கார் லிஃப்ட் நிறுவல் வரைபடத்தில் வாங்குபவர்கள் என்ன சரிபார்க்க வேண்டும்?

ஒரு கார் லிப்ட் நிறுவல் வரைபடத்தை ஆர்டர் வெளியிடுவதற்கு முன்பு மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும், உபகரணங்கள் வரும்போது மட்டும் அல்ல. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட லிஃப்ட் விரிகுடாவிற்கு உடல் ரீதியாக பொருந்துமா, உத்தேசித்துள்ள வாகன வரம்பை ஏற்றுக்கொள்வது, பாதுகாப்பான அனுமதிகளைப் பராமரித்தல், கிடைக்கக்கூடிய பயன்பாடுகளுடன் இணைக்க மற்றும் நிறுவலுக்குத் தேவையான தள நிலைமைகளைப் பூர்த்தி செய்யுமா என்பதை வாங்குபவர்களுக்கு வரைபடம் உதவுகிறது. ஒரு லிஃப்ட் போதுமான மதிப்பிடப்பட்ட திறனைக் கொண்டிருக்கலாம் மற்றும் நெடுவரிசைகள், ஓடுபாதைகள், இயங்குதளங்கள், வாகன உறை அல்லது சேவை இடம் ஆகியவை பட்டறையுடன் முரண்பட்டால் அது தவறான தேர்வாக இருக்கும். B2B வாங்குபவர்களுக்கு, நடைமுறை வரிசை: வாகனத்தின் எண்ணிக்கையை வரையறுத்தல், உண்மையான விரிகுடாவை அளவிடுதல், சரியான மாதிரி வரைபடத்தை மதிப்பாய்வு செய்தல், தளம் மற்றும் பயன்பாட்டு நிலைமைகளை உறுதிப்படுத்துதல், விலகல்களை சரிசெய்தல், பின்னர் RFQ இல் நிறுவல் நோக்கத்தை முடக்குதல்.

நிறுவல் வரைதல் ஏன் வாங்கும் செயல்பாட்டில் உள்ளது

பல பட்டறை-உபகரண கொள்முதல் திறன், லிஃப்ட் வகை மற்றும் விலையுடன் தொடங்கும். அவை முக்கியமானவை, ஆனால் அவை தள பொருத்தத்தை நிறுவவில்லை. அன் வாகன லிப்ட் நிறுவல் வரைதல் தயாரிப்பை கட்டிடத்துடன் இணைக்கிறது. இது ஒரு பொதுவான மாதிரி தேர்வை நிறுவப்பட்ட உபகரண முடிவாக மாற்றுகிறது.

வரைதல் வாங்குபவர் உறுதியான கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க அனுமதிக்க வேண்டும்: இடுகைகள் அல்லது தளங்கள் எங்கே அமர்ந்திருக்கும்? வாகனத்தைச் சுற்றி எவ்வளவு அகலம் உள்ளது? கதவுகள் திறக்க முடியுமா? அணுகுமுறை பாதை தெளிவாக இருக்கிறதா? மேல்நிலை தடைகள் உள்ளதா? மின் அலகு அணுக முடியுமா? நங்கூரங்கள், குழிகள் அல்லது பிற இடைமுகங்களை சரியாகத் தயாரிக்க முடியுமா? டெலிவரி வரை இந்தக் கேள்விகள் தீர்க்கப்படாமல் இருந்தால், சிக்கல் பெரும்பாலும் மறுவேலை, இடமாற்றம், நிறுவல் தாமதம் அல்லது பயன்படுத்தக்கூடிய வாகன வரம்பைக் குறைக்கிறது.

CHENTUO அதன் பல கார்-லிஃப்ட் கட்டமைப்புகளை பட்டியலிடுகிறது கார் லிஃப்ட் வகை, இரண்டு இடுகைகள், நான்கு இடுகைகள் மற்றும் கத்தரிக்கோல் ஏற்பாடுகள் உட்பட. எனவே நிறுவல் சரிபார்ப்பு சரியான மாதிரி மற்றும் கட்டமைப்பைப் பின்பற்ற வேண்டும், மற்றொரு லிஃப்டில் இருந்து பொதுவான வரைதல் அல்ல.

