບ.
ການຕັດສິນໃຈຍັງມີການປ່ຽນແປງໃນເວລາທີ່ປະຊາກອນລໍ້ຕົວຈິງເກີນຂະຫນາດ, ນ້ໍາຫນັກຫຼືໄລຍະການຕິດຕັ້ງຂອງເຄື່ອງທີ່ເລືອກ. ໃນສະຖານະການນັ້ນ, ການຕອບສະຫນອງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການເລືອກການຕັ້ງຄ່າຫຼືເຄື່ອງຈັກອື່ນແທນທີ່ຈະປະຕິບັດການຈໍາກັດເປັນການບິດເບືອນວົງຢືມເລັກນ້ອຍ.
ຈຸດຫມາຍປາຍທາງໄຟຟ້າແມ່ນອີກຂອບເຂດທີ່ສໍາຄັນ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຕະຫຼາດຫນຶ່ງບໍ່ຄວນຖືກຖືວ່າເຫມາະສົມກັບສະຖານທີ່ອື່ນໂດຍອັດຕະໂນມັດເພາະວ່າທັງສອງໄດ້ຖືກອະທິບາຍຢ່າງເປັນທາງການວ່າໃຊ້ແຮງດັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ສໍາລັບການແຈກຢາຍຫຼາຍປະເທດ, ການຄວບຄຸມການຕັ້ງຄ່າກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ. ເອກະສານການຊື້ຄວນລະບຸສະບັບໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຊຸດອຸປະກອນເສີມ, ພາສາເອກະສານແລະລາຍການການປັບແຕ່ງທີ່ຍອມຮັບເພື່ອໃຫ້ຄໍາສັ່ງຊ້ໍາສາມາດປຽບທຽບກັບພື້ນຖານດ້ານວິຊາການດຽວກັນ.
RFQ ລໍ້ລົດບັນທຸກສຸດທ້າຍຄວນບັນຈຸຫຍັງແດ່?
- ເປົ້າຫມາຍຫ້ອງຮຽນຍານພາຫະນະແລະການປະກອບລໍ້ຕົວແທນ.
- ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້ສູງສຸດແລະປົກກະຕິ, ນ້ໍາຫນັກລໍ້ທີ່ສົມບູນແລະຂອບເຂດຂອບທີ່ຕ້ອງການ.
- ຂໍ້ມູນການເຊື່ອມສູນກາງຫຼືການຕິດຕັ້ງສໍາລັບການຂັບລົດທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໂກນຫຼືອະແດບເຕີສະເພາະ.
- ການສະຫນອງໄຟຟ້າໃນກອງປະຊຸມທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ລວມທັງແຮງດັນ, ໄລຍະແລະຄວາມຖີ່.
- ການດຸ່ນດ່ຽງການເຮັດວຽກທີ່ຄາດຫວັງແລະຫນ້າທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ຕ້ອງການ.
- ຄໍາອະທິບາຍທີ່ຊັດເຈນຂອງ LED ທີ່ຮ້ອງຂໍຫຼືຟັງຊັນການສະແດງແທນທີ່ຈະເປັນຄໍາສໍາຄັນດຽວ.
- ອຸປະກອນເສີມມາດຕະຖານທີ່ຕ້ອງຖືກລວມເຂົ້າແລະອະແດບເຕີທາງເລືອກທີ່ຄວນຈະຖືກອ້າງອີງແຍກຕ່າງຫາກ.
- ເອກະສານປະຕິບັດງານ, calibration ແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຕ້ອງການກັບເຄື່ອງ.
- ຂອບເຂດການຮັບປະກັນແລະຂໍ້ມູນຫຼັງການຂາຍຫຼືອາໄຫຼ່ທີ່ຕ້ອງການໂດຍຜູ້ຊື້.
- ຄວາມຕ້ອງການການນໍາສະເຫນີຂອງຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຫຼື OEM ແຍກອອກຈາກການຕັ້ງຄ່າດ້ານວິຊາການ.
- ການຕອບສະໜອງຂອງຜູ້ສະໜອງທີ່ລະບຸລາຍການທີ່ຢືນຢັນແລ້ວ, ທາງເລືອກ, ການບ່ຽງເບນ, ການສົມມຸດຕິຖານ ແລະວັດສະດຸປ້ອນຂອງຜູ້ຊື້ຍັງຕ້ອງການ.
ເມື່ອຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ຖືກກໍານົດ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ສະເຫນີສາມາດຖືກສົ່ງຜ່ານ Chentuo's ແບບຟອມສອບຖາມໂຄງການ.
ວົງຢືມຄວນເຮັດຊໍ້າຄືນການກຳນົດຄ່າເຄື່ອງທີ່ສະເໜີໃຫ້, ຊ່ວງລໍ້ທີ່ຮອງຮັບ, ລຸ້ນໄຟຟ້າ, ລວມເອົາອຸປະກອນເສີມ, ຂອບເຂດເອກະສານ ແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ປະກາດໄວ້. ນີ້ສ້າງບັນທຶກການຊື້ດ້ານວິຊາການທີ່ຊັດເຈນກ່ອນທີ່ຈະມີການຕັດສິນໃຈທາງການຄ້າແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ "ຕົວດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ລົດ LED ທີ່ກໍາຫນົດເອງ" ຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້.