கட்டிடத் திட்டத்தை மட்டுமல்ல, உண்மையான பட்டறையை அளவிடவும்

ஒரு பெயரளவு விரிகுடா பரிமாணம் என்பது பயன்படுத்தக்கூடிய நிறுவல் இடத்தைப் போன்றது அல்ல. மதிப்பாய்வு செய்வதற்கு முன், ஏ கார் லிஃப்ட் தரைத் திட்டம், முடிக்கப்பட்ட தளத்திலிருந்து மிகக் குறைந்த நிலையான தடையை அளவிடவும் மற்றும் முன்மொழியப்பட்ட லிப்ட் நிலையைச் சுற்றி உண்மையான தெளிவான அகலம் மற்றும் நீளத்தை பதிவு செய்யவும்.

பொதுவான முரண்பாடுகளில் பீம்கள், விளக்குகள், தெளிப்பான்கள், HVAC குழாய்கள், கேரேஜ்-கதவு தடங்கள், நெடுவரிசைகள், சுவர் அலமாரிகள், டயர்-சேவை உபகரணங்கள், சக்கர சீரமைப்பு வன்பொருள், மின் பேனல்கள் மற்றும் வாகன சுழற்சி வழிகள் ஆகியவை அடங்கும். ஒரு கட்டிட வரைபடத்தில் 3.2 மீ எனக் குறிக்கப்பட்ட உச்சவரம்பு, கதவு ரெயில் அல்லது சர்வீஸ் லைன் தாழ்வாக தொங்குவதால், லிப்ட் நிலையில் பயன்படுத்தக்கூடிய உயரம் குறைவாக இருக்கலாம்.

வாங்குபவர் இந்த தடைகளை பட்டறை ஓவியத்தில் குறிக்க வேண்டும் மற்றும் அவற்றை RFQ உடன் அனுப்ப வேண்டும். இது ஒரு சிறந்த வெற்று விரிகுடாவைக் காட்டிலும் உண்மையான நிறுவல் உறைக்கு எதிராக லிப்ட் வடிவவியலை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க சப்ளையரை அனுமதிக்கிறது.

வாகன உறையை லிஃப்ட் லேஅவுட்டுடன் பொருத்தவும்

ஒரு சரியானது கேரேஜ் கார் லிப்ட் நிறுவல் லிஃப்ட் உயர்த்தப்பட வேண்டியதைப் பொறுத்தது. வாகன எடை ஒரு உள்ளீடு மட்டுமே. சப்ளையருக்கு வீல்பேஸ், டிராக் அகலம், ஒட்டுமொத்த உயரம், டயர் அகலம், கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் நீண்ட ஓவர்ஹாங் அல்லது அசாதாரண உடல் உபகரணங்களும் தேவைப்படலாம்.

அந்த பரிமாணங்கள் லிப்டுடன் வித்தியாசமாக தொடர்பு கொள்கின்றன. வீல்பேஸ் மற்றும் டிராக் செல்வாக்கு ஓடுபாதை அல்லது கை பொருத்துதல். கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அணுகுமுறை மற்றும் பேட் அணுகலை பாதிக்கிறது. வாகனத்தின் உயரம் உயரும் போது மேல்நிலை அனுமதியை பாதிக்கிறது. கதவு வடிவியல் பிந்தைய இடத்தை பாதிக்கிறது. ஒரு நீளமான வேன், பிக்அப் அல்லது SUV ஆகியவை மதிப்பிடப்பட்ட சுமைக்கு ஏற்றதாக இருக்கலாம், ஆனால் சிறிய பயணிகள் காரில் இல்லாத பே-கிளியரன்ஸ் அல்லது லிஃப்டிங்-பாயின்ட் சிக்கலை உருவாக்கலாம்.

கலப்பு பட்டறைகளுக்கு, ஒரு பிரதிநிதி காருக்குப் பதிலாக வாகன மேட்ரிக்ஸைப் பயன்படுத்தவும். வளைகுடாவில் எதிர்பார்க்கப்படும் இலகுவான பொதுவான வாகனம், கனமான வாகனம், மிக உயரமான வாகனம் மற்றும் நீளமான வீல்பேஸ் வாகனம் ஆகியவை அடங்கும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட லிஃப்ட் அந்த மக்கள்தொகையின் எல்லைக்கு எதிராக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.

இரண்டு-போஸ்ட், நான்கு-போஸ்ட் மற்றும் கத்தரிக்கோல் லிஃப்ட்களுக்கு வெவ்வேறு வரைதல் காசோலைகள் தேவை

லிஃப்ட் கட்டமைப்பின் படி நிறுவல் வரைபடத்தைப் படிக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு கார் லிஃப்டையும் தரையில் ஒரே செவ்வகமாகக் கருதுவது முக்கியமான வேறுபாடுகளை மறைக்கிறது.

இரண்டு-போஸ்ட் கார் லிப்ட் நிறுவல்

இரண்டு-போஸ்ட் தளவமைப்பிற்கு, வாங்குபவர்கள் நெடுவரிசையின் நிலை, கை ஸ்வீப், தூக்கும்-புள்ளி எட்டுதல், கதவு திறக்கும் இடம், வாகனத்தை மையப்படுத்துதல், நங்கூரம் மற்றும் மேல்நிலை அல்லது தரை-தகடு அமைப்பு ஆகியவற்றை மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். CHENTUO டூ-போஸ்ட் தயாரிப்புப் பக்கம் 3500 கிலோ திறன் கொண்ட இரட்டை நெடுவரிசை கேன்ட்ரி லிஃப்ட் பற்றி விவரிக்கிறது. லிஃப்ட் குடும்பத்தை அடையாளம் காண அந்த பொது தயாரிப்பு குறிப்பு பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உள்ளமைவுக்கு சரியான நிறுவல் வரைதல் மற்றும் தளத் தேவைகள் இன்னும் கோரப்பட வேண்டும்.

வாகனத்தின் கதவு, கண்ணாடி அல்லது உடல் அகலம் கருத்தில் கொள்ளப்படாவிட்டால், காகிதத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடியதாகத் தோன்றும் நெடுவரிசை இடைவெளி கட்டுப்படுத்தப்படும். பொருத்தமற்ற வளைகுடா நிலைக்கு வாகனத்தை கட்டாயப்படுத்தாமல், லிஃப்ட் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தூக்கும் புள்ளிகளை அடைய வேண்டும் என்பதால் கை எட்டுவதும் முக்கியமானது.

நான்கு-போஸ்ட் கார் லிப்ட் நிறுவல்

நான்கு-போஸ்ட் லிஃப்ட் ஓடுபாதை நீளம், ஓடுபாதை இடைவெளி, அணுகுமுறை சரிவுகள், வீல்பேஸ் கவரேஜ் மற்றும் வாகன ஓவர்ஹாங் ஆகியவற்றை அறிமுகப்படுத்துகிறது. CHENTUO CT609 பட்டியலானது 4T/5T திறன் விருப்பங்களையும், அதிகபட்சமாக 72.8 அங்குல உயரத்தையும் அடையாளம் காட்டுகிறது. அந்த புள்ளிவிவரங்கள் தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பின் பகுதிகளை விவரிக்கின்றன; அவை பரிமாண நிறுவல் வரைபடத்தை மாற்றாது.

வாங்குபவர், உத்தேசித்துள்ள வாகனங்கள் ஓடுபாதைகளுக்குப் பொருந்துகிறதா, ஓட்டுவதற்கும் இறங்குவதற்கும் இடம் உள்ளதா, மற்றும் உயர்த்தப்பட்ட வாகன உறை உச்சவரம்பு மற்றும் சுற்றியுள்ள உபகரணங்களிலிருந்து தெளிவாக இருக்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

கத்தரிக்கோல் லிப்ட் நிறுவல்

கத்தரிக்கோல் ஏற்பாடுகள் பிளாட்ஃபார்ம் அளவு, குறைக்கப்பட்ட உயரம், மேற்பரப்பு-மவுண்ட் அல்லது குழி நிலைமைகள், பொருந்தக்கூடிய வடிவவியலை அணுகுதல் மற்றும் உயர்த்தப்பட்ட வாகனத்தைச் சுற்றியுள்ள அணுகல் ஆகியவற்றை நோக்கி மதிப்பாய்வை மாற்றுகிறது. பிளாட்ஃபார்ம் தொடர்பு ஏற்பாடு சேவை பணியுடன் பொருந்தவில்லை என்றால், ஒரு சிறிய தடம் ஒரு பணிமனை சிக்கலை தீர்க்க முடியும்.

ஏன் அதிகபட்ச லிஃப்ட் உயரம் தேவையான உச்சவரம்பு உயரத்திற்கு சமமாக இல்லை

இது மிகவும் பொதுவான வரைதல்-மதிப்பாய்வு தவறுகளில் ஒன்றாகும். பட்டியலிடப்பட்ட அதிகபட்ச தூக்கும் உயரம் என்பது தயாரிப்பு இயக்கத்தின் பரிமாணமாகும். கட்டிடம் லிப்ட், வாகனம் மற்றும் தேவையான அனுமதி ஆகியவற்றை ஒரே நேரத்தில் வைத்திருக்க வேண்டும்.

எடுத்துக்காட்டாக, CT609 பக்கம் அதிகபட்சமாக 72.8 அங்குல உயரம் எனக் கூறுகிறது. அந்த எண்ணை தேவையான உச்சவரம்பு உயரமாக கருதக்கூடாது. உயர்த்தப்பட்ட வாகனம் ஓடுபாதை அல்லது தளத்திற்கு மேலே அமர்ந்திருக்கிறது, மேலும் வாகனத்தின் உடலே உயரத்தை சேர்க்கிறது. கதவு தடங்கள், விளக்குகள் மற்றும் பிற தடைகள் கிடைக்கக்கூடிய இடத்தை மேலும் குறைக்கலாம்.

எனவே பயனுள்ள மதிப்பாய்வு இந்த தர்க்கத்தைப் பின்பற்றுகிறது:

பயன்படுத்தக்கூடிய செங்குத்து இடம் → லிப்ட் அமைப்பு → உயர்த்தப்பட்ட தளம் / ஓடுபாதை நிலை → வாகன உயரம் → மீதமுள்ள மேல்நிலை அனுமதி.

மீதமுள்ள அனுமதி போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், வாங்குபவருக்கு வேறு லிப்ட் கட்டமைப்பு, குறைக்கப்பட்ட வேலை நிலை, வேறு விரிகுடா அல்லது வேறு வாகன சேவைக் கொள்கை தேவைப்படலாம்.

தரை மற்றும் அடித்தளத்தின் நிபந்தனைகள் சரியான மாதிரிக்கு உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்

கார் லிஃப்ட் அடித்தளத்திற்கான தேவைகள் மற்றொரு மாதிரி அல்லது மற்றொரு சப்ளையரிடமிருந்து ஒருபோதும் நகலெடுக்கப்படக்கூடாது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட லிஃப்ட்டின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவல் தேவைகள் மற்றும் உள்ளூர் திட்ட நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப நிறுவப்பட்ட உபகரணங்களை தரை ஆதரிக்க வேண்டும்.

ஆர்டரை வெளியிடுவதற்கு முன், வாங்குபவர் தரை/ஸ்லாப் நிலை, ஏதேனும் குழி அல்லது இடைவெளி, சாய்வு, தெரியும் விரிசல், ஏற்கனவே உள்ள நங்கூரங்கள் மற்றும் நிலத்தடி சேவை கவலைகள் ஆகியவற்றை பதிவு செய்ய வேண்டும். பின்னர் சப்ளையரிடமிருந்து மாதிரி-குறிப்பிட்ட நிறுவல் தகவலைக் கோரவும் மற்றும் தேவைப்படும் இடங்களில் பொருத்தமான தகுதியுள்ள தரப்பினரால் தளத்தை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.

முக்கியமான ஆதாரம் வெறுமனே "ஒரு அடித்தள வரைபடம்" அல்ல. வரைபடமானது சரியான மாதிரி, நங்கூரம் நிலைகள், கட்டமைப்பு இடைமுகங்கள், நிறுவல் பரிமாணங்கள் மற்றும் ஏதேனும் கூறப்பட்ட தளம்-தயாரிப்பு நிலைமைகளை அடையாளம் காட்டுகிறது என்பதை வாங்குபவர்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். வரைதல் திருத்தம் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட மாதிரியுடன் பொருந்தவில்லை என்றால், அடித்தள வேலை தொடரக்கூடாது.

பவர், ஹைட்ராலிக் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு இடைமுகங்கள் அமைவு சரிபார்ப்புப் பட்டியலில் உள்ளன

A கார் லிப்ட் அமைப்பு மின் மற்றும் ஹைட்ராலிக் நிறுவல் பணியாகவும் உள்ளது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தயாரிப்புக்கான இலக்கு மின்சாரம், மின்னழுத்தம், கட்டம், அதிர்வெண் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு இருப்பிடத்தை வாங்குபவர்கள் உறுதிப்படுத்த வேண்டும். ஹைட்ராலிக் பவர் யூனிட்கள், ஹோஸ்கள் அல்லது கண்ட்ரோல் கேபினட்கள் தனித்தனியாக வழங்கப்பட்டால், வாகனச் சுழற்சி அல்லது பராமரிப்பைத் தடுக்காமல் எங்கு அணுகலாம் என்பதை நிறுவல் திட்டம் காட்ட வேண்டும்.

பொது தயாரிப்பு தலைப்பு ஒவ்வொரு இலக்கு-சந்தை மின் விவரங்களையும் வரையறுக்கிறது என்று கருத வேண்டாம். ஆர்டர் ஆவணம் உண்மையான உள்ளமைவை முடக்க வேண்டும். கேபிள் ரூட்டிங், ஹைட்ராலிக் ஹோஸ் ரூட்டிங், உள்ளூர் துண்டிப்புகள், அவசரக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் நிறுவி பொறுப்புகளுக்கும் இதே கொள்கை பொருந்தும்.

நிறுவல் வரைபடத்தில் வாங்குபவர்கள் என்ன சரிபார்க்க வேண்டும்?

தயாரிப்பு வரைதல் மற்றும் நிறுவல் வரைதல் ஆகியவை ஒன்றல்ல

ஒரு தயாரிப்பு வரைதல் முக்கியமாக உபகரணங்களையே விவரிக்கிறது. ஒரு நிறுவல் வரைபடம் அந்த உபகரணத்தை ஒரு நிறுவல் சூழலில் வைக்க வேண்டும்: நங்கூரம் நிலைகள், அனுமதிகள், அணுகல் இடம், பயன்பாட்டு இடம் மற்றும் சுற்றியுள்ள தள தேவைகள்.

இந்த வேறுபாடு விநியோகஸ்தர் மற்றும் திட்ட கொள்முதல் ஆகியவற்றில் முக்கியமானது. ஒரு மாடலை ஷார்ட்லிஸ்ட் செய்ய கேட்லாக் பரிமாணம் போதுமானதாக இருக்கலாம், ஆனால் கட்டுமானப் பணிகளை வெளியிட இது போதாது. சரியான வரிசைப்படுத்தப்பட்ட உள்ளமைவுக்கு நிறுவிகள் பயன்படுத்த சப்ளையர் உத்தேசித்துள்ள ஆவணத்தை வாங்குபவர் கோர வேண்டும்.

நிறுவல் தொடங்கும் முன் என்ன உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்?

தளத்தைச் சுற்றி RFQ ஐ உருவாக்கவும், லிஃப்ட் மாடலை மட்டும் உருவாக்கவும்

ஒரு பயனுள்ள RFQ ஆனது பட்டறை ஓவியம், உண்மையான தெளிவான பரிமாணங்கள், வாகன அணி, உத்தேசித்துள்ள சேவை பணிகள், தரை தகவல், கிடைக்கக்கூடிய மின்சாரம் மற்றும் தேவையான ஆவணங்களை இணைக்க வேண்டும். மாதிரி-குறிப்பிட்ட வரைபடத்தைத் திருப்பித் தரவும், முன்மொழியப்பட்ட லிஃப்ட் மற்றும் வாங்குபவரின் தளத்திற்கு இடையில் ஏதேனும் விலகலைக் கண்டறியவும் சப்ளையரிடம் கேளுங்கள்.

வாங்குபவர்கள் CHENTUO ஐ மதிப்பாய்வு செய்யலாம் கார் லிஃப்ட் வரம்பு முதலில், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தயாரிப்பை பட்டறையுடன் ஒப்பிடுங்கள். இரண்டு இடுகை திட்டத்திற்கு, தி CHENTUO இரண்டு-போஸ்ட் லிப்ட் பக்கம் தயாரிப்பு குறிப்பை வழங்குகிறது. விரிகுடா தகவல் தயாரானதும், வரைதல் மற்றும் தளத் தரவை இதன் மூலம் சமர்ப்பிக்கவும் எங்களை தொடர்பு பக்கம் கட்டமைப்பு மதிப்பாய்வுக்காக.

ஒரு லிப்ட் வழங்கப்படலாம் என்பதை உறுதிப்படுத்துவது மட்டும் குறிக்கோள் அல்ல. ஆர்டர் செய்யப்பட்ட உபகரணங்களை வாங்குபவரின் உண்மையான பட்டறையில் தீர்க்கப்படாத இடைமுக சிக்கல்கள் இல்லாமல் நிறுவவும், அணுகவும், இயக்கவும் மற்றும் சேவை செய்யவும் முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்துவதாகும்.